Eje de 15 o de 9mm

Hola a todos,

tengo una duda, de la cual he buscado informacion, pero no consigo aclararme. No se cual es la diferencia y para que se utilizan las horquillas con eje pasante de 15 y las de cierre rápido de 9mm. Si....sé que el de 15 es de mayor diametro, y por lo tanto tiene mas resistencia mecanica y mantiene mas rigida la horquilla y la rueda. Pero, no tengo muy claro ademas de eso, que otros beneficios tiene uno con respecto del otro.

Gracias a todos por vuestras respuestas y perdón por mi "ladrillete"

Eugenio R.

si que es una ventaja notable esa. Es mas pesada la horquilla con eje de 15?

unicamente es la robustez

en el eje de 9mm tampoc tiene por que rozar nada cuando se quita y se pone, peor es importate apoyar bien la rueda sobre todo el dia que se ajuste el freno

por otro lado pesar creo que pesa mas pero poca diferencia tiene que haber

no tiene porque rozar como dice Chango, pero suele pasar a menudo, con el eje de 9mm, ke esta claro ke el ke tiene practica en ponerla y kitarla , no tiene x k pasarle,

en cambio con el eje pasante entra enseguda en su sitio y al apretar se kedan las pastillas sin tocar el disco.

Que yo sepa la ventaja está en la rigidez y en que en caso de que el cierre rápido se abra accidentalmente, no se sale la rueda.

Lo que no entiendo es que no roce las  pastillas

imagino que lo que quiere decir "dolfiar" es que con eje de 15 si tu colocas la rueda y ajustas bien el freno al quitar el eje y volverlo a colocar, vas a instalar la rueda exactamente en la misma posicion inicial, ya que el eje no te permite colocarla trocida ni nada parecido. Sin embargo con el eje de 9mm se te puede ir un milimetro que es mas que suficiente para que el disco roce en las pastillas. ya sabeis, las prisas, un descuido, no se.......

Eugenio R.

Mas o menos Eugenio, solo ke lo de ajustar el freno , es tan solo colocar la rueda y el dico entra solo a las pastillas y al apretar el eje, como no tienes ke ajustar de ambos lados el eje , no toca practicamente con las pastllas y la rueda va suelta sin roces. Al menos en mi caso, con mi burra, a mi me va de lujo, en cambio con la de mi nano una conor WRC de eje de 9mm, cada vez ke saco la rueda( sobre todo la trasera) para ajustarla me las veo putas

Otra dudilla, ¿Se puede instalar una rueda de eje 9mm en horquilla de eje pasante de 15mm? desconozco si existe algun casquillo conversor o algo así. Gracias de nuevo.

Eugenio R.

1 cosa importante par auqe no roce la rueda en ningun sitio es ponerla con las ruedas apoyadas en el suelo

2 hay ruedas que sirven para eje 15 y 9mm (por ej mavic crosmax st) pero no todas las ruedas son intercambiables con algo standard solo las que vienen preparaas para ello

Una rueda de eje pasante de 15 mm se puede adaptar para usar con un cierre rápido de 9mm

Mavic por ejemplo tiene unos adaptadores:

http://www.bike-components.de/products/info/p23962_Adapter-fuer-15mm-auf-9mm-Schnellspannachse-VR-.html

Lo que no se puede es adaptar una rueda con eje de cierra rápido de 9mm a un eje pasante de 15mm. Tendrías que cambiar el buje completo. Por esa razón vendí unas preciosas mavic crosstrail, ya que mi nueva bici venía con eje pasante y estas eran de 9mm

Saludos,

Muchas gracias, lo que sospechaba. Ahora a buscar ruedas nuevas, porque las que tengo no son demasiado buenas y creo que no merece la pena invertir dinero en cambiar el buje. No se lo que costará la mano de obra, pero seguro que entre el buje y el taller pago la rueda completa nueva y de mejor calidad. Si alguien tiene una rueda delantera de 15 o un juego completo que se ponga en contacto conmigo.

Un saludo,

Eugenio R.

esos son los que trae mi rueda de serie, vale para cualquier rueda de eje 15?

Yo creo que si, va con una junta tórica y la medida de 15mm es estandard para todas las marcas

Me puedo poner a bucear por la red en tierras de frau merkel a ver que cuentan pero la verdad es que no me apetece jajajaja

Si, he visto algo de eso, pero solo sirve para determinadas marcas de ruedas.

Yo estoy buscando uno para mis ruedas XT con eje pasante. Más que nada por si tengo alguna avería en mi rígida y tengo que tirar de rueda de repuesto con esta.

A ver si saco tiempo de algún lado y me informo!

Saludos,

Yo tambien busco para mis XT, ya que la tengo en la rallon y es eje de 15, pero creo, que al estar en una misma pieza, no hay adaptador, al menos de que sea un cilindro de 15 y en medio, el eje de 9. 

Saludos

Al menos con la mavic, sacas el eje pasante completo y metes las piezas que he puesto en el enlace que llevan el agujero justo para el cierre rápido de 9mm

Lo dicho, creo que es universal,ya que el paso del eje de 15 es igual para todos y a ir con una junta tórica debería valer, pero bueno, a ver si busco más info

Saludos,

Yo llevo un monton de dias buscando adaptadores, pero para usar la rueda de 9 en una horquilla de 15 que me acabo de pillar y no he encontrado nada. Al final me tocará rascarme el bolsillo y cambiar ruedas. Pero me sabe mal, porque las mias estan nuevas.

Yo no he visto adaptadores para bujes shimano. Quiza siendo de rodamientos de bolas sueltas no sea facil encontrarlos.

Mavic con las Crossmas ST (cómo te han comentado) y Fulcrum con las Red Metal son las marcas que pueden convertir los bujes en 15 mm ó 9 mm mediante adaptadores. La rigidez que da un eje pasante sobredimensionado al eje delantero es muy notable frente al de 9 mm siendo una gran ventaja sobretodo a la hora de frenar, me parece una gran mejora para la bici.