Duda entre estas dobles (hasta 1.200€)

Muy buenas. Como no veo hilo de presentaciones pues empiezo aquí directamente.

Estoy mirando (con calma, eso si) una doble y leyendo leyendo llego a la conclusión que para mi presupuesto y necesidades (1.200 y uso en pistas, caminos, senderos para hacer rutas) las que se llevan la palma en calidad precio son:

- CANYON NERVE XC 5,0

Cuadro Canyon New Nerve XC Race
Amortiguador Fox Float RP2
Horquilla RockShox Recon Gold RL
Dirección Acros AiX-03
Cambio trasero Shimano Deore XT Shadow
Desviador Shimano SLX E-Type
Mandos cambio Shimano SLX 10-speed
Manetas freno Avid Juicy 3
Frenos Avid Juicy 3 185/160
Bujes Mavic Crossride Disc
Casete Shimano SLX 11-36 10-speed
Llantas Mavic Crossride Disc
Neumáticos Schwalbe Nobby Nic 2,25"
Bielas Shimano SLX FC-M 660-10
Platos 42/32/24
Pedalier Shimano SLX

Potencia Easton EA30
Manillar Easton EA30 Riser
Puños Canyon Bracelets
Sillín Selle Italia Q-Bik Flow
Tija de sillín Iridium 350mm
Pedales No incluidos
Tallas de cuadro S, M, L, XL
Color sand blasted anodized black
monza race red
Peso 12,60

- SPECIALIZED CAMBER COMP

CUADRO: Tubos hidroformados M4, pivotes con rodamientos sellados , solo de disco, Command Post routing, bastidores reemplazables, guías de cable fijos, 120 mm de recorrido
TALLA: S / M / L / XL
AMORTIGUADOR: RockShox Ario RL, amortiguación de aire, ajuste de rebote y LO, 7.875x2.0 "
HORQUILLA: RockShox Recon Silver TK, amortiguador Turnk Key, Solo Air, dirección de aluminio, ajuste de rebote, solo de disco, 120mm de recorrido
DIRECCIÓN: Rodamientos superiores e inferiores de 1 1/8" estilo Campy de cartucho con tubo de dirección integrado de aluminio
POTENCIA: Specialized XC, aluminio forjado 3D, 4 pernos, abrazadera de 31.8mm, inclinación ajustable
MANILLAR: Specialized XC low-rise, de aluminio 6061 soldado, 680mm de ancho, 8º de curvatura hacia atrás y 6º hacia arriba, 31.8mm
PUÑOS: Specialized fijo, S/M: Grappler, Otro: Rocca
FRENO DELANTERO: Tektro Draco, disco hidráulica, pastilla de cerámica, rotor ligero, S / M: rotor de 180mm, L / XL: 203 mm
FRENO TRASERO: Tektro Draco, disco hidráulica, pastilla de cerámica, rotor ligero, S / M: rotor de 160mm, L / XL: 180 mm
MANETAS DE FRENO: Tektro Draco hidráulica
DESVIADOR: Shimano SLX FD-M660, tipo E para la DMD, top swing, pull inferior
CAMBIO: Shimano SLX RD-M662 Shadow, jaula larga
MANDOS DE CAMBIO: Shimano Alivio SL-M430, 9 velocidades, gatillo
PIÑON: Shimano HG30, 9 velocidades, 11-34t
CADENA: KMC X9, 9 velocidades con Missing Link reutilizable
BIELAS: Shimano FC-M430, spline Octalink, platos reemplazables, S: 170 mm, otros: 175 mm
PLATOS: 44 / 32 / 22D
CAJA PEDALIER: Shimano BB-ES25, Octalink spline, rodamientos sellados
PEDALES: Plataforma de aluminio, 9/16"
LLANTAS: DT Swiss 445D especial, disco, de doble pared, unión con clavija, ojales, 24mm, 28/32h
BUJE DELANTERO: Disco Specialized Hi Lo, QR, 28h
BUJE TRASERO: Disco Specialized Hi Lo, rodamiento de cartucho doblemente sellado, QR, 32h
RADIOS: 1.8mm (15g) inoxidable
NEUMÁTICO DELANTERO: Specialized "The Captain" Sport, 60 TPI, aro rígido, 26x2.0"
NEUMÁTICO TRASERO: Specialized "The Captain" Sport, 60 TPI, aro rígido, 26x2.0"
CÁMARAS: Válvula Schraeder de 26x2.0
SILLÍN: Specialized BG Rival, 143mm de ancho
TIJA DE SILLÍN: Aluminio 6061, 2 tornillos con micro ajuste, punta de revés, 30.9mm, S / M: 350 mm, otros: 400 mm
ABRAZADERA DE SILLÍN: Abrazadera de 34.9mm ID, cuello de aluminio 7050 anodizado duro con QR, en negro
NOTAS: Protector clear coat, bastidores, reflectores, manual del propietario
GARANTIA: de por vida para el cuadro y 2 años para el cuadro

- CUBE XMS

Cuadro:Alu Superlite 7005 STK Double Butted, FSP 4-Link-System
Horquilla:Manitou Minute LTD 100mm, Air Assist, Remote-Lockout
Cambio:Shimano Deore XT RD-M773 Shadow 10-speed
Mandos cambio:Shimano SLX SL-M660-10 Rapidfire-Plus, 10-speed
Bielas:Shimano FC-M552 2-Piece 42x32x24T, 175mm, integrated BB 3x10 speed
Frenos:Shimano BR-M4451 hydr.. discbrake(180/160mm)
Ruedas:Bujes Shimano Disc HB-RM65 llantas RFR ZX24ntas
Manillar:Easton EA30 Lowriser Oversized
Tija sillin:RFR Complight 31,4_mm
Tallas-16-18 41- 46 cm

- TREK FUEL EX 5

Cuadro Alpha Red Aluminum w/ABP, Full Floater, alloy EVO Link, oversized pivot bearings, replaceable derailleur hanger, 120mm travel
•Suspensión Delantera RockShox Recon Silver TK w/coil spring, preload, rebound, TurnKey lockout, alloy steerer, 120mm travel
•Amortiguador Fox Float RP-2, 'trail tuned' w/ProPedal, rebound; 7.0x2.0'
•Ruedas Formula alloy DC20 front hub, Shimano alloy M475 rear hub; Bontrager Ranger 32-hole rims
•Cubiertas Bontrager XR3, wire bead, 26x2.2'
•Manetas de Cambio SRAM X.5, 9 speed
•Desviador SRAM X.5
•Cambio SRAM X.5
•Bielas SRAM S800 3.0, 44/32/22
•Cassette SRAM PG-950 11-34, 9 speed
•Pedales Wellgo alloy platform
•Sillín Bontrager Evoke 1
•Tija de Sillín Bontrager, 31.6mm, 20mm offset
•Manillar Bontrager Low Riser, 31.8mm, 25mm rise, 9 degree sweep
•Potencia Bontrager SSR, 31.8mm
•Dirección 1-1/8' threadless, semi-integrated, semi-cartridge bearings
•Juego de Frenos Avid Juicy 3 hydraulic disc brakes
•Accesorios Trek shock sag meter, Bontrager shock pump

Todas andan o por precio directo o tras alguna oferta alrededor de los 1.200-1.300 € y no hay grandes diferencias entre ellas, creo yo.

Pero está claro que los entendidos tendreis vuestras preferencias (que yo seguiría a pie juntillas, claro está)

Gracias.

Hoy precisamente me han dicho que la Occam tiene que ser la del 2011 y que para el 2012 no saben que modelo equivalente les van a mandar de Orbea, pero que esa parece que no.

A mi la Specialized me gusta esteticamente pero creo que la Canyon y la Cube le ganan en componentes.

Otra cosa es que la Canyon esté agotada (para variar)

La Canyon esta agotada,al menos de momento.

http://www.canyon.com/_es/mountainbikes/bike.html?b=2072

(pincha en consulta disponibilidad)

Saludos.

Para mi primero la canyon pero claro tiene sus pegas, compra por internet, no tiene taller para las revisiones, etc, luego con la spe o la trek a partes iguales y por ultimo la cube que tampoco esta nada mal pero prefiero 120mm de recorrido.

Son pocos 100mm para uso en pistas, caminos y rutas en general ? 

Tenía entendido que los 120mm son más para bajadas fuertes y cosas asi.

100 no son poco pero claro te hablo desde mi punto de vista, yo la mayor parte de los kilometros que hago a lo largo del año son por la montaña

Ok. Imagino que por montaña te refieres a zonas mucho más bacheadas que lo que puede ser un camino o pista "al uso".

Si, logicamente ahí cuanto más mejor.

El caso es que la Canyon me tira mucho pero eso de ver "agotada" desde hace 15 dias en la página.....supongo que habrá que esperar al modelo 2012 para que estén otra vez disponibles.

Y no me importa por que hay un taller de reparación muy barato, asi que la primera revision general, con 20€ lo hago. Luego poco más, como cualquier bici comprada en tienda física (y que logicamente hay que pagar por todo)

Un avance de 2012:

http://www.canyon.com/_es/eurobike2011/

Saludos.

100 mm vas sobrao aunque te guste bajar , pero las marcas tienen que vender horquillas ... para 2014 el que no lleve 160 delante es poco menos que gilipollas

me voy por la canyon , otra opcion son las giant  , calidad precio tambien estan muy muy bien.

Me gusta esa Canyon 2012, lo que veo es que ha desaparecido al 5.0 y hay que coger la 6.0

Eso de que quiten opciones ya no me gusta tanto y para mi la 5 con los componentes que tiene me vale y sobra por todos los lados. tener que gastar más pasta, asi por que si.....

A ver que elementos tiene esta 6 por que todavia no se pueden consultar y sobre todo a ver a que precio la sacan. Si se suben al guindo habrá que buscar otra opcion.

Buenas. En este caso la canyon la dejaria casi como ultima opcion, tampoco viene tanto mejor en componentes, ¿ que los mandos son mejores?, pues le dices al tendero que te monte unos slx o mejor unos xt, la specialized me parece un cuadro mucho mejor, lo mismo la trek, y Giant.

Saludos.

Yo voto por que las pruebes (las que puedas)... En la mayoría de casos no tiene nada que ver el feeling de una doble a otra y eso es subjetivo.

A mi las Canyon me parecen una gran opción, pero también para una doble, comprar en "tienda de barrio" tiene sus ventajas.

Personalmente la Cube o la Trek antes que la Specialized, por el tipo de descuentos que ofrecen.

Taba, de que GIANT estariamos hablando ? Es para sopesar otro modelo que no se me quede por ahí olvidado.

La Cube 2011 ya ha desparecido de la tienda donde la vi, asi que seria modelo 2012 (a 1300 en compra directa a Alemania)

La specialized está disponible en tienda (1.275)

La Trek son 1200 y pico la 2011, pero eso del cambio SRAM .....no se, como estoy acostrumbrado a ver todo Shimano no se si está a la altura (o si es mejor inclusive)

Buenas. La giant X4 del año pasado la encontraras cerca de los 1300,m pero averigua a cuanto te sale en algun distribuidor que te quede cerca, es de 100 mm, muy buena sobretodo para subir. La de 120 de giant, la trance X4, no me gusta la horquilla que trae, pero puedes negocir con el tendero que te la cambie, la de este año te tiene que salir por 1200 euros.

Los cambios sram son totalmente recomendables, son buenos cambios y hay muchos, pero muchos que los prefieren a los shimano.

Saludos.

Totalmente de acuerdo con KIEROSALIR, primero intenta probar las ke puedas,  y no olvides la opcion de las CUBE, van de lujo

Vale, Gracias a los dos. Me voy a poner con ello y mirarlo bien.

No se que os parece pero a mi esta me encanta y creo que viene equipada a tope:

RADON STAGE 5.0  1.200 €

Equipamiento:
Rahmen Alu 7005 Hydroform Tubing 125CP
Gabel Rock Shox Reba RL
Federelement Fox RP23
Federweg Gabel:120 Hinterbau: 125mm
Laufradsatz Mavic Crossride
Bremsen Formula RX 180/180 mm
Kurbel Race Face Evolve
Tretlager/Innenlager attached
Schalthebel Shimano SLX SL-M660 10-Speed
Schaltwerk Shimano XT RD-M773 10-Speed
Umwerfer Shimano SLX FD-M660 10-Speed
Kassette Shimano SLX CS-HG81 10-Speed
Kette Shimano SLX CN-HG81 10-Speed
Reifen Schwalbe Nobby Nic 2,25"
Vorbau Race Face Evolve
Lenker Race Face Evolve
Sattelstütze Race Face Evolve
Steuersatz FSA Orbit Z
Griffe Radon Lock-On
Sattel Radon light
Pedale Aluminium Bärentatze
Gewicht Komplettrad ab 12,6 kg
Farbe weiß