El foro de Bikezona cierra temporalmente

Interrumpimos temporalmente nuestro servicio de foros para adaptarnos a los nuevos tiempos y volver con más fuerza.

Os remitimos a nuestras redes sociales para que podáis expresar vuestras inquietudes y mantener el contacto entre Bikezoneros. También podéis seguir leyendo los mensajes antiguos donde hay mucha información.

Facebook BikeZona Facebook BZ Team Twitter BikeZona Youtube Bikezona Instagram Bikezona

  Foro Ciclismo >> Foro Mecánica >> Como desmontar el buje trasero
Nuevo Tema
Replicar
  • Réplicas al mensaje: 0
  • Página 1 de 1
Creado por Tonettt
13/04/2007 a las 0:19:24

Tonettt
Mensajes: 388
Abril 2007 | VALENCIA

Como desmontar el buje trasero Creado el 13/04/2007 a las 0:19:24
Me podeis explicar como puedo desmontar la carraca donde va el casete de piños,porque queria desmontar los rodamientos i engrasarlos o sustituirlos,porque le heche desengrasante y le quite parte de la grasa,y ahora me hace un ruido como si tuviera arena,y gira con las bielas,se frena demasiado.gracias¡
Replicado por suarete
18/04/2007 a las 7:41:21

suarete
Mensajes: 711
Julio 2006 | BARCELONA

 Replicado el 18/04/2007 a las 7:41:21
Bufff, me paso algo parecido y acabe cambiando la rueda entera. Cambiar el buje más la mano de obra me salía 20€ más cara que comprando una entera. Claro que tambien depende de la rueda que sea. La rueda entera me costo 70€ nuna Mavic con buje deore y el de la tienda me dijo que un buje normalito se iva a 30€ más dos horas de mano de obra a 30€ un total de 90€ TOMA YA!!!
No se si me tomo el pelo o no con la rueda pero despues de que en otra ocasion me cobrara más de 60€ por un casete LX de 9v no he vuelto a ir.


Un saludo
Replicado por antonio j
18/04/2007 a las 9:26:55

antonio j
Mensajes: 5058
Febrero 2007 | SEVILLA

 Replicado el 18/04/2007 a las 9:26:55
para engrasar el nucleo de los bujes que es lo que lleva grasa no tienes que desmontar el cassete, coge dos llaves 15 -17 y quitales los tornillos de los bujes , cuando los tengas quitados con un martillo de naylon das un golpe por un lado y te saldra todo el nucleo y rodamientos , limpialos bien , mira si alguno esta dañado , si lo estas cambialos por otros , engrasas otra ves el nucleo y lo montas, si sigue haciendo ruido o crujido despues de unos 50km es que el buje esta dañando y tendrias que cambiarlos, la operacion es sencilla , espero haberte ayudado.

lorabikersbtt
Replicado por mrc.
18/04/2007 a las 16:23:44

mrc.
Mensajes: 915
Febrero 2007 | ASTURIAS

 Replicado el 18/04/2007 a las 16:23:44
a mi me paso ace unas semanas lo mismo con la de mi ermano, y le tube que cambiar el buje por 30 euracos



Mensaje Anterior
< < < < Desarrollo MTB con dos platos
Siguiente Mensaje
Cortar tubo direccion > > > >