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Creado por blackman
23/04/2008 a las 11:16:53

blackman
Mensajes: 425
Abril 2007 | VALENCIA

Cambio de cadena. Creado el 23/04/2008 a las 11:16:53

He cambiado la cadena a los 2400 kms, pero lo que sí he notado es algún tirón de cadena al imprimir fuerza en alguna subida. Pienso sí será por falta de moldearla a la forma de los piñones ya que tiene pocos kms.

No sé si estoy en le cierto. Saludos.
Replicado por amsg62
23/04/2008 a las 13:00:49

amsg62
Mensajes: 178
Mayo 2005 | MADRID

 Replicado el 23/04/2008 a las 13:00:49
Hola.
En cuatión de unos 150 km. dejará de hacerlo.
Pasa porque al ser nueva la cadena tarda un poquito en acoplarse al piñón que ya está usado.
Un saludo
Replicado por blackman
23/04/2008 a las 22:23:13

blackman
Mensajes: 425
Abril 2007 | VALENCIA

 Replicado el 23/04/2008 a las 22:23:13

      Cita de amsg62: Hola.
En cuatión de unos 150 km. dejará de hacerlo.
Pasa porque al ser nueva la cadena tarda un poquito en acoplarse al piñón que ya está usado.
Un saludo
     


Es lo que me suponía. Saludos.
Replicado por antonio j
24/04/2008 a las 8:47:21

antonio j
Mensajes: 5058
Febrero 2007 | SEVILLA

 Replicado el 24/04/2008 a las 8:47:21
necesita un pequeño rodaje, cuando hagas unos pocos km ya dejara de hacerlo.

lorabikersbtt
Replicado por terminieto
24/04/2008 a las 8:53:12

terminieto
Mensajes: 4674
Marzo 2004 | NAVARRA

 Replicado el 24/04/2008 a las 8:53:12
Ya sabes, para la siguiente, en vez de 2400 a los 2000 y poco y te curas en salud
Replicado por sergio2187
25/04/2008 a las 11:14:15

sergio2187
Mensajes: 301
Diciembre 2005 | MADRID

 Replicado el 25/04/2008 a las 11:14:15
Da igual cuando la cambies, siempre salta. yo he decidido cambiarla cuando se rompa, y si hay que cambiar toda la transmisión se cambia, pero mínimo cada 8000 km.
Replicado por calviniano
25/04/2008 a las 12:39:25

calviniano
Mensajes: 1651
Mayo 2007 | MADRID

 Replicado el 25/04/2008 a las 12:39:25
Yo cambié la mía a los 2300 km por aquello de que recomiendan cambiarla a los 2000 +-. Colgando las dos cadenas (la nueva y la vieja) vi que había una diferencia de longitud de 1 mm (más larga la vieja). No creo que fuera ni siquiera holgura. Considerando que hay unos 90 eslabones, da algo más de 1 centésima de milímetro de holgura entre eslabones: no creo que sea necesario cambiarla cada 2000 km si no está dando problemas.

Lo de que salte la nueva se quita cuando se acople a los piñones.
Replicado por blackman
25/04/2008 a las 14:22:14

blackman
Mensajes: 425
Abril 2007 | VALENCIA

 Replicado el 25/04/2008 a las 14:22:14

      Cita de calviniano: Yo cambié la mía a los 2300 km por aquello de que recomiendan cambiarla a los 2000 +-. Colgando las dos cadenas (la nueva y la vieja) vi que había una diferencia de longitud de 1 mm (más larga la vieja). No creo que fuera ni siquiera holgura. Considerando que hay unos 90 eslabones, da algo más de 1 centésima de milímetro de holgura entre eslabones: no creo que sea necesario cambiarla cada 2000 km si no está dando problemas.

Lo de que salte la nueva se quita cuando se acople a los piñones.
     


Pienso lo mismo que tú, es más cuestión de ética por aquello de que recomiendan...etc.

Aunque también va según criterios, tampoco es ningún gran desenbolso como para no hacerlo.


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