Una de ruedas

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responderle a edu13, cpon, y dejaros de chino y aceites

 

que se le deja solo comprando y ya sabemos la que liò con la camel

 

 

jajaja cabron que eres aun te acuerdas de la camel.....ajjaj hombre ya que voy ha hacer un desembolso importante para mi me gustaria saber la diferencia aparte del peso que una pesan 1740 y las otras 1959

 

El cuerpo del buje,radios,cabecillas de los radios,etc,es igual en ambas...la diferencia esta en el aro,el de las XL es más ligero,de ahí la diferencia de peso. Yo lo veo así; si pillas las SL tendrás unas ruedas fulcrum,de buena calidad,etc etc...pero no destacaran por su peso,de echo las crossride pesan hasta menos,y si algún día cambias de montura o de cuadro no habrá mucha diferencia entre las ruedas que traiga la nueva y las SL (si le montas las SL igual ni notas la diferencia entre unas y otras) pero si te vas a por las XL no es fácil que las ruedas de la nueva máquina pesen menos,por lo que estarás como loco por colocárselas. Si la nueva viene con ruedas de 2kg que es lo que pesan las SL,cuando le montes las XL le estarás ganando 250gr que es un cuarto de kilo....creo que no esta nada mal,no? Para mi hay un salto entre las SL y las XL. Yo al menos lo veo así. Saludos.

 

Muchas gracias bike..pues creo que ya esta casi decidido ahora solo falta cobrar unas cosillas que me tienen que dar esta semana y en cuanto lo tenga me pongo en contacto con carlos y que las mande jajaj 

 

 

 

 

tienes que entrar a valorar si en un futuro cambiaras de maquina... de que precio serìa la nueva ...etc

en un futuro tengo pensado cambiar el cuadro por que si ahora cambio las ruedas y tambien tengo pensado un poko mas adelante cambiar la horquilla por una de aire tendre casi todo nuevo y ya bastante decente asi que solo me faltaria el cuadro

Enviado desde mi móvil

en ese caso tendras que comprar las ruedas xl si van a ser las que acompañamn al cuadro despues

montar la bici por piezas suele ser caro, te recuerdo

bueno no se si sera tarde el teme y mi opinion, yo hace 6 meses mas o menos me pilles las red metal y te digo una cosa no quiero nada que no se fulcrum tengo colegas con bicis de carretera y mtb y en carretera fulcrum de 900 y 1000 pavos y en mtb todos y cuando digo todos mas 6 bicis salimos todos con fulcrum no se porque sera pero imaginate cuando bajamos todos los trinquetes que pasada mira mi compañero manuel era el unico que llevava xtr montasdo en rueda el colega y se a pillado unas fulcrun asi que no se si te ayudara a aclararte pero alucinanaras 

va uno ahora en bici pa escuchar sonajeros

Bueno esto ya esta mas que claro jaaja....en cuanto esten os enseño fotos un saludo gente 

Chavales, a estan aqui, muchas gracia a todos por ayudarme a elegir y sobre todo a Carlos (las4prince) eres un tio de P... madre y hay van las fotos

Aqui recien desempaquetadas:

Trasera lista para poner la goma y camara                                                                       Ya terminada de montar

Ya montadas las dos

Montadas en la bici

Que gusto da escucharlas....es un placer jajaja lo dicho muchas gracias a todos

Buenas. Pues felicidades.

¿ la cubnierta trasera es una saguaro de ari rigido?, a mi me han ido muy mal en la trasera, la goma no agarra mucho, y como delantera también las he sacado.

Saludos y a disfrutar de las ruedas nuevas, qu estan muy guapas.

La Saguaro esta montada al reves edu.

Gracias a ti tio grande, voy a ir mirandote un horquilla que esa que llevas con esas ruedas no pega.

Lo que mas me ha gustado de las fotos es el asiento de la silla que gastas jajaja.

Buenas bike. Yo tambien la monte asi un tiempo, en general las cubiertas que no son especificas delanteras o traseras, si la pnes delante tiene un sentido y para ponerla atras le das la vuelta para que teccione mejor, cosa que en este caso no da mucho resultado y al frenar en bajadas chungas patina mucho y no retiene. Siempre comentando del m,odelo base, los otros seguro que son mejores, pero no loe he probado.

Saludos.

Toda goma tiene un sentido de giro recomendado por el fabricante,esa es la posicion ideal para sacarle el maximo rendimiento a la goma (en los coches tambien y no las ponemos del reves)

Buenas bike.

Pues resulta que la saguaro, solo una de las que tenia indicaba el sentido de giro segun se ponga delante o detras y es al reves una de la otra.

Ababo de poner un tema donde pido consejo y es sobre cubiertas michelin, estas segun el fabricante va en sentido contrario de rotacion segun se pongan delante o detras. Asi que como ves no es una leyenda urbana jijijijijiji.

Saludos Maquina.

P.D. pasate por el tema que he puesto y comentame algo.

La puse asi por que resulta que ponia para un lado speed ( que es como la e puesto) y hacia el otro lado ponia track o algo parecido como queriendo decir traccion, y casi atras prefiero que no agarre tanto para rodar mejor, en la de alante si que pone dependiendo donde se monte alante o atras lleva un sentido, pero si bike me dice eso lo probare haber.

Las muchas gracias a ti, por aguantarme jajaj por que se que puedo llegar a ser pesado pero me gusta saber las cosas...sabes que tienes un cliente para mucho tiempo...lo de la horquilla ya se que no le pega pero no hay € jajaj haber si ahorro un poco y caera jej bueno lo dicho muchas gracias a todos por la ayuda