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  Foro Ciclismo >> Foro Carretera >> 3 platos o compac
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Creado por pacobe
19/04/2008 a las 22:32:38

pacobe


Mensajes: 204
Octubre 2006 | VALENCIA

3 platos o compac Creado el 19/04/2008 a las 22:32:38
Estoy mirando bicis para comprarme una y he probado hoy una de 2ª mano y he comprobado que la convinacion de 2 platos no es lo que busco, quiero ir suelto para llevar cadencia, en estos momentos el medico no me deja hacer sobresfuerzos, estoy rehabilitando y como os digo 2 platos no me van bien.
Entre 3 platos y 2 compac existe mucha diferencia?
Me iran bien los platos compac para lo que quiero? cadencia en todos los lugares. No voy a meterle mucha caña a la bici de carretera, solamete la quiero para mantenerme en forma y luego convinarla con la mtb.

Saludos,
Replicado por IBC81
19/04/2008 a las 22:48:15

IBC81


Mensajes: 79
Febrero 2008 | VIZCAYA

 Replicado el 19/04/2008 a las 22:48:15
Yo siempre recomiendo el compac. El triple no lo acabo de ver.
Te cuento: Con el plato pequeño del triple, voy demasiado suelto, y con el mediano, demasiado forzado.
Para mi el compac es la solución ideal. Y para curarte en salud, puedes combinarlo con un piñón de 27-28 o 29 atrás, y con eso no tienes miedo a ningún puerto de montaña.
saludos.
Replicado por pacobe
19/04/2008 a las 23:24:56

pacobe


Mensajes: 204
Octubre 2006 | VALENCIA

 Replicado el 19/04/2008 a las 23:24:56

      Cita de IBC81: Yo siempre recomiendo el compac. El triple no lo acabo de ver.
Te cuento: Con el plato pequeño del triple, voy demasiado suelto, y con el mediano, demasiado forzado.
Para mi el compac es la solución ideal. Y para curarte en salud, puedes combinarlo con un piñón de 27-28 o 29 atrás, y con eso no tienes miedo a ningún puerto de montaña.
saludos.
     


Lo de convinarlo con un piñon mas grande, ¿no se nota un cambio muy brusco del penultilmo al ultimo?
Replicado por IBC81
19/04/2008 a las 23:31:21

IBC81


Mensajes: 79
Febrero 2008 | VIZCAYA

 Replicado el 19/04/2008 a las 23:31:21
No necesariamente. Por ejemplo si montas un Ultegra 12-27, el penúltimo es un 25, por lo que el salto son sólo 2 dientes.
Y si montas un Campagnolo 13-29, el penúltimo es un 26. El salto sería de 3 dientes. Además que el último piñón seguramente no lo vayas a utilizar nunca. Pero siempre lo tendrás ahí en caso de una pájara.
Ten en cuenta que con el compac, el plato pequeño es un 34, que no tiene nada que ver con los 42 que se llevaban antes, o los 39 que llevan ahora los desarrollos convencionales. En principio con un 34-25 tienes que subir casi cualquier puerto, y siempre te quedará otro piñón en la recámara.
Saludos.
Replicado por pacobe
19/04/2008 a las 23:47:04

pacobe


Mensajes: 204
Octubre 2006 | VALENCIA

 Replicado el 19/04/2008 a las 23:47:04

      Cita de IBC81: No necesariamente. Por ejemplo si montas un Ultegra 12-27, el penúltimo es un 25, por lo que el salto son sólo 2 dientes.
Y si montas un Campagnolo 13-29, el penúltimo es un 26. El salto sería de 3 dientes. Además que el último piñón seguramente no lo vayas a utilizar nunca. Pero siempre lo tendrás ahí en caso de una pájara.
Ten en cuenta que con el compac, el plato pequeño es un 34, que no tiene nada que ver con los 42 que se llevaban antes, o los 39 que llevan ahora los desarrollos convencionales. En principio con un 34-25 tienes que subir casi cualquier puerto, y siempre te quedará otro piñón en la recámara.
Saludos.
     


esta claro, ahora a buscar la mejor oferta!!!

Gracias,
Replicado por guaneli
19/04/2008 a las 23:47:49

guaneli


Mensajes: 543
Abril 2008 | MALAGA

 Replicado el 19/04/2008 a las 23:47:49
yo acabo de cambiar el compact porke voy demasiado suelto
mira un 3 platos no va a ser efectivo y no vas a encontrar un termino medio, solo vale para anglirou...y si eres globerillo...
mira en principio con un compact 50/34 y un 25 como mas grande te puedes subir con cadencia cualquier puerto ke no sea un 6 estrellas
ademas, cadencia no te va a faltar, y eso de subir a plato con el 50 es una gozada
Replicado por Moizec
19/04/2008 a las 23:57:53

Moizec


Mensajes: 1534
Agosto 2007 | HUELVA

 Replicado el 19/04/2008 a las 23:57:53

      Cita de guaneli: yo acabo de cambiar el compact porke voy demasiado suelto
mira un 3 platos no va a ser efectivo y no vas a encontrar un termino medio, solo vale para anglirou...y si eres globerillo...
mira en principio con un compact 50/34 y un 25 como mas grande te puedes subir con cadencia cualquier puerto ke no sea un 6 estrellas
ademas, cadencia no te va a faltar, y eso de subir a plato con el 50 es una gozada
     

estoy empezando ahora a informarme sobre la carretera...
pero me quedo anonado con estas respuestas. estorba tener un plato mas pequeño en la bici? o solo estorba porque pesa mas? el plato chico de la bici de montaña tambien se utiliza poco pero tambien lo llevo...
Replicado por IBC81
20/04/2008 a las 0:04:20

IBC81


Mensajes: 79
Febrero 2008 | VIZCAYA

 Replicado el 20/04/2008 a las 0:04:20
No estorba por el tema del peso. Lo que pasa es que los desarrollos del triple plato son muy poco acertados para mucha gente (para mi por ejemplo). O vas demasiado suelto, o vas muy forzado (30-39).
Yo soy un firme defensor del compac como alternativa al triple plato. A muchos el compac nos ha dado una vida que desconocíamos.
Replicado por Buje
20/04/2008 a las 1:17:31

Buje


Mensajes: 50
Abril 2008 | CANTABRIA

 Replicado el 20/04/2008 a las 1:17:31
Yo he vuelto hace poco a andar en bici, me compre de segundamano una con triple 52-42-30 y 12-23 atras.

Sobre todo al principio tenia que meter el 30 en cualquier subida para llevar un poco de alegría en el pedaleo.

Luego quité el 42 para poner un 38 en su lugar y cambié el 12-23 por 12-25 y la cosa cambió bastante a mejor.

Ahora he comprado una bici con compact y la única pega que le veo es que es muy brusco el cambio entre platos, si subo de plato a su vez he de subir un par de piñones y viceversa.

Te recomiendo poner un sensor de cadencia, yo es lo llevo siempre, la cadencia y las pulsaciones, no bajes de unas determinadas revoluciones en función del terreno y no pases de unas determinadas pulsaciones.

Por ejemplo en llano voy a 80-90 revoluciones lleve compact o triple. Y subiendo a 70-80 si no es muy duro y a 60 si es + pindio.

Para Angliru y similares:
Un compact con 34-25 es igual que un triple con 30-22
34-27=30-24
34-29= (o casi igual)30-26

Ademas que al Angliru no se va todos los días.


Replicado por pacobe
20/04/2008 a las 1:28:27

pacobe


Mensajes: 204
Octubre 2006 | VALENCIA

 Replicado el 20/04/2008 a las 1:28:27

      Cita de Buje: Yo he vuelto hace poco a andar en bici, me compre de segundamano una con triple 52-42-30 y 12-23 atras.

Sobre todo al principio tenia que meter el 30 en cualquier subida para llevar un poco de alegría en el pedaleo.

Luego quité el 42 para poner un 38 en su lugar y cambié el 12-23 por 12-25 y la cosa cambió bastante a mejor.

Ahora he comprado una bici con compact y la única pega que le veo es que es muy brusco el cambio entre platos, si subo de plato a su vez he de subir un par de piñones y viceversa.

Te recomiendo poner un sensor de cadencia, yo es lo llevo siempre, la cadencia y las pulsaciones, no bajes de unas determinadas revoluciones en función del terreno y no pases de unas determinadas pulsaciones.

Por ejemplo en llano voy a 80-90 revoluciones lleve compact o triple. Y subiendo a 70-80 si no es muy duro y a 60 si es + pindio.

Para Angliru y similares:
Un compact con 34-25 es igual que un triple con 30-22
34-27=30-24
34-29= (o casi igual)30-26

Ademas que al Angliru no se va todos los días.



     


sabe alguien las equivalencias con las de montaña, si las hay??
Replicado por Buje
20/04/2008 a las 1:42:51

Buje


Mensajes: 50
Abril 2008 | CANTABRIA

 Replicado el 20/04/2008 a las 1:42:51
Yo lo que hice fue una tabla con excel.

Sabiendo el diámetro de la rueda y la multiplicación de plato-piñon me sale el desarrollo.

Tambien me hice una con la velocidad que llevas con cada desarrollo y distintas cadencias, antes de tener el sensor.

Si me dices la longitud que recorre la rueda de montaña y los platos y piñones que tienes te lo puedo sacar facilmente, lo pego aquí a ver que tal queda.

2,1031 PLATOS
Tamaño rueda 30 34 38 39 42 50 52 53
PIÑONES 11 5,74 6,50 7,27 7,46 8,03 9,56 9,94 10,13
12 5,26 5,96 6,66 6,84 7,36 8,76 9,11 9,29
13 4,85 5,50 6,15 6,31 6,79 8,09 8,41 8,57
14 4,51 5,11 5,71 5,86 6,31 7,51 7,81 7,96
15 4,21 4,77 5,33 5,47 5,89 7,01 7,29 7,43
16 3,94 4,47 4,99 5,13 5,52 6,57 6,84 6,97
17 3,71 4,21 4,70 4,82 5,20 6,19 6,43 6,56
18 3,51 3,97 4,44 4,56 4,91 5,84 6,08 6,19
19 3,32 3,76 4,21 4,32 4,65 5,53 5,76 5,87
20 3,15 3,58 4,00 4,10 4,42 5,26 5,47 5,57
21 3,00 3,41 3,81 3,91 4,21 5,01 5,21 5,31
22 2,87 3,25 3,63 3,73 4,02 4,78 4,97 5,07
23 2,74 3,11 3,47 3,57 3,84 4,57 4,75 4,85
24 2,63 2,98 3,33 3,42 3,68 4,38 4,56 4,64
25 2,52 2,86 3,20 3,28 3,53 4,21 4,37 4,46
26 2,43 2,75 3,07 3,15 3,40 4,04 4,21 4,29
27 2,34 2,65 2,96 3,04 3,27 3,89 4,05 4,13
29 2,18 2,47 2,76 2,83 3,05 3,63 3,77 3,84

Replicado por Buje
20/04/2008 a las 1:45:11

Buje


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Abril 2008 | CANTABRIA

 Replicado el 20/04/2008 a las 1:45:11
Lo intento otra vez

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11 5,74 6,50 7,27 7,46 8,03 9,56 9,94 10,13
12 5,26 5,96 6,66 6,84 7,36 8,76 9,11 9,29
13 4,85 5,50 6,15 6,31 6,79 8,09 8,41 8,57
14 4,51 5,11 5,71 5,86 6,31 7,51 7,81 7,96
15 4,21 4,77 5,33 5,47 5,89 7,01 7,29 7,43
16 3,94 4,47 4,99 5,13 5,52 6,57 6,84 6,97
17 3,71 4,21 4,70 4,82 5,20 6,19 6,43 6,56
18 3,51 3,97 4,44 4,56 4,91 5,84 6,08 6,19
19 3,32 3,76 4,21 4,32 4,65 5,53 5,76 5,87
20 3,15 3,58 4,00 4,10 4,42 5,26 5,47 5,57
21 3,00 3,41 3,81 3,91 4,21 5,01 5,21 5,31
22 2,87 3,25 3,63 3,73 4,02 4,78 4,97 5,07
23 2,74 3,11 3,47 3,57 3,84 4,57 4,75 4,85
24 2,63 2,98 3,33 3,42 3,68 4,38 4,56 4,64
25 2,52 2,86 3,20 3,28 3,53 4,21 4,37 4,46
26 2,43 2,75 3,07 3,15 3,40 4,04 4,21 4,29
27 2,34 2,65 2,96 3,04 3,27 3,89 4,05 4,13
29 2,18 2,47 2,76 2,83 3,05 3,63 3,77 3,84
Replicado por Buje
20/04/2008 a las 1:52:18

Buje


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Abril 2008 | CANTABRIA

 Replicado el 20/04/2008 a las 1:52:18
A ver si a la 3ª va la vencida, si no queda bien lo copias lo pegas en word y lo colacas un poco y ya está.
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11 5,74 6,50 7,27 7,46 8,03 9,56 9,94 10,13
12 5,26 5,96 6,66 6,84 7,36 8,76 9,11 9,29
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Replicado por pacobe
20/04/2008 a las 1:54:35

pacobe


Mensajes: 204
Octubre 2006 | VALENCIA

 Replicado el 20/04/2008 a las 1:54:35

      Cita de Buje: Lo intento otra vez

30 34 38 39 42 50 52 53
11 5,74 6,50 7,27 7,46 8,03 9,56 9,94 10,13
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21 3,00 3,41 3,81 3,91 4,21 5,01 5,21 5,31
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26 2,43 2,75 3,07 3,15 3,40 4,04 4,21 4,29
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pues ahora no se, la de montaña 26, la de carretera aun no la tengo, ¿tienen una medida estandar?
Replicado por pacobe
20/04/2008 a las 1:56:14

pacobe


Mensajes: 204
Octubre 2006 | VALENCIA

 Replicado el 20/04/2008 a las 1:56:14

      Cita de Buje: A ver si a la 3ª va la vencida, si no queda bien lo copias lo pegas en word y lo colacas un poco y ya está.
30 34 38 39 42 50 52 53
11 5,74 6,50 7,27 7,46 8,03 9,56 9,94 10,13
12 5,26 5,96 6,66 6,84 7,36 8,76 9,11 9,29
13 4,85 5,50 6,15 6,31 6,79 8,09 8,41 8,57
14 4,51 5,11 5,71 5,86 6,31 7,51 7,81 7,96
15 4,21 4,77 5,33 5,47 5,89 7,01 7,29 7,43
16 3,94 4,47 4,99 5,13 5,52 6,57 6,84 6,97
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20 3,15 3,58 4,00 4,10 4,42 5,26 5,47 5,57
21 3,00 3,41 3,81 3,91 4,21 5,01 5,21 5,31
22 2,87 3,25 3,63 3,73 4,02 4,78 4,97 5,07
23 2,74 3,11 3,47 3,57 3,84 4,57 4,75 4,85
24 2,63 2,98 3,33 3,42 3,68 4,38 4,56 4,64
25 2,52 2,86 3,20 3,28 3,53 4,21 4,37 4,46
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29 2,18 2,47 2,76 2,83 3,05 3,63 3,77 3,84

     


explicame un poco como cotejas los datos...
Replicado por Buje
20/04/2008 a las 1:58:06

Buje


Mensajes: 50
Abril 2008 | CANTABRIA

 Replicado el 20/04/2008 a las 1:58:06
Mira en este rato lo que te he encontrado

http://www.amigosdelciclismo.com/mecanica/tablasdesarrollos/
Click Aquí

Replicado por pacobe
20/04/2008 a las 2:01:36

pacobe


Mensajes: 204
Octubre 2006 | VALENCIA

 Replicado el 20/04/2008 a las 2:01:36

      Cita de Buje: Mira en este rato lo que te he encontrado

http://www.amigosdelciclismo.com/mecanica/tablasdesarrollos/
Click Aquí


     


bestial!! muchas gracias de mi parte y de todos los que lo puedan usar!!!

Replicado por Valls33
20/04/2008 a las 21:02:09

Valls33


Mensajes: 6
Diciembre 2007 | TARRAGONA

 Replicado el 20/04/2008 a las 21:02:09
Pues yo llevo 2 meses con el compact 50-34 y 11-23 y la verdad es que voy siempre con el 50, incluso subiendo puertos voy con el 50. El 34 solo lo he puesto un día en el que subí una rampa del 19%.
Un saludo
Replicado por IBC81
20/04/2008 a las 21:43:20

IBC81


Mensajes: 79
Febrero 2008 | VIZCAYA

 Replicado el 20/04/2008 a las 21:43:20
Hola Valls33.

Me extraña que metieras el 34 para sólo un 19%. Normalmente los que llevamos el compac quitamos el 50 a partir del 23% de pendiente. Hay que entrenar más.
Replicado por Asher
21/04/2008 a las 11:04:56

Asher


Mensajes: 345
Agosto 2004 | VIZCAYA

 Replicado el 21/04/2008 a las 11:04:56

      Cita de IBC81: Hola Valls33.

Me extraña que metieras el 34 para sólo un 19%. Normalmente los que llevamos el compac quitamos el 50 a partir del 23% de pendiente. Hay que entrenar más.
     


no se si vais de broma, sois unas maquinas o unos gallitos. Yo llevo triple y el pequeño si lo uso. Q soy un globero, pues vale, no me gano la vida con ello, pero aqui tienes un ejemplo de q el pequeño del triple tb lo usa la gente.
Replicado por Yoshuavip
21/04/2008 a las 12:53:27

Yoshuavip


Mensajes: 267
Diciembre 2007 | GUIPUZCOA

 Replicado el 21/04/2008 a las 12:53:27
a si con k esas tenemos yo el plato grande simplemente no lo kito ni con un 23%, vamos k si pillo una rampa asi me bajo d la bici y subo andando si puedo, jaja.
bueno en serio yo llevo 52/39 y si k es cierto k en puerto k ya rondan el 10% este plato empieza a costar moverlo ahora bien un 30 me parece demasiado por eso prefiero montar un compac x ejmplo 50/34 y si estas un poco mas fuerte 50/36 o 52/36.

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