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Creado por chiniwini1
05/01/2009 a las 18:43:52
05/01/2009 a las 18:43:52
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diferencias entre LX y SLX ?? Creado el 05/01/2009 a las 18:43:52
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Replicado por diego_zs2
05/01/2009 a las 19:51:25
05/01/2009 a las 19:51:25
Replicado el 05/01/2009 a las 19:51:25
Cita de chiniwini1: Hola que diferenci hay entre LX y el nuevo SLX aparte de esteticamente. diriamos que es asta mejor que xt?? o estoy equivocado?? gracias amigos |
hola yo el otro dia fui a comprar un slx trasero. y me lleve uno que era con pata corta asi que volvi a la tienda para que me lo cambiaran por un pata larga y no tenian asi que le pedi un modelo superior que es el XT. y el slx m660 sg (pata corta).
y creo que el slx es un poquito superior a la version lx. en la tienda el SLX costaba 47,4€ y el lx 42€ y el xt 56,6€ estos precios son de la tienda de BH sanle.
saludos compañero biker y saludos a todos los demas compañeros bikers.
Replicado por meurus
05/01/2009 a las 21:08:16
05/01/2009 a las 21:08:16
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Replicado el 05/01/2009 a las 21:08:16
En orden de jerarquí quedaría mas o menos así...: XTR, XT, SLX, DEORE, ALIVIO, ACERA... no sé que mas sigue... si esto está mal que alguien me corrija, gracias.
Slds.
Replicado por caniamon
05/01/2009 a las 21:59:23
05/01/2009 a las 21:59:23
Replicado el 05/01/2009 a las 21:59:23
Cita de meurus: SLX a salido en reemplazo de LX, ahora LX es un grupo mas de cicloturismo. SLX es inferior a XT. En orden de jerarquí quedaría mas o menos así...: XTR, XT, SLX, DEORE, ALIVIO, ACERA... no sé que mas sigue... si esto está mal que alguien me corrija, gracias. Slds. |
Explicacion perfecta.
El segundo es el primero de los perdedores
Replicado por gudari
05/01/2009 a las 23:07:36
05/01/2009 a las 23:07:36
Replicado el 05/01/2009 a las 23:07:36
Cita de caniamon:
Explicacion perfecta. |
El LX va a quedar para bicis recreativas. Me sumo a la explicación.
"Hubo un día en un Siglo....que duró todos los Siglos". Bob Beamon al saltar 8,90 m en la Olimpíada de Mexico 1968. Cada uno tenemos nuestro día de gloria y siempre soñamos con él.
Replicado por ba6373t
06/01/2009 a las 13:44:48
06/01/2009 a las 13:44:48
Replicado el 06/01/2009 a las 13:44:48
En cuanto a las bielas son huecas, con tonos que recuerdan al xtr.
El cambio adpta la tecnología shadow. Por lo visto lo que menos convence son los frenos acusan las bajadas continuas con fuertes pendientes, y se resienten en la calidad de franada percibida en la maneta, en este punto si estan por debajo de las xt, Resumiendo el slx, ha llegado para olvidar el lx, con prestaciones que están muy cercanas al xt, y muy importante con precio menor. Saludos antonio.
Replicado por javi67
06/01/2009 a las 22:56:55
06/01/2009 a las 22:56:55
Replicado el 06/01/2009 a las 22:56:55
Cita de ba6373t: Hablan muy bien del slx. en cuanto al pedalier, el plato grande es de aluminio, el mediano en composite (acero reforzado de carbono), tegnología heredada del xtr y xt, consigue una mayor rigidez en el paso de cadena de un plato a otro, el pequeño es de acero. En cuanto a las bielas son huecas, con tonos que recuerdan al xtr. El cambio adpta la tecnología shadow. Por lo visto lo que menos convence son los frenos acusan las bajadas continuas con fuertes pendientes, y se resienten en la calidad de franada percibida en la maneta, en este punto si estan por debajo de las xt, Resumiendo el slx, ha llegado para olvidar el lx, con prestaciones que están muy cercanas al xt, y muy importante con precio menor. Saludos antonio. |
Totalmente deacuerdo, yo tengo unas bielas slx, perfectas y preciosas , los rodamientos de las bielas son iguales en todas gamas.
Lo demás no sé, monto XT.
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