Consejo sobre estas 5 BTT - Página 1

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Consejo sobre estas 5 BTT

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Creado por graccurris
25/06/2009 a las 22:33:57

graccurris

Mensajes: 3
Junio 2009 | BARCELONA

Consejo sobre estas 5 BTT Creado el 25/06/2009 a las 22:33:57

Hola,

Estoy barajando la compra de una de estas 5 bicicletas, con los componentes tal y como vienen de serie:

[B]Giant XTC 3, Orbea Satellite, Trek 6300, Specialized Rockhopper, Gary Fischer Piranha[/B]

Creo que mis preferencias irían en ese orden, ya que el precio de todas rondan los 800 euros. Si no es en este orden, en cuál me lo pondriais y por qué? ¿Alguna otra sugerencia?

Os pongo a continuación las características y componentes:

[B]Giant XTC 3[/B]
CUADRO Aluminio Giant AluxX SL - Fluid Formed
HORQUILLA Rock Shox Tora AIR recorrido 100mm c/bloqueo
AMORTIGUADOR Sin
MANILLAR Giant A5 aluminio O.S., low-rizer
POTENCIA Giant A5 aluminio O.S.
TIJA DE SILLIN GIANT A3 aluminio
SILLIN WTB Silverado Race
PEDALES Acero - cuerpo resina y calapiés
MANETAS Shimano Deore 27 vel. RapidFire Plus
DESVIADOR Shimano Deore
CAMBIO Shimano XT Shadow
FRENOS Giant Root de disco hidráulico, 160mm
MANETAS DE FRENO Giant Root
CASSETTE Shimano HG50 11-34
CADENA Shimano HG73
PLATOS Y BIELAS Shimano M442 44/32/22
CAJA PEDALIER Shimano UN26 cartridge
LLANTAS Alex DP-17
BUJES Formula disc
RADIOS Acero inoxidable
CUBIERTAS Kenda Nevegal 2.1 Stick-E delantera
Kenda Nevegal 2.1 DTC trasera
EXTRAS Pedales con calapiés
PESO Kg. 12,6

[B]Orbea Satellite[/B]
CUADRO:
ORBEA MTB SPORT
HORQUILLA:
ROCK SHOX DART3 100 MM.
PLATO:
FSA ALPHA DRIVE
DIRECCION:
1 1/8 SEMIINTEGRATED BLACK
MANILLAR:
MTB RAISED ALU
POTENCIA:
ORBEA BLACK
MANETAS:
SHIMANO DEORE
FRENOS:
ORO 18K DISC
CAMBIO:
SHIMANO SLX
DESVIADOR:
SHIMANO DEORE
RUEDAS:
ORBEA DPNE DISC/BLACK
PIÑON:
SRAM PG950 11-32 9S
CUBIERTA:
HUTCHINSON PYTHON ASIA
26X2
TIJA SILLIN:
ORBEA BLACK
SILLIN:
SR VIPER
PEDALES:
SHIMANO PDM 520

[B]Trek 6300[/B]
Cuadro Alpha Black Aluminum w/externally relieved head
tube, hydroformed bi-axial down tube and top
tube, monostay seatstays, forged disc ready
dropouts
Suspensión
delantera RockShox Dart 3 w/preload, lockout, alloy
steerer, 100mm
RUEDAS
Ruedas Shimano M475 disc hubs; Bontrager Ranger, 32-
hole rims w/eyelets
Cubiertas Bontrager Jones XR, 26x2.2/2.25"; 27 tpi
TRANSMISION
Manetas de cambio Shimano Deore, 9 speed
Desviador Shimano Deore
Cambio Shimano Deore
Bielas Shimano M442 Octalink 44/32/22
Cassette SRAM PG950 11-34, 9 speed
Pedales Alloy platform
COMPONENTES
Sillín Bontrager Race Basic
Tija de Sillín Bontrager SSR, 20mm offset
Manillar Bontrager Race Riser, 25mm rise, 650mm width
Potencia Bontrager SSR, 10 degree, 31.8mm
Dirección VP-A76C-TK, 1 1/8" semi-cartridge, sealed
Juego de frenos Avid Juicy 3, hydraulic disc; 185mm front rotor,
160mm rear rotor

[B]Specialized Rockhopper[/B]
CUADRO Specialized de aluminio M4, tubería conificada tubo diagonal ORE,
punteras forjadas en frío con patilla 98954020 reemplazable, sólo
para discos
AMORTIGUADOR
HORQUILLA RockShox Dart 3 SL, 100mm, tubo de dirección de aluminio, ajuste
de precarga y rebote, bloqueo, 13/15": muelle estandar, resto:
muelle duro, solo disco.
DIRECCION Specialized 1-1/8" threadless, loose ball
POTENCIA Specialized 3D forged, 4-bolt, 8 degree rise, , 31.8mm clamp
MANILLAR Specialized butted alloy, 31.8mm, XC rise, 640mm wide, 8 degree
back sweep, 8 degree up, 2.6mm thick
PUÑOS Specialized Enduro, dual compound Kraton, no flange, 131mm
FRENO DELANTERO Tektro Auriga Comp, hydraulic disc, dual piston w/ 160mm rotor
FRENO TRASERO Tektro Auriga Comp, hydraulic disc, dual piston w/ 160mm rotor
PALANCAS DE FRENO Tektro Auriga Comp
DESVIADOR Shimano Deore, 34.9mm clamp, bottom swing, dual pull
CAMBIO Shimano Deore SLX Shadow
MANDOS DE CAMBIO Shimano Deore SL- M531, 9-speed
CASETE Shimano HG-50, 9-speed, 11-34t
CADENA KMC X9 w/ reuseable Missing Link
PEDALIER Shimano FCM442, forged alloy arms, Octalink Spline w/ replaceable
outer rings
PLATOS 44A x 32S x 22S
CAJA PEDALIER Shimano BB-ES25, Octalink spline, cartridge bearings, 68mm x
118mm
PEDALES Alloy body and cage, 9/16"
LLANTAS Specialized RHD 26", double wall disc, pinned, eyelets, 28/32h

[B]Gary Fischer Piranha[/B] (sólo tengo esta info en inglés)
Frame
Gold Series 6061 T6 aluminum,
G2 Geometry, butted DT, cold-
forged dropouts & BB
Fork
RockShox Tora SL Coil, 100mm
Travel, Custom Fisher Genesis 2
Geometry 46mm offset crown,
Coil Spring w/ Turnkey Lockout,
External Preload and Rebound
Adjustment, Magnesium
Lowers, International Standard
Disc Mount
Brakeset
Shimano M486, hydraulic disc,
160mm CenterLock rotors
Wheels
Shimano M495 CenterLock disc
hubs, Bontrager Ranger disc
rims, 32h
Tires
Bontrager Jones XR, 2.2
rear/2.25 front, wire bead
Headset
1-1/8" threadless, semi-
integrated, semi-cartridge
bearings
Crank Set
Shimano FC-M428,
44s/32s/22s, Octalink
Front Derailleur
SRAM X.5
Rear Derailleur
SRAM X.5
Shifters
SRAM X.5, trigger, 9spd
Cassette
SRAM PG950 11-32T, 9spd
Handlebar
Bontrager SSR riser, 25mm rise,
620mm width, 6d backsweep
Stem
Bontrager SSR, 10d rise
Saddle
Bontrager Race
Seatpost
Bontrager SSR, micro adjust,
27.2
Color
Chi Red | Silver
Sizes
XS (13") | SM (15.5") | MD (17.5")
| LG (19") | XL (21")
Full Specs

Muchas gracias!

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Replicado por caniamon
26/06/2009 a las 9:34:23

caniamon

Mensajes: 12450
Marzo 2005 | GUIPUZCOA

Mis Fotos

Replicado el 26/06/2009 a las 9:34:23

Me quedo con la Giant, un cuadro muy bueno, ligero y duro, también trae un equipamiento muy bueno que te va a permitir darle mucha caña durante tiempo.

El segundo es el primero de los perdedores

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Replicado por trulo-bike
26/06/2009 a las 9:41:54

trulo-bike

Mensajes: 2217
Abril 2009 | ZARAGOZA

Mis Fotos

Replicado el 26/06/2009 a las 9:41:54

Cita de caniamon: Me quedo con la Giant, un cuadro muy bueno, ligero y duro, también trae un equipamiento muy bueno que te va a permitir darle mucha caña durante tiempo.

Y no solo por el cuadro a mi me gustan sus componentes.

No gana el que mas corre, si no el que menos frenaa!!!

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Replicado por VICROB
26/06/2009 a las 12:46:31

VICROB

Mensajes: 1191
Junio 2007 | OURENSE

Mis Fotos

Replicado el 26/06/2009 a las 12:46:31

Saludos :
De esas me quedaria con la giant,pero creo que deverias mirar las BH y las Ghost,que calidad-precio estan muy bien

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Replicado por tato1979
26/06/2009 a las 14:32:56

tato1979

Mensajes: 1191
Septiembre 2007 | OURENSE

Replicado el 26/06/2009 a las 14:32:56

De estas que nos has presentado me quedo con la GIANT, principalmente por sus componentes.
Un Saludo.

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Replicado por Taba
26/06/2009 a las 16:40:56

Taba

Mensajes: 6349
Febrero 2009 | BARCELONA

Replicado el 26/06/2009 a las 16:40:56

Buenas pues yo me quedo con la gary fisher, luego con la trek y luego con la giant. Miraria tambien la conor wrc pro tora y me quedaria con esa sin duda, que esta alrededor de los 800 euros. Tambien miraria las proflex.
Saludos

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Replicado por pineapple
04/07/2009 a las 1:26:51

pineapple

Mensajes: 120
Septiembre 2007 | BARCELONA

Replicado el 04/07/2009 a las 1:26:51

Efectivamente la Giant parece la mejor equipada.

Aparte que los cuadros Giant son muy fiables, el cambio xt se me antoja mejor que el Slx y la horquilla delantera Tora es superior a la Dart 3 de las otras.

Yo no descartaría mirar otras marcas nacionales, o las francesas Decathlon o Lapierre que también hacen productos bastantes buenos y con una buena relación calidad-precio.

Un saludo.

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Replicado por pino5
04/07/2009 a las 6:25:55

pino5

Mensajes: 2355
Enero 2008 | HUELVA

Replicado el 04/07/2009 a las 6:25:55

yo apostaria por giant o specialized

http://mapinoaficiones.blogspot.com/

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Replicado por Edumozon
04/07/2009 a las 10:06:27

Edumozon

Mensajes: 10672
Octubre 2007 | SEGOVIA

Replicado el 04/07/2009 a las 10:06:27

Cita de Taba: Buenas pues yo me quedo con la gary fisher, luego con la trek y luego con la giant. Miraria tambien la conor wrc pro tora y me quedaria con esa sin duda, que esta alrededor de los 800 euros. Tambien miraria las proflex.
Saludos

pues me llamareis pesado, pero yo tambien miraria la conor, con horquilla tora, me parece que viene montada superbien, y no llega a los 700

Endureros somos, y el suelo besaremos,....

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Replicado por VICROB
04/07/2009 a las 10:36:24

VICROB

Mensajes: 1191
Junio 2007 | OURENSE

Mis Fotos

Replicado el 04/07/2009 a las 10:36:24

Cita de Edumozon:

pues me llamareis pesado, pero yo tambien miraria la conor, con horquilla tora, me parece que viene montada superbien, y no llega a los 700

saludos.
No se,no se a mi las conor pues que no me acaban de convencer..

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Replicado por diamond
04/07/2009 a las 20:45:35

diamond

Mensajes: 358
Octubre 2007 | ASTURIAS

Replicado el 04/07/2009 a las 20:45:35

Giant de cabeza
saludos

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Replicado por pepetoni27
05/07/2009 a las 8:57:02

pepetoni27

Mensajes: 558
Abril 2009 | CADIZ

Replicado el 05/07/2009 a las 8:57:02

Giant sin duda alguna, tengo un compi supercontento con ella.

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Replicado por graccurris
14/07/2009 a las 13:17:27

graccurris

Mensajes: 3
Junio 2009 | BARCELONA

Replicado el 14/07/2009 a las 13:17:27

Pues después de tanto mirar y mirar, estoy entre la Giant y la Trek.

De la Giant, más que el cambio, me tira mucho la horquilla Tora, mientras que de la Trek me da mucha confianza la garantía de por vida del cuadro.

Entonces, ¿hay mucha diferencia entre la horquilla Tora y Dart 3?

Si la diferencia entre una u otra solo fuese la horquilla vs la garantía del cuadro, ¿qué haría desequilibrar la balanza para vosotros?

¡Gracias!

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Replicado por pacomaier
14/07/2009 a las 13:51:28

pacomaier

Mensajes: 715
Mayo 2009 | ALICANTE

Replicado el 14/07/2009 a las 13:51:28

bienvenido al foro, yo también me quedo con la Giant

Que ganas tengo, de lo que no tengo.

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Replicado por caniamon
14/07/2009 a las 14:39:46

caniamon

Mensajes: 12450
Marzo 2005 | GUIPUZCOA

Mis Fotos

Replicado el 14/07/2009 a las 14:39:46

Cita de graccurris: Pues después de tanto mirar y mirar, estoy entre la Giant y la Trek.

De la Giant, más que el cambio, me tira mucho la horquilla Tora, mientras que de la Trek me da mucha confianza la garantía de por vida del cuadro.

Entonces, ¿hay mucha diferencia entre la horquilla Tora y Dart 3?

Si la diferencia entre una u otra solo fuese la horquilla vs la garantía del cuadro, ¿qué haría desequilibrar la balanza para vosotros?

¡Gracias!

Me sigo quedando con la giant, la tora es una horquilla muy buena ademas el cuadro giant no le hace falta garantía de por vida ya que es un cuadro de garantia por si solo.

El segundo es el primero de los perdedores

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Replicado por antonio j
14/07/2009 a las 17:18:11

antonio j

Mensajes: 5058
Febrero 2007 | SEVILLA

Mis Fotos

Replicado el 14/07/2009 a las 17:18:11

me quedo con la giant , hoy por hoy giant calidad precio es casi insuperable , son de los cuadros mas fiables del mercado (por no decir el mas fiable) . tambien es el mayor fabricante de cuadros del mercado y segun dicen tambien fabrica cuadros para trek , hay tienes toda una garantia.

lorabikersbtt