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Noticia Publicada: lunes, 18 de noviembre de 2019 en la sección de Material
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Lanzamiento de la nueva gama e-bike 2020-21 de Berria Bike con motores Polini

Lanzamiento de la nueva gama e-bike 2020-21 de Berria Bike con motores Polini

Noticia actualizada el martes, 08 de octubre de 2019

La innovación de los productos e-bike es uno principales objetivos de la marca española. De esta forma, Berria empieza a lanzar su nueva gama e-bike con motores Polini.

El pasado 28 de mayo, se realizó en Barcelona el acto conjunto de Polini y Berria presentando los próximos y nuevos modelos e-bike motorizados con el nuevo sistema de motorización E-P3 de Polini. Con fecha de hoy se anuncia el lanzamiento de los productos de e-road, inicialmente con el modelo de e-road Belador HP con cuadro de aluminio, y la nueva Belador Hybrid, “the powerful” con cuadro de carbono, caracterizada por su espectacular diseño aero. A final de este año, la protagonista será la nueva e innovadora e-mtb de doble suspensión, la Mako hybrid íntegramente en carbono.

Estos nuevos modelos e-bike, que amplían la actual gama e-bike de Berria Bike, sorprenderán a los bikers en las dos categorías (mtb y carretera), tanto por su elevado rendimiento y eficiencia como por sus máximas prestaciones.

¿porqué Polini?

Las pruebas realizadas con el motor Polini han cautivado a Berria por sus prestaciones y la autonomía, caracterizado por la suavidad con que entrega la potencia, tanto desde parada como en movimiento, haciendo que el pedaleo sea fluido y suave. Gracias a los 5 niveles distintos de velocidad (de entre el 30% y el 400% de apoyo) se puede personalizar el impulso y definir así el propio nivel de pedaleo. Silencioso y completamente integrable entrega una potencia de más de 250 watt (500 watt de pico) y un par máximo al pedal de 70 Nm. Potencia y par se pueden optimizar, además, con software específico para regular el consumo de la batería de 500 Wh

BELADOR HP

Este modelo de carretera se caracteriza por disponer de la horquilla Blade en Carbono HM1X y cuadro de aluminio fabricado en dos resistentes aleaciones de aluminio perfectamente compatibles entre ellas.

Esta bicicleta esta enmarcada en la categoría ¿gran fondo-endurance o racing?... todo dependerá de su forma de uso, lo que si es cierto es que está dirigida a todos aquellos ciclistas que, sin renunciar a pasar una buena jornada con amigos, entrenando, o bien participando en una Cicloturista, buscan aumentar su rendimiento sin necesidad de sobrepasar sus límites físicos, recorriendo más kilómetros e incluso de forma mucho más rápida, con las mejores prestaciones y con un comportamiento espectacular.

Ahora el ciclista tiene el poder de decidir. Por último, indicar que la gama inicialmente se comercializará con dos magníficos modelos disponibles en cuatro tallas (XS, S, M, L) montados con periféricos de las marcas Zipp, FSA y Fi‘zi:k, personalizables todos ellos seleccionando los colores del diseño con el Programa IRIS Stealth, es decir, en acabado mate-brillo, y con servicios de entrega Custom Series (4 semanas) y servicio Prime (2 semanas) de Berria, con un rango de precios empezando desde 3.899 €, con el grupo Shimano 105, y desde 4.199 € con Shimano Ultegra, con opción a ruedas en aluminio o carbono. Click aquí para más info.

BELADOR HYBRID

Se trata del segundo lanzamiento durante el mes de octubre, de aspecto “Racing” la e-bike de carretera fabricada completamente en carbono HM2X y resina reforzada mach-R, con dos tipos de fibras en carbono de alto modulo (Toray T700 y T800). Orientada al ciclista más exigente en busca la mejor potencia, ligereza, autonomía y prestaciones, en combinación con alto rendimiento, rigidez y un elevado estándar de confort. Solo hay que ver el diseño de “la superdeportiva: “the powerful”.

Esta bicicleta la hemos colocado en la categoría racing, por su geometría, su sistema integrado (manillar-potencia-cableado) y con gran poderío, como si de una “superdeportiva” se tratara, dirigida a todos aquellos ciclistas que buscan altas prestaciones en una e-bike de carretera, aumentando su propio rendimiento, más allá de sus límites físicos, recorriendo kilómetros de forma veloz, sin renunciar en ningún momento a las prestaciones con un comportamiento superlativo comparándola a una bicicleta convencional.

Ahora el ciclista tiene el poder de decidir. La gama inicialmente se comercializará con dos extraordinarios modelos en cuatro tallas (XS, S, M, L) cada uno con tres configuraciones de ruedas de aluminio y carbono (Vision, Vittoria y Mavic), con periféricos de las marcas FSA y Fi‘zi:k, personalizables todos ellos seleccionando los colores del diseño con el Programa IRIS Stealth, es decir, en acabado mate-brillo, y con servicios de entrega Custom Series (4 semanas) y servicio Prime (2 semanas) de Berria, con un rango de precios empezando desde 5.799 € con el grupo Shimano Ultegra Disc y desde 6.699 € con Shimano Ultegra Di2. Haz click aquí para más info.

MAKO HYBRID (diciembre)

La Mako Hybrid, se trata de la nueva eléctrica de montaña doble con cuadro monocasco fabricado íntegramente en carbono HM2X de Berria y resina reforzada mach-R, lo que significa que se compone de dos tipos de fibras en carbono de alto modulo (Toray T700 y T800). Es ideal para quien busca una combinación de alto rendimiento y rigidez unida a un elevado estándar de confort. Empleándolo en combinaciones entre láminas en cada una de las zonas específica del cuadro se consiguen unos excelentes pares torsionales en favor de las prestaciones y del rendimiento de todo el conjunto.

La Mako Hybrid 120, será ideal para los bikers exigentes que buscan sacar el máximo rendimiento y eficiencia como antes jamás se había logrado en una E-MTB, superando todas sus metas con sobrada solvencia, agilidad y eficacia tanto en cortas como en largas distancias, siendo cómoda, equilibrada y de fácil conducción a la hora de rodar al limite. En cambio, la Mako Hybrid 150, estará orientada a los bikers en búsqueda de la diversión pura, ofreciendo un buen rendimiento global en todas las distancias y todos los terrenos, siendo extremadamente cómoda y de gran sencillez de conducción al afrontar tanto los terrenos más extremos como todo tipo de recorridos, sin necesidad de disponer de grandes dotes de conducción.

Por último, indicar que la gama de la Mako Hybrid inicialmente se comercializará con 10 espectaculares modelos en carbono – 5 de 120 mm y 5 de 150 mm - disponibles en tres tallas (S, M, L) montados con periféricos de las marcas RockShox, Avanforce, Token, FSA y Fi‘zi:k, personalizables todos ellos seleccionando los colores del diseño con el Programa IRIS con servicios de entrega Custom Series (4 semanas) y servicio Prime (2 semanas) de Berria, con un rango de precios desde 4.499 € para la gama de 120 mm y desde 4.499 € para la gama de 150 mm, con posibilidad de configurar ruedas Mavic y DT Swiss en los modelos 9. Más información:

Paralelamente al lanzamiento de los nuevos modelos e-bike con sistema de motorización Polini, Berria va poner en marcha un programa de test DEMO BIKE durante la temporada conjuntamente con su red de distribuidores por toda España, con el objetivo de demostrar las asombrosas prestaciones, virtudes y rendimiento de los nuevos modelos. 



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