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1 En
la fotografía vemos una bicicleta de la gama
media-baja tal y como viene de fábrica y
preparada para pedalear. Su peso total es de 13.630
gramos y siguiendo los pasos siguientes la vamos
a dejar con un aspecto más liviano y "fibroso". |
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2 Los
reflectantes o catadriópticos son accesorios
que son muy importantes para circular por la noche,
pero para circular por el monte y de día
nos suponen un estorbo, así que los guardamos
todos: los de los pedales, los de las ruedas y los
de las horquillas. El gasto económico es
de 0 pts. y la reducción de peso es de 280
gramos. |
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3 Donde
más peso vamos a rebajar es en las cubiertas,
pues las de serie de cualquier bicicleta de esta
gama, e incluso en muchas de gama superior, suelen
ser bastante pesadas.
También en las cámaras vamos a reducir
peso montando unas ultraligeras. El gasto económico
de esta operación es de unas 6.500 pts. en
cubiertas y unas 1.500 pts. en cámaras.
La reducción de peso es de 810 gramos entre
las dos cubiertas y de 120 gramos entre las dos
cámaras. |
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4 Cambiando
el sillín y la tija podemos quitar y quitamos
en este caso 200 gramos. El desembolso económico
es de unas 3.500 pts. del sillín y unas 2.500
pts. de la tija. |
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5 Podemos
rebajar 524 gramos más si sustituimos la
potencia y el manillar. El precio de la potencia
será de unas 3.500 pts. y el del manillar
2.500 pts. |
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6 Después
de comprobar de que componentes se puede reducir
el mayor peso, entrando en detalles se puede quitar
aún más peso. Con los cierres rápidos
de las ruedas y el siilín se puede reducir
hasta 150 gramos de peso en algunos casos, en esta
bicicleta sólo 100 gramos menos pues el cierre
del sillín que viene es ligero. Con los puños
del manillar también podemos rebajar 50 gramos
si ponemos unos de espuma, por ejemplo.
El precio de los 3 cierres de aluminio aproximadamente
anda por las 2.000 pts. y de los puños de
espuma unas 800 pts. |
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7 Peso:
11.550 gramos. Después de haber realizado
una "sauna" nuestra bicicleta ha adelgazado
2.080 gramos, aparte de mejorado su aspecto. Aunque
la cuenta bancaria ha bajado un poco, no os preocupéis,
merece la pena. Todavía se puede bajar más
peso a esta bicicleta dejándola en un peso
casi a la altura de una de gama alta pero habría
que entrar en muchos más detalles quitando
los gramos muy poco a poco. |
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8 Para
este artículo hemos elegido unos componentes
de la gama media con una excelente relación
calidad-peso-precio, existiendo en el mercado otras
márcas y modelos con parecidos precios y
pesos para que pongas la bicicleta a tu gusto.
Hay que decir también que para la gama alta
de bicis existe un amplio mercado de componentes
ultraligeros. |
Capitulos:
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