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Hola a todos tengo una mondraker foxy viene con manillar doble, y mi duda es que diferecia puedo notar en el manejo de la bici si le pongo uno plano.
dicen que a los dobles no se les suele poner "cuernos" por ya ser doble pero yo los tengo, y voy muy agusto.
eso es cuestion de gustos. Yo era pro acoples, y ahora no los echo en falta. Lo del manillar, se nota sobre todo la diferencia de anchura. Lo de ser doble o liso, es para buscar mejor la posicion, una vez que la encuentras, te olvidas de si llevas plano o doble
doble o plano solo varias la postura usa la que te sea mas comoda, en princio la mar erguida aguantas mas horas sobre la bici y la mas baja da mas rendiminto, tambien a la hora de bajan acojona mas al ir mas agachado
como dice edu lo que influye en el manejo es la anchura a mas anchura mayor control y mas te frena el aire si te gusta rodar rapido por pista (todo tiene sus + y sus -)
el que te ha dicho que a los manillares de doble altura no les puedes poner acoples de mi parte le puedes decir que es gilipollas, que tendra que ver??? si vas a gusto con ellos los pones y si no pues no, que mas dara
el llevarlos o no,tiene suspros y sus contras pero tanto en un tipo de manillar como en otro, lo lo he llevado siempre en manillares dobles y sigo vivo, ahora no los llevo y tampoco los echo de menos
pros: puedes cambiar la postura e ir mas comodo
contras: te puedes enganchar con la ramas, y al llevar la bici con otras en el porta del coche es un coñazo se engancha siempre por eso no lo puse de nuevo en esta bici que el manillar es mas ancho
pero depende de por donde y como montes y de tus gusto personal tanto estetico como de postura, no te dejes influir por chorradas,mitos de revista o pros del todo a 100, prueva y elige por ti
si lo tuyo son las pistas anchas y rapidas un manillar estrecho plano y con cuernos en buena opcion, si te gusta pelearte con las ramas y bajar por sitios que acojona hacerlo andando pues mejor ancho alto y sin acoples
eso es la teoria pero normalmente se hace una mezcla de las dos cosas asi que a provar cual es tu estilo
repe ;)
doble o plano solo varias la postura usa la que te sea mas comoda, en princio la mar erguida aguantas mas horas sobre la bici y la mas baja da mas rendiminto, tambien a la hora de bajan acojona mas al ir mas agachado
como dice edu lo que influye en el manejo es la anchura a mas anchura mayor control y mas te frena el aire si te gusta rodar rapido por pista (todo tiene sus + y sus -)
el que te ha dicho que a los manillares de doble altura no les puedes poner acoples de mi parte le puedes decir que es gilipollas, que tendra que ver??? si vas a gusto con ellos los pones y si no pues no, que mas dara
el llevarlos o no,tiene suspros y sus contras pero tanto en un tipo de manillar como en otro, lo lo he llevado siempre en manillares dobles y sigo vivo, ahora no los llevo y tampoco los echo de menos
pros: puedes cambiar la postura e ir mas comodo
contras: te puedes enganchar con la ramas, y al llevar la bici con otras en el porta del coche es un coñazo se engancha siempre por eso no lo puse de nuevo en esta bici que el manillar es mas ancho
pero depende de por donde y como montes y de tus gusto personal tanto estetico como de postura, no te dejes influir por chorradas,mitos de revista o pros del todo a 100, prueva y elige por ti
si lo tuyo son las pistas anchas y rapidas un manillar estrecho plano y con cuernos en buena opcion, si te gusta pelearte con las ramas y bajar por sitios que acojona hacerlo andando pues mejor ancho alto y sin acoples
eso es la teoria pero normalmente se hace una mezcla de las dos cosas asi que a provar cual es tu estilo
has hecho un post grado sobre manillares??
Yo tengo las dos cosas un manillar doble con acoples y otra montada con un syntace 119 plano y estrecho, en cuanto a comodidad ni con uno ni con otro noto diferencia por que pienso que es el conjunto de la bicicleta no solo un elemento, lo que si tienes que tener en cuenta que uno plano y estrecho es más agresivo pero el control de la bici se hace más delicado, lo contramanillares son más dificiles y si te metes en una rodera por ponerte un ejemplo, empieza a temblar, como se te cruce de cuernos, hostión, también puedes poner uno plano ancho de 600 largos y tendrás más control con un poco menos de agresividad aunque ya te digo esto también viene determinado por la potencia...en fin es ir mirando y mirando y con lo que vayas mejor y más se adecue a lo que haces.
gracias chicos, yo llevo un manillar de unos710 0 700 y lo puse los acoples por comodidad y lo que buscaba era una plano de igual tamaño para pòder engachar bien los complementos ( gps, hd hero) tv de plasm ps3 ect jejejeje. muchas gracias por vuestros consejos saludos
doble o plano solo varias la postura usa la que te sea mas comoda, en princio la mar erguida aguantas mas horas sobre la bici y la mas baja da mas rendiminto, tambien a la hora de bajan acojona mas al ir mas agachado
como dice edu lo que influye en el manejo es la anchura a mas anchura mayor control y mas te frena el aire si te gusta rodar rapido por pista (todo tiene sus + y sus -)
el que te ha dicho que a los manillares de doble altura no les puedes poner acoples de mi parte le puedes decir que es gilipollas, que tendra que ver??? si vas a gusto con ellos los pones y si no pues no, que mas dara
el llevarlos o no,tiene suspros y sus contras pero tanto en un tipo de manillar como en otro, lo lo he llevado siempre en manillares dobles y sigo vivo, ahora no los llevo y tampoco los echo de menos
pros: puedes cambiar la postura e ir mas comodo
contras: te puedes enganchar con la ramas, y al llevar la bici con otras en el porta del coche es un coñazo se engancha siempre por eso no lo puse de nuevo en esta bici que el manillar es mas ancho
pero depende de por donde y como montes y de tus gusto personal tanto estetico como de postura, no te dejes influir por chorradas,mitos de revista o pros del todo a 100, prueva y elige por ti
si lo tuyo son las pistas anchas y rapidas un manillar estrecho plano y con cuernos en buena opcion, si te gusta pelearte con las ramas y bajar por sitios que acojona hacerlo andando pues mejor ancho alto y sin acoples
eso es la teoria pero normalmente se hace una mezcla de las dos cosas asi que a provar cual es tu estilo
has hecho un post grado sobre manillares??
ojo con poner la bici mu comoda, que en subidas penaliza
Ya era un fan de los cuernos (que es eso de acoples), pensaba que no podría ir sin ellos. Cuando les puse en la nueva, que tiene el manillar bastante más ancho y casi me pego una buena en una bajada por engancharme en una rama, les mandé a tomar por saco. Y ahora la verdad es que no me acuerdo de ellos, y me hago algunas rutas de muchas horas en la bici.
si le quedan bien o mal es lo de menos, si algo te va bien y te encuentras cómodo pues se pone.. si hace poco uno por aquí le quería poner a una MTB unos acoples de contrarreloj...
Lo que creo es que la foxy es una bici concebida para un tipo de mtb all-mountain, incluso endurero, y eso no suele ser muy compatible con acoples, sobre todo por los enganchones, como te comenta matutetxo, un manillar de 71 con acoples suena peligroso. Lo normal es que tengas una bici de acuerdo al tipo de mtb que te guste practicar, y con ella unos componentes acordes a la bici.. y a lo que esperas de ella..
los que tengo son muy pequeños, nunca me habia parado a pensar en los enganchones, yo suelo pegar contra los postes de los cierres del prao jejejeje
Ya era un fan de los cuernos (que es eso de acoples), pensaba que no podría ir sin ellos. Cuando les puse en la nueva, que tiene el manillar bastante más ancho y casi me pego una buena en una bajada por engancharme en una rama, les mandé a tomar por saco. Y ahora la verdad es que no me acuerdo de ellos, y me hago algunas rutas de muchas horas en la bici.
Pues yo siempre los he llevado y nunca he tenido problemas enganchándome en ningún sitio..., será porque por estos lares no hay muchas ramas sueltas...,
Aunque alguna si que hay, tampoco están a la altura de engancharse... o si...
Saludos
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