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  Foro Ciclismo >> Foro Mountain Bike >> dudas sobre la suspension delantera
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Creado por r308hdi
09/05/2009 a las 0:00:00

r308hdi


Mensajes: 36
Mayo 2009 | TERUEL

dudas sobre la suspension delantera Creado el 09/05/2009 a las 0:00:00
hola.
tengo una massi raw y soy novato en el tema de las suspensiones bueno y del mundo de las btt y claro me e dado cuenta que lleva dos reguladores segun me digeron en la tienda uno para rebote y el otro para dureza asta ay esta todo bien pero no entiendo como e de realizar los reglajes la mayoria de las rutas suelen ser con descensos no muy fuertes pero tampoco flojos.
gracias por todas las ayudas.
Replicado por micamo111
09/05/2009 a las 11:58:21

micamo111


Mensajes: 223
Septiembre 2008 | HUESCA

 Replicado el 09/05/2009 a las 11:58:21
hola, haber esplicate mejor porque no lo entiendo, yo e entendido que como las as de regular! pues tal como vallas mas comodo tu! no? y la as de bloquear para las subidas porque asi haces menos fuerza
Replicado por gudari
09/05/2009 a las 21:23:48

gudari


Mensajes: 4895
Abril 2005 | VIZCAYA

 Replicado el 09/05/2009 a las 21:23:48
Voy a empezar medio en broma medio en serio......la ortografía no es lo vuestro.......hay que hilar muy fino para descifrar entre tanta patada al diccionario.
Lo que comentas que te han dicho es que la horquilla tiene un dial para meter la presión y ésto te da la dureza de la horquilla y se hace en base a tu peso corporal, existen unas tablas (en algunas horquillas como las Rock Shox vienen en la botella izquierda) que aconsejan los psi (presión) que hay que meter, y el rebote se regula con otro dial y dependiendo qué marca de horquilla está arriba ó abajo de las botellas y te da cómo va a amoriguar si más lento ó más rápido......con el tiempo lo pondrás a tu gusto.

"Hubo un día en un Siglo....que duró todos los Siglos". Bob Beamon al saltar 8,90 m en la Olimpíada de Mexico 1968. Cada uno tenemos nuestro día de gloria y siempre soñamos con él.
Replicado por NENE71
09/05/2009 a las 23:01:54

NENE71


Mensajes: 129
Mayo 2008 | SEVILLA

 Replicado el 09/05/2009 a las 23:01:54

      Cita de gudari: Voy a empezar medio en broma medio en serio......la ortografía no es lo vuestro.......hay que hilar muy fino para descifrar entre tanta patada al diccionario.
Lo que comentas que te han dicho es que la horquilla tiene un dial para meter la presión y ésto te da la dureza de la horquilla y se hace en base a tu peso corporal, existen unas tablas (en algunas horquillas como las Rock Shox vienen en la botella izquierda) que aconsejan los psi (presión) que hay que meter, y el rebote se regula con otro dial y dependiendo qué marca de horquilla está arriba ó abajo de las botellas y te da cómo va a amoriguar si más le


nto ó más rápido......con el tiempo lo pondrás a tu gusto.
     

Exactamente,muy bien explicado.........y referente a la patada al diccionario tienes razon esta juventud con las prisas.....
Replicado por r308hdi
10/05/2009 a las 14:53:46

r308hdi


Mensajes: 36
Mayo 2009 | TERUEL

 Replicado el 10/05/2009 a las 14:53:46
muchas gracias y perdon por la ortografia nunca se me dio bien jejejeje, y no no puedo dejar anclada la suspension delantera para las cuestas
Replicado por Taba
11/05/2009 a las 12:40:53

Taba


Mensajes: 6349
Febrero 2009 | BARCELONA

 Replicado el 11/05/2009 a las 12:40:53
Buenas y bienvenido
Pues el manual te dice como regularla, y te lo dan al comprar la bici, sino en internet lo encontraras y te explican como regularla y el mantenimiento quer le debes hacer o mandar a que le hagan.
Despues que lleves tiempo ya la regularas más a tu gusto.
Lo impportante es salir de forma segura y dar mucho pedallll.
Saludos.