no se , pero suena bastante raro.....
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21/11/2011 a las 22:19:28
21/11/2011 a las 22:55:04
Hombre, yo llevo algo más de dos mil kilómetros con la mía, y le he cambiado ya los neumáticos. Llevaba unas race iking. Creo incluso que primero le cambié la delantera, pasando la delantera atrás, y le he cambiado la trasera hace poco, de manera que en poco más de dos mil km le he cambiado el neumático de atrás dos veces.
Pero claro, en ninguna de las dos veces que lo he cambiado, estaba pelado del todo. También hay que tener en cuenta que el neumático en cuestión es uno bastante suavecito, para rodar, y yo los he metido por todo tipo de terreno.
Incluso el que llevaba atrás últimamente, lo cambié porque tenía los flancos laterales en las últimas, y empecé a pinchar bastante amenudo.
Con esto quiero decir que es posible que si llevas un neumático bastante pensado para rodar y le das más caña de la que aguanta, metiéndote por terrenos donde les pides más esfuerzo, se gasten relativamente rápido.., aunque supongo que alguien más por aquí te podrá decir algo más concreto.
También ayudaría que pusieras el modelo concreto de bici y los neumáticos concretos que llevaba, incluso con una foto, para hacernos una idea.
Saludos
22/11/2011 a las 17:00:54
Buenas. Si son cubiertas pro, con goma muy blanda, puede ser normal, si a tus amigos le duran 5000 km la goma no es muy blanda, a mi me duran ceca de 4000 las de compuesto duro que son las que agarran menos también. Y las ignitor me han durado cerca de 1500, 2000 km pero de compuesto blando y son unas muy buenas cubiertas.
Saludos.
22/11/2011 a las 19:21:45
Pues según esto, http://www.bikezona.com/testmania/vertestNUEVO.asp?id=188, parece que son ideales para trialeras, así que por darles demasiada caña no creo que se hayan desgastado. Supongo que es posible que sea por lo que comenta taba.
Saludos
02/12/2011 a las 20:27:43
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