CAMBIO A UNA DOBLE--- pero cual

Hola a tod@s

Estoy pensando seriamente en cambiar la CONOR WRC PRO 30  po una LAPIERRE X CONTROL-210  O  una   KTM  LYCAN 4.0

 La historia esta en ke  en la tienda donde me compre la Conor ( hace no llega a un mes ) me la pagan al mismo precio ke me costo

 Solo era saber que os parecen estas dos maquinas??  tengo ke ir a probar una de ellas, para hcerme los dientes largos

No Bikelite, aki solo puedo ir a lo que me ofrecen en esta tienda, osea no me dan la pasta de mi Conor y me dicen asta luego!! La movida e de hacerla con ellos con lo ke me proponen

aun me tienen ke enseñar algun otro modelo , tipo la KTM lYcan pero con variaciones en algunos componentes , Hoquillas rock shok  recon gold, bielas xt y

 nose ke mas, pero +- la historia anda por esos derroteros, claro segun componentes de mas calidad mas pasta, como ya dije me tienen ke llamar para probar

uana que seguro se me caera la baba, y sera mas completa, pero quiero ver como funciona la movida y probar la doble , la ke sea.

Luego la otra pelicula la tengo en casa ,claro!! a ver como cojones le cuento a la jefa la historia ke me estoy montando yo solito, ke me supone un pico +

Por que hay peña que me dice ke no me meta en una doble , que me tire a por una makina de mas calidad ke la Conor ke me compre, ke las dobles

son mas pesadas, ke si  vas a circular por carretera,......

y pq no vas por el monte?

joooeer  Nein, claro ke voy por el monte, pero aki tocas mucha carretera , ademas he leido por estos lares ke para funcionar mas rapido por CAMINOS

las rigidas pirulan mucho mejor, O NO????

Hoy me he visto ante una bajada de mil pares de cojones, y ...... como ke no, me han faltado los mios, ya es el tercer dia ke me acerco , pero cuando llego a la

bajada se me pone el cuerpo muy muy  mal, se ke me falta experiencia, y tener 20 años menos pero........ tronco, se meesta resistiendo.  ah!!! y manda HUEVOS  la

subida ke le sigue no se si tendre ke coger una picoleta o como coños se llame.

             MONTE TODOSSSSS  LOS DIAS DESDE KE ME HICE LA CONOR-----------ke lo sepas

Hoy me he visto ante una bajada de mil pares de cojones, y ...... como ke no, me han faltado los mios, ya es el tercer dia ke me acerco , pero cuando llego a la

bajada se me pone el cuerpo muy muy  mal, se ke me falta experiencia, y tener 20 años menos pero........ tronco, se meesta resistiendo.  ah!!! y manda HUEVOS  la

subida ke le sigue no se si tendre ke coger una picoleta o como coños se llame.

             MONTE TODOSSSSS  LOS DIAS DESDE KE ME HICE LA CONOR-----------ke lo sepas

la doble da mas comodidad que otra cosa... el uso que yo le doy, ojo

si compras doble, que tenga bloqueo, asi pedaleas como una rigida por caretera

ayudar en las bajadas... algo mas ayuda, pero hay que tirar de huevos igual. Hacerme un descenso de pedrolos con rigida a estas alturas no quiero ni imaginarmelo

Como es que te quieres deshacer de la conor tan rápido?

La ktm no la conozco, conozco la Lapierre pues tengo la 310.

Las dobles de hoy en dia no son como hacen años, se comportan prácticamente igual que rígidas con la ventaja de que tu espalda no se come cada bache del camino. Una rígida puede ir más rápido si, pero sólo si el camino está como una alfombra y sobre todo al subir. Como tenga mucho bache y trialeras con la rígida vas dando botes y de más rápido nada; irás mejor y más rápido con doble. Luego a la hora de subir, la lapierre sube que no notas ningún vayven ni nada. Lo que sí es cierto es que una doble pesa entre 1 y 2 kilos más una rigida equivalente.

Hay esta la movida NOCIVO, la puta espalda, pa lo poco ke he salido con la nuva Conor, de lujo ¡¡ ojo !! pero como soy mas malo en esto, pasa lo ke pasa

todos los pedrolos  me los ando comiendo y a este paso la Conor me dura un PLASS. Tengo ke deciros ke la cosa la he cogido con muchas ganas y me mola

demasiado, por lo ke me estoy planteando la DOBLE

AL DATO:  no se si sera poco o mucho la Conor me la pille sobre mediados de Abril +- y llevo asi como 558 KM

cogete la doble, a ojos ciegos. Creo que la ktm viene mejor puesta que la lapi 210 no?

para mi es un makinon, aunque para bajar, da igual con una doble que una rigida, si no tiras de eggs

 Una rígida salvo que sea una  Cannondale Flash, una Specialized S Works ó una Trek OCLV con carbonos de auténtica calidad, el resto es más de lo mismo. Una doble te da más polivalencia en todo tipo de terrenos, seguridad y control bajando.  Ahora estamos viendo la Titan Desert, los ex pros llevan rígidas, porque se parece más a una autopista que al monte, esos cómo Roberto Heras que en la Cape Epic tuvieron que retirarse (la Cape Epic es una auténtica prueba de mtb) y los ex pros que ganaron todos llevaban dobles. Para auténtico mtb están las dobles, para ir de pistero cualquier burra vale. De entre la Lapierre y la KTM me quedo con Lapierre, por su efectividad en todo tipo de terrenos, por la calidad general y porque estéticamente es preciosa.

Yo en las marcas que nombra gudari tambien incluiria las scott

Yo también quiero pasarme a una doble y la lapierre es una de las opciones, las dobles son más polivalentes pero un detalle a comentar es que son más complejas de mecánica por lo que si no eres un manitas tendrás que visitar el taller más a menudo.

complejas... depende

mantenmiento del amortiguador (puede aguantar mas del año si va bien) y aceite al basculante

al menos eso hago yo y nada

Nein ke makina es la tuya??? y cuanta vida tiene a tu lado??

es la nerve xc8 del año 2008...pero la compre a finales de 2008, asi que 2 años y medio tiene

me costò 2000 euros. No encuentro el df donde sale el montaje , las caracteristicas y tal

pero por donde te mueves tu, que zona es esa tan chunga??

no hay color la doble sin dudarlo, yo he cambiado hace poco y es otro mundo... si eliges bien no te tiene porque penalizar para subir y ni que decir en las bajadas te guste ir a tope o tranquilo, la comodidad es total y algo muy importante te transmite más seguridad, por lo que te puede ayudar en esa bajada tan acojonante!!!

saludos y doble si o si

Jgarc_4   hola y saludos

yo igual me voy por la zona del final del  Parke de Cabecera osea Ruta del Turia o me marcho hacia el monte por la Cañada, La Vallesa etc...

lo ke pasa es ke yo soy muy nuevo en esto del MTB , y lo ke a mi me parece un muro tú lo ves algo normal para subir y bajar, ademas ya tengo una edad

pero no por eso me acojono, si se tiene ke bajar se baja

¿cual llevas?