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BikeZona Portal de Ciclismo y Mountain Bike


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Globero BZ
MADRID
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¿cambios en la rockrider 8.2  5267 02/03/2007
1:26:59
en un post anterior e leido que modifican algunas rockrider en la gama 2007, alguien sabe si la 8.2 tambien
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BZ Oro
ASTURIAS
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Re: 02/03/2007
7:42:24
Esta tarde me paso por Decathlon a ver la nueva 8.1.
Si eso ya preguntaré por si habrá algún cambio en la 8.2 y ya te cuento..
Un saludo
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BZ Platino
GIRONA
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Re: 02/03/2007
9:43:08
No, creo que la 8.2 sigue igual tanto en componentes como en precio. Bueno quizas cambian las cubiertas (hutchinson bulldog por michelin all terrain), algo lei de mdavid pero nose si solo es para la 8.1 o tambien las demas.
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BZ Platino
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Re: 02/03/2007
9:58:02
Hola.


NO, para qué modificar la perfección.
( aunque me parece que volarán las Bulldog'>;´i'>).


Saludos.
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BZ Oro
ASTURIAS
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Re: 02/03/2007
10:05:31
¿que peso aproximado tiene?
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BZ Oro
CADIZ
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Re: 11.7 kg. en talla "L"??? 02/03/2007
12:40:54
Desde mis pocos conocimientos......¿Está bien ese peso en relación con la competencia?. Es que en el catálogo pone la mas ligera de su categoría, pero cual es su categoria?, los 1000 euros o su calidad

De todas maneras aunque hay alguna informacion en foros de esta bici que es del año pasado, parecen que se venden mas de lo que luego se ven por ahí o en los foros. Parece que las ocultan. A ver si va a ser verdad eso de que las usan como donantes de órganos, no se si se lo lei a Angelinox en un post...

Pero esconder que, a mí me gusta muchísimo esa bici, creo que es preciosa y aunque para gustos/colores, pienso que coincidiremos muchísima gente. Además a mí no me importa que ponga DECATHLON cycle, en el cuadro...

Otra cosa y a lo que iba, que tal comportamiento tiene sobre el terreno, para XC. Quienes la tengais vamos, salid, no os corteis que se que sois muchos, hablarnos de como se comportaaaa.

Ah, respecto a la supuesta/posible/o no bajada de p`recios; no es cierto que en este mundillo cada año suelen salir nuevas versiones de los componentes y que esta bike los tiene de hace mas de un año??? No deberian cambiarle algo si pretenden mantener el precio, aunque se diga/sea una ganga???

Un saludo.
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BZ Platino
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Re: 02/03/2007
14:20:52
Hola!!!

Como dice angelinoxx, si algo funciona, ¿para que cambiarlo?. En principio solo cambian los colores (ni idea como sera la decoración) y me imagino que las cubiertas (las bulldog no estaban a la altura de la bici).

a la respuesta de camaleon, los componentes que llevara la rr8.2 seran los del año 2007. La actual llevaba los del año 2006. no se si habra alguno del 2005, pero si lo llevaba es porque no habria variación con respecto a la nueva temporada.

El peso en talla L es de 11.7kg, pero este peso no es real. No se quien se encarga de realizar las mediciones para el catálogo, pero por arte de magia le suelen sumar algun que otro gramo de mas (por lo que muchas veces pesan un poco menos)

Salu2
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BZ Platino
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Re: 02/03/2007
14:24:40
Ahh se me olvidaba. El comportamiento que tiene en XC es muy bueno, aunque es un poco nerviosa (normal en bicis rigidas). La reba se lo traga todo y con pocas regulaciones no notas los baches. El fallo que tiene (que se solventara) son las cubiertas bulldog, que son muy blandas y tienden a derrapar (sobre todo la rueda delantera)

La he probado por un circuito de trial cercano a San Sebastian de los Reyes (Madrid) con algunos saltos y bajadas interesantes.

Salu2

P.D. Ahora no aparecera Decathlon Cycle en el cuadro, será BTwin o Rockrider (segun cuando se fabrique)
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BZ Platino
ALAVA
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Re: 02/03/2007
16:32:10
Totalmente de acuerdo con lo que poneis, tengo una 8.2 desde marzo del año pasado y lo unico que he cambiado han sido las cubiertas que para mi son muy blandas y pinchas facilmente, incluso una vez desllanté... el resto perfecto, estoy muy contento con ella.
Saludos
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BZ Platino
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Re: 02/03/2007
19:05:49

      Cita de mdavid: Hola!!!

Como dice angelinoxx, si algo funciona, ¿para que cambiarlo?. En principio solo cambian los colores (ni idea como sera la decoración) y me imagino que las cubiertas (las bulldog no estaban a la altura de la bici).

a la respuesta de camaleon, los componentes que llevara la rr8.2 seran los del año 2007. La actual llevaba los del año 2006. no se si habra alguno del 2005, pero si lo llevaba es porque no habria variación con respecto a la nueva temporada.

El peso en talla L es de 11.7kg, pero este peso no es real. No se quien se encarga de realizar las mediciones para el catálogo, pero por arte de magia le suelen sumar algun que otro gramo de mas (por lo que muchas veces pesan un poco menos)Salu2
     



Hola, algún forero ha pesado la suya, y dijo que rondaba ese peso.

Desde luego el cuadro pesa una mierda, y vale una mierda ( he tenido unos cuantos en la mano).

Es verdad que se usan como donantes de organos, aunque está semana he visto más decas en la montaña que casi en años!!, 9.1 he visto una ( nunca había visto ninguna en la montaña ( en poblaciones sí ) ).).2 he visto ya 4 ¡¡, 9.2 una cuantas y 8.1 3 o 4 más,incluso el jueves ( fiesta de baleares ), coincidi con un grupo que uno llevaba una ¡¡¡9 XC del 06!!!, la guapa, pero muy modificada, debia pesar un kilo más que de origen , fuimos un rato con ellos, hice un fallo, le hice una foto, pero no pense juntar la mía con la suya, hubiera sido una foto histórica para los pro-rockraiderianos, yo aún no he visto nunca una 8 XC ( según me han comentado 9 XC han vendido alguna , pero 8XC ninguna, hablo de mallorca , claro ).

Pensad que solo la Reba Team con el mando , ya vale más de 500 euros, las llantas más de 140, el pedalier unos 150, el dual LX con los frenos más de 320, el casette LX unos 35 ,los pedales 32, el XT tras. los 55, etc...

Los Pesos del deca, suelen ser muy reales, además es de las pocas marcas que se moja declarandolos, incluso hay modelos que pesan menos que lo que declaran¿?.

La 8 XC del 07, no puede pesar nunca 10.5 kilos, ni la del 06 10.7, ¿por qué?, sencillo la mia pesa actualmente 10.65 y llevo una Skareb de 100 ( no la SID de 80 ), llantas de 32 radios ( XTR, pero 32 radios ) no las SL o las SLR de 24 radios, no mandos X.O, ni cambio X.0,( aunque llevo XTR atrás ) llevo un manillar doble ( de carbono y TI , pero doble ), los pedales M-424 ( 100gr. más pesados que los 520) , además llevo en los tubeless cámaras ( 240gr. más ), la 8XC del 07 como mucho pesa unos 10.3kg., vamos un record, para llegar a esos pesos te has de ir a bikes de al menos 3500 euros.

La 9XC no puede pesar 11.5 kg., ya que la del 05-06 pesaba 11.2 y llevaba el cuadro más pesado, y SL en vez de SLR, además si la 8XC y la 9XC 07 llevan los mismos componentes, la única diferencia será el peso de los cuadros ¿no?, pues no misteriosamente la 9XC pesa 1kg. más que la 8XC, cuando la dif. de cuadros son 700gr.

La 8.2 es record de peso , para hacercarse a los 10.7 kilos en L con pedales, te has de ir a semis de al menos 1500 euros, es más hay semis que pasan de los 2000 euros y pesan más que la 8.2.

La nueva 8.1 también será record en peso, supongo que con la Tora se quedará en unos 12.6-7 kg.

Comportamiento de las series 8:

De lo mejor que he probado en semis, geometrías tipo BH o M5 HT, o sea mixtas, no extremas, van muy bien subiendo y alucinantemente bien bajando, la 8.1 la penaliza la Axel, pero la 8.2 va genial con la Reba.
La 8XC con el alambre SID no puedo opinar, no he visto-probado ninguna, pero con la Skareb Elite de 100mm, es casi la mejor bajadora que he probado en semis, supera a muchas dobles, de nerviosa nada de nada, nerviosa es una Alma, o una Epic'>;´i'>., un bicho de apenas 10 kg. y angulos de 70-73,5º forzosamente ha de ir bien bajando.

Además (ya se ha comentado otras veces), la tras. de los cuadros serie 8 post al 2004, tiene los tirantes y las vainas en forma de horquillas pronunciadas, lo cuál les otorga entre otras ventajas, una cierta absorción vertical de las irregularidades, asemejandose a la tras. de un cuadro de carbono bien parido.


Tomad tostón

Saludos.
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BZ Platino
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Re: 02/03/2007
19:12:19
Hola, he hecho dos erratas, para variar.

he visto cuatro 8.2 esta semana y no cuatro ).2.


Evidentemente la 8.2 no pesa 10.7 , pesa 11.7.

Saludos, mira que dije que no publicitaría ninguna RR

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BZ Platino
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Re: 02/03/2007
20:48:46
Yo estube apunto de comprarmela pero no me quisieron abonar las manetas dualcontrol y al final no me convencio. Creo que es una buena bici a un buen precio. Y estéticamente preciosa. A mi tampoco me importa que ponga decathlon 8.2, lei en un articulo de solo bici que los cuadros los soldaban en Kenesis donde soldaban otras tantas marcas como Iron Horse, algunos modelos de Kona, Jamis (es mi actual marca), .....

Un saludo
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Re: 02/03/2007
22:28:18

      Cita de suarete: Yo estube apunto de comprarmela pero no me quisieron abonar las manetas dualcontrol y al final no me convencio. Creo que es una buena bici a un buen precio. Y estéticamente preciosa. A mi tampoco me importa que ponga decathlon 8.2, lei en un articulo de solo bici que los cuadros los soldaban en Kenesis donde soldaban otras tantas marcas como Iron Horse, algunos modelos de Kona, Jamis (es mi actual marca), .....

Un saludo
     


Hola, no creo que sean Kinesis, la verdad ( tampoco pasaría nada si lo fueran ).

Ese reportaje no decia que fueran Kinesis, sino que hablaba de las marcas para las que ha hecho cuadros kinesis ( entre ellas Santa Cruz y Specialized ) a lo largo de los años.

Las baratas casi seguro que lo son ( las hacen en taiwan ), pero los cuadros de las Triband, las 5 y las 6 los hacen en Barna. ( ponen Made in Spain ), los 8 y 9 son franceses y los XC son los únicos que no ponen donde estan hechos ( curioso ¿no ?), como se ha comentado otras veces son Merida-Specialized.

Saludos.
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Re: 02/03/2007
23:47:37
Buenas

De todo lo que has dicho, me quedo con esto:



      Cita de Angelinox:

Hola, algún forero ha pesado la suya, y dijo que rondaba ese peso.

Desde luego el cuadro pesa una mierda, y vale una mierda ( he tenido unos cuantos en la mano).

Es verdad que se usan como donantes de organos. Pensad que solo la Reba Team con el mando , ya vale más de 500 euros, las llantas más de 140, el pedalier unos 150, el dual LX con los frenos más de 320, el casette LX unos 35 ,los pedales 32, el XT tras. los 55, etc...


Comportamiento de las series 8:

De lo mejor que he probado en semis, geometrías tipo BH o M5 HT, o sea mixtas, no extremas, van muy bien subiendo y alucinantemente bien bajando, la 8.1 la penaliza la Axel, pero la 8.2 va genial con la Reba.
La 8XC con el alambre SID no puedo opinar, no he visto-probado ninguna, pero con la Skareb Elite de 100mm, es casi la mejor bajadora que he probado en semis, supera a muchas dobles, de nerviosa nada de nada, nerviosa es una Alma, o una Epic'>;´i'>., un bicho de apenas 10 kg. y angulos de 70-73,5º forzosamente ha de ir bien bajando.


Saludos.
     



- Es cierto que es una de las pocas marcas que dan un peso real o muy aproximado (el otro dia estuve hablando con mi tendero y me afirmo eso)

- ¿Has pesado el cuadro de la 8xc 2006? Dios... parece papel!!! No pesa nada y no vale nada (hace un mes estaba a 75€)

- Lo de donantes de organos es un tema que se sabe, y mas cuando te viene un cliente a comprarse la 8xc diciendo que la va a desguazar para montarle las piezas a una scott... (por cierto, si estais interesados en las nuevas xc entran a finales de mes '>:p'>)

- Comente que era nerviosa porque la probe despues de una 9.2... y parecia nerviosa. Tengo que decir que mi 5xc bajando no es nada nerviosa, asi que una 8.2 pues menos

Pues nada, esas son algunas cosillas que queria aclarar ;)


Salu2

P.D. Angelinox queda pendiente la foto de la 8xc y la 9xc juntas...
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Re: 03/03/2007
9:04:18
esto de las marcas de bicis, debe ir por zonas, por la mia no se ve ni una, por aqui mucha mondraker, conor, scott y specialized
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BZ Platino
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Re: 03/03/2007
11:49:53

      Cita de genius: esto de las marcas de bicis, debe ir por zonas, por la mia no se ve ni una, por aqui mucha mondraker, conor, scott y specialized
     



¿¿¿¿Te has fijado la cantidad de specialized que hay por la calderona??? Yo me estuve preguntando a ver si las regalaban y no me habia enterado...

Salu2
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BZ Platino
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Re: 03/03/2007
21:02:42

      Cita de mdavid
- ¿Has pesado el cuadro de la 8xc 2006? Dios... parece papel!!! No pesa nada y no vale nada (hace un mes estaba a 75€)

- Lo de donantes de organos es un tema que se sabe, y mas cuando te viene un cliente a comprarse la 8xc diciendo que la va a desguazar para montarle las piezas a una scott... (por cierto, si estais interesados en las nuevas xc entran a finales de mes '>:p'>)

- Comente que era nerviosa porque la probe despues de una 9.2... y parecia nerviosa. Tengo que decir que mi 5xc bajando no es nada nerviosa, asi que una 8.2 pues menos

Pues nada, esas son algunas cosillas que queria aclarar ;)


Salu2

P.D. Angelinox queda pendiente la foto de la 8xc y la 9xc juntas...
     


Hola.

M david, la que dices que compran para donante, debe ser la 8.2 ¿ no ?, aunque también podría ser la 8XC, ya que por 2000 euros es un chollazo, claro que no tanto como la 8.2.

El cuadro de mi 8XC 06 en M dio ( ya lo había comentado ) exactamente 1520,2 gr. un pelín más pesado que lo que declara el Deca ( declara 1550 en L ), realmente si tenemos en cuenta, la cantidad de refuerzos, piezas en CNC, grosor de tubos , vainas y tirantes, es de record .
Vamos, piensa que el Famoso e INTOCABLE ( digo lo de intocable por la legión de fanáticos mechas rápidas que se te tiran al cuello, si hablas solo un pelín mal de él ) cuadro de la M5 HT 05/06 pesa solo unos 20 gramos menos, y no lleva ni pletinas, cordones de soldadura en la pipa, ni puente de refuerzo de las vainas.( lo digo con conocimiento de causa, he estado a punto de comprar 3 diferentes ).

Eso sí cuando golpeas en el centro de los tubos principales ( horizontal y transversal ), acojona el ruido a hueco que hacen'>;´i'>.Tanto el M5 como el DBXL....
...como se nota que los fabrica el mismo


Pongo unas fotillas, son del mismo día, la de la izda. la 8XC, a la mitad de una trialera de casi 6 kilometros¡¡.

La de la derecha la 9XC 05-06 ( muy modificada, me parece que el dueño la hizo a partir del cuadro ),los encoontramos en medio de una ruta ( el dueño de una FSR120 era la 2ª vez que cascaba la cadena ), nos unimos a ellos. Hice el fallo de no ponerlas juntas, una enfrentada a la otra.

La 9XC 06, era mi bike soñada, pero ya he visto unas cuantas por aquí, ademas es imposible encontrar esta bici en M ( todas las que he visto, incluida una 9 XC 07, son L ), por ahora seguiré con la 8, no me gustan las nuevas B Twin.

La única que me compraría es la 9XC 06-07 ( cuadro simplificado ), con la decoración Deca racing, aunque dudo que nunca encuentre una en M.

Vamos que casi seguro que mi próxima bike no sea Deca, lo que tengo claro es que mi bike definitiva será una XC de comp. doble ( me ha costado años y bikes , para darme cuenta de ello).






Saludos.
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Re: 03/03/2007
23:21:40

      Cita de Angelinox:

      M david, la que dices que compran para donante, debe ser la 8.2 ¿ no ?, aunque también podría ser la 8XC, ya que por 2000 euros es un chollazo, claro que no tanto como la 8.2.
     


Pues aunque pueda sorprender, vino un equipo de btt de valencia interesado en comprar 5 unidades de la 8xc 2007 para desguazarlas y aprovechar las piezas a lo largo de la temporada. Lo de la 8.2 es mas frecuente, pero a mi me choco lo de las 8xc...



      Cita de Angelinox: La 9XC 06, era mi bike soñada, pero ya he visto unas cuantas por aquí, ademas es imposible encontrar esta bici en M ( todas las que he visto, incluida una 9 XC 07, son L ), por ahora seguiré con la 8, no me gustan las nuevas B Twin.

La única que me compraría es la 9XC 06-07 ( cuadro simplificado ), con la decoración Deca racing, aunque dudo que nunca encuentre una en M.

     


Me imagino que te refieres al modelo 2006, ya que el 2007 aun no ha salido a la venta, es mas, no ha llegado aun a almacenes (entraran entre mediados y finales de mes).

La verdad es que entre la decoracion anterior (Decathlon Racing) y la nueva, no hay color

Cuando te cambies de bike ya comentaras cual es y pondras fotos. Ahh! No sere uno de los que te critique por el cambio

Salu2
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Re: 03/03/2007
23:37:50

      Cita de mdavid:

Me imagino que te refieres al modelo 2006, ya que el 2007 aun no ha salido a la venta, es mas, no ha llegado aun a almacenes (entraran entre mediados y finales de mes).
La verdad es que entre la decoracion anterior (Decathlon Racing) y la nueva, no hay color

Cuando te cambies de bike ya comentaras cual es y pondras fotos. Ahh! No sere uno de los que te critique por el cambio

Salu2
     


Hola, sabía que te pillaría ( los jovenes sois muy predecibles ).


Hay va la foto de la 9XC 07, antes de que salga al mercado:




Como ves es la en teoría no vendible 9XC 07 ( decoracion ´Btwin ) hasta marzo 07
, yo es que con el Deca me parto .





La foto la hice ¡¡el 13 de febrero!! , es del pasado Trocathlon ( en el Deca de Marratxí ), y las bici ya hacia un tiempo que circulaba.





Saludos.
     
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BZ Platino
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Re: 04/03/2007
13:13:00
Imagino que esta 9XC de 2007 que pones Angelinox no deja de ser un cuadro suelto montado a piezas, no? Porque los componentes que lleva...
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BZ Platino
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Re: 04/03/2007
20:00:19

      Cita de Ibanus: Imagino que esta 9XC de 2007 que pones Angelinox no deja de ser un cuadro suelto montado a piezas, no? Porque los componentes que lleva...
     


Hola, efectivamente, pero para mí la quisiera.........

.......pedian solo 1000 euros, y no la vendieron¡¡¡¡.


Yo ya tengo demasiados chismes, que sino, aunque era talla L y nunca más compraré una bike que no sea mi talla, y sí es un pelín pequeña pues mejor.


Me imagino que debe ser de uno de los mécanicos ( con eso de que tiene bueno ), está bike esta montada en plan enduro ( una XC de comp.¿? ), pero hay pasta gastada en ella, lleva las Mavic Crosland XL, lleva el Stylo ( pero el que lleva las coronas en negro ),Juice 7, full Sram X9, tubeless, el sillín carbon de carretera del Deca, la fuerza y el manillar normal, y una Bomber de 130, en vez de la SID de 80mm!!.


Desde luego es aún menos espectacular que en el catalogo, se han lucido con el nuevo anagrama corporativo, y las nuevas decoraciones .

Claro que cambiaria un poco con el equipamiento original, pero ( en mi opinión ) está a años luz de las Deca racing plata-blanco perlado con los colores de la bandera francesa, y las pegatas racing, yo la mia no la puedo sacar a la calle , casi parece que llevas una Bimota. .

Claro que a gustos los colores.

saludos.
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