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Creado por nankov
29/10/2009 a las 16:27:55

nankov


Mensajes: 40
Marzo 2009 | ASTURIAS

la nueva ley de trafico nos quiren quitar de las carret Creado el 29/10/2009 a las 16:27:55
estimados foreros de bikezona, hoy a salido la nueva ley de trafico, y resulta que hay un apartado para la gente que cojemos la bici los fines de semana, o por semana,que dice lo siguiente que si tu vas con tu bici por una carretera y no tienes refractantes el simpático guardia civil te pude meter una multa que seria de 100 euritos.ya ni siquiera nos dejan disfrutar de los bellos momentos que tiene en salir con tu colegas a dar una vuelta en bici,habrar que estar cada dos por tres mirando para ver si viene los malditos picoletos para pasarte la receta,para mi que somos un granos que duele mucho para esa administración, mas vale que se preocupen de la gente que muere en la carretera, por culpa de la gente imprudente ,que trafico les regala el carnet y no respeta nada,para mi que es lo que quieren ,que seamos mas imprudente para cobrar mas,no se cuala es vuestra opinión
Replicado por Edumozon
29/10/2009 a las 16:46:10

Edumozon


Mensajes: 10672
Octubre 2007 | SEGOVIA

 Replicado el 29/10/2009 a las 16:46:10
no me parece una medida exagerada, al fin y al cabo es por nuestra seguridad, y no quita de que salgamos. Pero el problema esta en que ya sacaran algun artilugio homologado que valga 50 pavazos, y que no valga cualquier reflectante que te pongas. de momento por el campo no lo piden no?

Endureros somos, y el suelo besaremos,....
Replicado por bunbury
29/10/2009 a las 17:20:11

bunbury


Mensajes: 928
Diciembre 2007 | ZARAGOZA

 Replicado el 29/10/2009 a las 17:20:11
¿vale con llevar alguna prenda reflectante, por ejemplo chaleco o brazaletes, o tambien hay que ponerle reflectantes a la bici? si solo es lo primero, no problem, pero si nos obligan a poner reflectantes a las bicis de carretera.....dificil cambiar la mentalidad pseudo pro de algunos y ponerle a tu Scott CR1 o BH G5 unos reflectantes ¿los profesionales cuando entrenan tambien los tendrian que llevar? bueno supongo que al final ocurrira como con el casco, que al final todo el mundo (o casi) se ha emntalizado y lo lleva
Replicado por monty-40
29/10/2009 a las 17:38:02

monty-40


Mensajes: 726
Noviembre 2008 | BARCELONA

 Replicado el 29/10/2009 a las 17:38:02
Espero que no sea cuestión de llevar el chaleco reflectante porque sería una faena. Si vale con algún brazalete no es tan mala idea.
Replicado por Tono1969
29/10/2009 a las 21:46:14

Tono1969


Mensajes: 5119
Noviembre 2003 | HUELVA

 Replicado el 29/10/2009 a las 21:46:14
Por lo que veo, es para seguridad nuestra, que nunca está de más. De todas formas habrá que leer bien la modificación y todos su detalles.

Por cierto, espero que nunca necesites a un maldito picoleto (como lea eso Superkini te vas a enterar)
Replicado por nein
29/10/2009 a las 22:04:23

nein


Mensajes: 20201
Octubre 2007 | GRANADA

 Replicado el 29/10/2009 a las 22:04:23

      Cita de Tono1969: Por lo que veo, es para seguridad nuestra, que nunca está de más. De todas formas habrá que leer bien la modificación y todos su detalles.

Por cierto, espero que nunca necesites a un maldito picoleto (como lea eso Superkini te vas a enterar)
     



es que superkini no es un maldito picoleto...es un rojillo picoleto

"Silba ahora que puedes. Llegarán días en que no podrás hacerlo. Yo me encargaré de que esos días lleguen."
Replicado por jose_m_s
30/10/2009 a las 11:24:07

jose_m_s


Mensajes: 2274
Mayo 2006 | A CORUÑA

 Replicado el 30/10/2009 a las 11:24:07
yo quiero ver en la vuelta a los ciclistas con sus bicis y reflentantes jajaja
Replicado por Nathaniel
30/10/2009 a las 13:46:32

Nathaniel


Mensajes: 3433
Septiembre 2003 | CANTABRIA

 Replicado el 30/10/2009 a las 13:46:32

      Cita de jose_m_s: yo quiero ver en la vuelta a los ciclistas con sus bicis y reflentantes jajaja
     


Las carreras son en circuito cerrado así que no es necesario, es como si le quitas los intermitentes a la moto cuando vas a circuito
Replicado por bunbury
30/10/2009 a las 17:33:07

bunbury


Mensajes: 928
Diciembre 2007 | ZARAGOZA

 Replicado el 30/10/2009 a las 17:33:07
Umm, interesante lo de como afectaria a los pros:
A ver Nathaniel, en principio en una gran vuelta por etapas seria el mismo caso que un raid de motos o una competicion de trial, que se considera que se disputan por la via publica (por mucho que se cieera al trafico la via publica para dichas competiciones) y fijate bien que las motos de enduro y de trial incluso en las competiicones lleva equipos de luces y placa de matricula (no asi las de motocross al ser ,estas si ,en circuito cerrrado)
Replicado por jomaguca
30/10/2009 a las 18:41:11

jomaguca


Mensajes: 4015
Enero 2003 | ASTURIAS

 Replicado el 30/10/2009 a las 18:41:11
Te has equivocado compañero, la nueva ley dice: cuando la visibilidad sea nula, los ciclistas deberan llevar luces, ropa reflectante u similares para ser detectados, traducido quiere decir que de noche te pongas una luz a la bici o un chaleco... en ese sentido la ley no me parece exagerada pero si me parece excesivo que si no lo lleves te metan una multa de 100 papeles, con lo facil que seria decir que de noche en circunstancias especilales los ciclistas podrán circular po la acera siempre y cuando cedan el paso siempre a todo peaton y listo... pero nuestro querido gobierno necesita dinero asique!

saludos.
Replicado por Trupa
30/10/2009 a las 22:14:24

Trupa


Mensajes: 221
Abril 2009 | BADAJOZ

 Replicado el 30/10/2009 a las 22:14:24
Pues tendremos que contribuir también los ciclistas para pagar a los parados.No??hay que ser solidarios.MÏralo por ese lado...

¡¡Cómo la tengo... pa´ la edad que tengo!! (la bicicleta, malpensados...)
Replicado por McGrath
31/10/2009 a las 12:32:12

McGrath


Mensajes: 3
Octubre 2009 | MURCIA

 Replicado el 31/10/2009 a las 12:32:12
Mira todo está en la actitud, si en realidad es por nuestra seguridad, la labor de las autoridades deberia ser mas didactica que sancionable, eso si cuando ya te han dado un toque ya no hay escusa

Yo practico enduro y ahi si que nos tienen acorralados , que si la matrícula, que si los espejos, que si los intermitentes, madre mia ¡¡¡¡ y ahi si que si nos cojen nos dan bien x el ....
Replicado por Nocivo
31/10/2009 a las 12:46:08

Nocivo


Mensajes: 6355
Junio 2007 | LEON

 Replicado el 31/10/2009 a las 12:46:08

      Cita de McGrath: Mira todo está en la actitud, si en realidad es por nuestra seguridad, la labor de las autoridades deberia ser mas didactica que sancionable, eso si cuando ya te han dado un toque ya no hay escusa

Yo practico enduro y ahi si que nos tienen acorralados , que si la matrícula, que si los espejos, que si los intermitentes, madre mia ¡¡¡¡ y ahi si que si nos cojen nos dan bien x el ....
     


Y más caña os tendrían que meter. Proporcional al puto ruido que meten esas motos.

Si esto es vivir en serio, prefiero hacer el indio.
Replicado por charlyduc
31/10/2009 a las 13:09:35

charlyduc


Mensajes: 2675
Noviembre 2008 | ZARAGOZA

 Replicado el 31/10/2009 a las 13:09:35

      Cita de Nocivo:

      Cita de McGrath: Mira todo está en la actitud, si en realidad es por nuestra seguridad, la labor de las autoridades deberia ser mas didactica que sancionable, eso si cuando ya te han dado un toque ya no hay escusa

Yo practico enduro y ahi si que nos tienen acorralados , que si la matrícula, que si los espejos, que si los intermitentes, madre mia ¡¡¡¡ y ahi si que si nos cojen nos dan bien x el ....
     


Y más caña os tendrían que meter. Proporcional al puto ruido que meten esas motos.
     

No, cuanto más ruido, menos se tiene que cortar el policia. Así seria indirecta XD. Ahora en serio, a mi me paso 3 motos de enduro en una ruta (se apartaron ellos) y casi me dejan sordos, no se como coño pueden aguantar los que van tol dia encima...
Saludos

Weeeeeee firma en el foro weeeee
Replicado por diamond
31/10/2009 a las 15:13:33

diamond


Mensajes: 358
Octubre 2007 | ASTURIAS

 Replicado el 31/10/2009 a las 15:13:33
Creo que si solo hay que llevarlo por la noche, es por nuestra seguridad y me parece normal. Pero lo de als multas es demasiado elevado
Saludos
Replicado por chivoloko
01/11/2009 a las 1:02:26

chivoloko


Mensajes: 566
Septiembre 2007 | CORDOBA

 Replicado el 01/11/2009 a las 1:02:26
Por otro lado, se contempla la posibilidad de que los ciclistas puedan circular por autovías, salvo que expresamente lo prohíba la señalización y se introducen otros aspectos novedosos con la idea de dar mayor seguridad a estos usuarios de la vía. Por ejemplo, las bicis deben tener elementos reflectantes, lo mismo que sus conductores cuando circulen por vías interurbanas en circunstancias en las que es obligatorio el uso de alumbrado; pueden circular en grupo, en cuyo caso se les considera como una sola unidad; en determinadas circunstancias, como descensos prolongados, pueden superar los 40 km/h y ocupar la parte derecha de la calzada y no sólo el arcén.

La Ley introduce cambios y términos nuevos para los ciclistas:
n Los ciclistas, cuando no dispongan de una vía o parte de la misma especialmente destinada a ellos, circularán por el arcén de la derecha; también podrán hacerlo los vehículos en seguimiento de ciclistas, a una velocidad por debajo de los límites mínimos.
n Los ciclistas podrán superar la velocidad máxima fijada para ellos (40 km/h) en aquellos tramos en los que las circunstancias de la vía aconsejen desarrollar una velocidad superior, pudiendo ocupar incluso la parte derecha de la calzada que necesiten, especialmente en descenso prolongados con curvas.
n Podrán circular por los arcenes de las autovías salvo que, por razones de seguridad, se prohíba con señales.
n Los ciclistas pueden circular en grupo, en cuyo caso se les considera como una única unidad móvil a efectos de prioridad.
n Para adelantar a un ciclista o grupo de ellos, se ocupará parte o la totalidad del carril contrario de la calzada, incluso cuando esté prohibido el adelantamiento, siempre que se pueda efectuar la maniobra sin peligro.
n Se añaden nuevos términos como VÍA CICLISTA (específicamente acondicionada para las bicicletas); CARRIL-BICI (cuando discurre adosado a la calzada); CARRIL-BICI PROTEGIDO (con elementos laterales que lo separan del resto de la calzada); ACERA-BICI (con trazado independiente de la carretera); y SENDA CICLABLE (vía para peatones y bicicletas que discurre por espacios abiertos, parques o bosques).

Fuente: página web de la DGT

Replicado por charlyduc
01/11/2009 a las 1:19:51

charlyduc


Mensajes: 2675
Noviembre 2008 | ZARAGOZA

 Replicado el 01/11/2009 a las 1:19:51

      Cita de chivoloko: Por otro lado, se contempla la posibilidad de que los ciclistas puedan circular por autovías, salvo que expresamente lo prohíba la señalización y se introducen otros aspectos novedosos con la idea de dar mayor seguridad a estos usuarios de la vía. Por ejemplo, las bicis deben tener elementos reflectantes, lo mismo que sus conductores cuando circulen por vías interurbanas en circunstancias en las que es obligatorio el uso de alumbrado; pueden circular en grupo, en cuyo caso se les considera como una sola unidad; en determinadas circunstancias, como descensos prolongados, pueden superar los 40 km/h y ocupar la parte derecha de la calzada y no sólo el arcén.

La Ley introduce cambios y términos nuevos para los ciclistas:
n Los ciclistas, cuando no dispongan de una vía o parte de la misma especialmente destinada a ellos, circularán por el arcén de la derecha; también podrán hacerlo los vehículos en seguimiento de ciclistas, a una velocidad por debajo de los límites mínimos.
n Los ciclistas podrán superar la velocidad máxima fijada para ellos (40 km/h) en aquellos tramos en los que las circunstancias de la vía aconsejen desarrollar una velocidad superior, pudiendo ocupar incluso la parte derecha de la calzada que necesiten, especialmente en descenso prolongados con curvas.
n Podrán circular por los arcenes de las autovías salvo que, por razones de seguridad, se prohíba con señales.
n Los ciclistas pueden circular en grupo, en cuyo caso se les considera como una única unidad móvil a efectos de prioridad.
n Para adelantar a un ciclista o grupo de ellos, se ocupará parte o la totalidad del carril contrario de la calzada, incluso cuando esté prohibido el adelantamiento, siempre que se pueda efectuar la maniobra sin peligro.
n Se añaden nuevos términos como VÍA CICLISTA (específicamente acondicionada para las bicicletas); CARRIL-BICI (cuando discurre adosado a la calzada); CARRIL-BICI PROTEGIDO (con elementos laterales que lo separan del resto de la calzada); ACERA-BICI (con trazado independiente de la carretera); y SENDA CICLABLE (vía para peatones y bicicletas que discurre por espacios abiertos, parques o bosques).

Fuente: página web de la DGT


     

Gracias. Yo ya sabia que se podia pasar por encima de la linea continua cuando tienes que adelantar a los cilistas. La mayoria de rayas continua están por algo, por que no se puede adelantar por falta de visibilidad, aunque tambien creo que así podras adelantar por los cruces y tal... poca gente te respeta... más de uno me ha pasadao a menos de metro y medio, y cuando veo que no puedo adelantar con el coche, no adelanto y que pite su puta madre...
Saludos

Weeeeeee firma en el foro weeeee
Replicado por lobetu
01/11/2009 a las 20:43:40

lobetu


Mensajes: 148
Agosto 2009 | CANTABRIA

 Replicado el 01/11/2009 a las 20:43:40
por mi parte creo que es normal.para salir a carretera hay que ir bien visible.pues al minimo roce con un coche para el ciclista puede ser mortal,reflectantes luz trasera y delantera no estande mas,ahora a las 18pm es de noche y somos muy vulnerables en carretera.(es por nosotros)...
Replicado por Taba
02/11/2009 a las 10:45:54

Taba


Mensajes: 6349
Febrero 2009 | BARCELONA

 Replicado el 02/11/2009 a las 10:45:54
Buenas. Por lo que tengo entendido, ya era obligatorio el uso de luces y chaleco ( por lo menos el chaleco ), lo que ha cambiado es que ahora te pondran 100 euros de multa y la verdad que yo me encuentro muchos ciclistas, que van al trabajo en bike y no llevan ni un chaleco, ni una luz, no se los ve.
Yo llevo luz delantera y trasera, más chaleco o aveces las chaquetas que tienen cintas reflectantes ahunque le falta un poco más en la espalda y la mochila no tiene, por lo que muchas veces me pongo el chaleco, por encima de la mochila.
Así me aseguro de que me vean. Si vas a hacer ruta lo mejor es que sea de día.
Saludos
Replicado por picni
02/11/2009 a las 21:47:11

picni


Mensajes: 778
Abril 2004 | SALAMANCA

 Replicado el 02/11/2009 a las 21:47:11
Por mi seguridad siempre procuro llevar luces en mis salidas tarde/noche, no me gusta el chaleco, pero llevo bandas reflectantes.
Veo mucho dominguero que ni ropa clara llevan.

La multa me parece bien, hasta que no nos tocan el bolsillo no hacemos ni puto caso. Vereis como cuando varios foreros se quejen de que los han pillao empezamos los demas a poner lucecitas.
Y en unos años nos parecerá normal llevarlo, como paso con el casco, menudos numeritos se montaban, y ahora to diós.
Replicado por kona02
15/11/2009 a las 17:58:42

kona02


Mensajes: 441
Abril 2004 | JAEN

 Replicado el 15/11/2009 a las 17:58:42
Este año que tengo tiempo la cojo por las tardes y como me pilla la noche, he instalado un luz de quita y pon delante, una energiser a la que le he adaptado la sujección; coincido con gente que ya querrían los vespinos antiguos tener la luz que dan sus focos, pero 130 euros son muchos euros para uso ocasional, mi luz alumbra lo suficiente y me ven que es lo importante.

Una chorrada es con los remolques, mi plataforma thule lleva placa y luces, cosa que no veo a casi nadie y he tenido que poner una placa de señalización que vale 40 eurazos, mas el engorro de poner y quitar porque me anual el maletero.

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