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Creado por Javiclavao
21/08/2009 a las 10:04:33
21/08/2009 a las 10:04:33
DECIDIDO A POR LA REIGN 2 Creado el 21/08/2009 a las 10:04:33
Replicado por brunaita
21/08/2009 a las 10:14:37
21/08/2009 a las 10:14:37
Replicado el 21/08/2009 a las 10:14:37
La Reign me parece una excelente bicicleta, pero la veo bastante bruta
Me gustan más las Trance X, con su recorrido de 125 mm son muy polivalentes
Si te tira más la bajada, vas a saco por trialeras, te gusta ir de vez en cuando a bike parks compraría la reign
Si lo tuyo son más las rutas exigentes, con buenas trialeras y buenos kilómetros, tiraría más para una trance x
Eso si, en cualquier da los dos casos, disfrutarás del excelente sistema de suspensión maestro, de lo mejor y más fiable que puedes encontrar en el mercado
Saludos
Blog de bicis, fotos y lo que se me ocurra
http://mishobbiesyyo.blogspot.com
Replicado por Javiclavao
21/08/2009 a las 10:37:09
21/08/2009 a las 10:37:09
Replicado el 21/08/2009 a las 10:37:09
Replicado por NoRTH
21/08/2009 a las 10:46:15
21/08/2009 a las 10:46:15
Replicado el 21/08/2009 a las 10:46:15
Cita de Javiclavao: La verdad que la opcion de la reign 2 es por el precio, e d dcir que l chico me enseño la trance x4 cn una fox delante que no m tocaba el precio precisament por la fox y se kedaba en 1.640€ mas o menos, pero weno ahora q dices lo d largos recorridos y a la vez tirarm por trialeras es tmb una opción, muxas gracias por tu opionion pq m as ayudado muxo ya que las dos son identicas pero l recorrido s menor, gracias |
Cuidado con las geometrías para all-mountain y Enduro que te puedes llevar alguna sorpresilla cuando tengas que pegarte una ruta de las duras , con mi Speci Enduro hacer 30 Km era como hacer 50 Km con mi Merida, a veces se convertía en un suplicio terminar las rutas con ella, y no te digo nada si tenías que hacer enlaces por carretera entre pistas,trialeras,etc...
SaludoteSSS
NoRTH
Replicado por brunaita
21/08/2009 a las 11:07:50
21/08/2009 a las 11:07:50
Replicado el 21/08/2009 a las 11:07:50
Cita de NoRTH:
Cuidado con las geometrías para all-mountain y Enduro que te puedes llevar alguna sorpresilla cuando tengas que pegarte una ruta de las duras , con mi Speci Enduro hacer 30 Km era como hacer 50 Km con mi Merida, a veces se convertía en un suplicio terminar las rutas con ella, y no te digo nada si tenías que hacer enlaces por carretera entre pistas,trialeras,etc... SaludoteSSS NoRTH |
jajaoajoajjao
Aun recuerdo esa ruta con ese trasto dirección Bayona...madre de dios acabe hasta las narices
Eso si, en las bajadas me lo pasé muy bien, como el salto ese en el que casi me mato jaojaojaojao
Efectivamente, muchas veces no es solo cosa de peso, sino también de la geomertría. Ir sentado muy recto y poco estirado, como suele ser habitual en una enduro, al final de los KM acabas hasta las narices
Si te doy mi opinión, escaparía de las FOX, que tienen un mantenimiento de narices...yo llevo en mi XTC una F100 y después de la última revisión pensé seriamente en venderla.
Lo mismo te puedes comprar algún modelo inferior de los que vienen con la RS Revelation y cambiar alguna pieza que te interese (ej Ruedas o Bielas, que suele ser en lo que más flojean)
Si lo tuyo es rutear, me iría a por la Trance
Saludos,
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Replicado por brunaita
21/08/2009 a las 11:12:09
21/08/2009 a las 11:12:09
Replicado el 21/08/2009 a las 11:12:09
Cuadro: ALUMINIO GIANT ALUXX
Amortiguación: FOX FLOAT R
Horquilla: ROCK SHOX REBA SL
Frenos: HAYES STROKER RYDE DISC
Manetas Freno: HAYES STROKER RYDE
Mandos: SHIMANO DEORE
Bielas: SHIMANO M442
Cubiertas: KENDA NEVEGAL
Llantas: ALEX DP-17
Bujes: FORMULA DISC
Potencia: RACEFACE RICE XC
Manillar: RACEFACE RIDE XC
Desviador: SHIMANO DEORE
Cambio: SHIMANO XT SHADOW
Sillín: WTB DEVO
Tija Sillín: GIANT A5 ALU
Peso: 12,9 kg
Esa bici con unas Bielas SLX y unas ruedas Mavic 717 + buje SLX o XT es un caramelo
Tiene precio de salida 1.499. Creo que si le aprietas al tendero te la puede conseguir con esos cambios más o menos por ese precio
Saludos
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Replicado por NoRTH
21/08/2009 a las 11:33:26
21/08/2009 a las 11:33:26
Replicado el 21/08/2009 a las 11:33:26
Cita de brunaita:
jajaoajoajjao Aun recuerdo esa ruta con ese trasto dirección Bayona...madre de dios acabe hasta las narices Eso si, en las bajadas me lo pasé muy bien, como el salto ese en el que casi me mato jaojaojaojao Efectivamente, muchas veces no es solo cosa de peso, sino también de la geomertría. Ir sentado muy recto y poco estirado, como suele ser habitual en una enduro, al final de los KM acabas hasta las narices Si te doy mi opinión, escaparía de las FOX, que tienen un mantenimiento de narices...yo llevo en mi XTC una F100 y después de la última revisión pensé seriamente en venderla. |
No me la recuerdes , y el estreno en As Fragas do Eume? joer si hasta Alis acabó la ruta parloteando como una cotorra en aquella subida infernal y yo me tuve que bajar de la bici por que era imposible subir con el Hummer por aquella pendiente de asfalto jaoaojaojoao!!
De acuerdo con lo de irse a otras marcas con tal de que los señores de FOX se metan el mantenimiento predictivo por donde la espalda pierde su nombre.
SaludoteSSS
NoRTH
Replicado por brunaita
21/08/2009 a las 11:40:18
21/08/2009 a las 11:40:18
Replicado el 21/08/2009 a las 11:40:18
Cita de NoRTH:
No me la recuerdes , y el estreno en As Fragas do Eume? joer si hasta Alis acabó la ruta parloteando como una cotorra en aquella subida infernal y yo me tuve que bajar de la bici por que era imposible subir con el Hummer por aquella pendiente de asfalto jaoaojaojoao!! De acuerdo con lo de irse a otras marcas con tal de que los señores de FOX se metan el mantenimiento predictivo por donde la espalda pierde su nombre. SaludoteSSS NoRTH |
ajojaojaojaojoa
Me acuerdo de ti subiendo por las zetas esas maldiciendo en arameo y luego la Alis vacilándote...jajjajaja QUE BUENA RUTA!
Saludos
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Replicado por asdepicas
21/08/2009 a las 12:36:49
21/08/2009 a las 12:36:49
Replicado el 21/08/2009 a las 12:36:49
Saludos!!
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