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Creado por chango
25/05/2008 a las 20:15:44

chango
Mensajes: 8115
Febrero 2007 | MADRID

Re: Creado el 25/05/2008 a las 20:15:44
yo creo que tu lo has dicho no le gusta sufrir
bjar el peso de tio es mas barato pero mas costoso que bajar el de la bici, lo de la bici con dinero se arregla lo del ciclista es cuestion de esfuerzo y sacrificio


”Las montañas no son estadios donde satisfacer nuestra ambición deportiva, sino catedrales donde practicar nuestra religión” Anatoli Boukreev mis fotos: http://picasaweb.google.com/jjgarcinuno mis videos: http://vimeo.com/changocam
Replicado por quesiques1
25/05/2008 a las 20:27:42

quesiques1
Mensajes: 775
Abril 2007 | TOLEDO

 Replicado el 25/05/2008 a las 20:27:42
eso mismo opino yo antes de mirar el peso de los componentes mira el tuyo, que además es l oque me aplico yo cuando veo algo y pienso si pillo esto le bajaré peso, miro mi bolsillo, me miro en el espejo y me digo, venga mejor aligerate tú y ya si eso luego te lo gastas, cuando lo hayas hecho, asi evito tentaciones también,jajaja
Replicado por raul806
25/05/2008 a las 20:44:08

raul806
Mensajes: 105
Marzo 2008 | MADRID

 Replicado el 25/05/2008 a las 20:44:08
Estoy de acuerdo con vosotros....

Creo que el peso de las bicis de gama alta no se llevan mucho... además a partir de cierto nivel de componentes cuesta mucho dinero rebajar 200gr y no merece relacion beneficio/precio.

Salu2

PD: Mis 12 points irian pa la Griega, pedazo pivón....
Replicado por phx13
25/05/2008 a las 22:20:34

phx13
Mensajes: 324
Febrero 2008 | BARCELONA

 Replicado el 25/05/2008 a las 22:20:34
cuanta razon tienes, yo nunca he entendido la gente que se deja un paston mas por una pieza que por 40g mas la tienes 40€ mas barata (es un ejemplo)
Replicado por Angelinox
25/05/2008 a las 23:13:05

Angelinox
Mensajes: 4399
Febrero 2006 | OTROS

 Replicado el 25/05/2008 a las 23:13:05
Hola, eso no funciona así, el peso influye mucho.
sobretodo el no suspendido.


Un saludo
Replicado por balloonman
25/05/2008 a las 23:22:13

balloonman
Mensajes: 2685
Diciembre 2006 | BARCELONA

 Replicado el 25/05/2008 a las 23:22:13
Eso de decir adelgaza tú y no la bici es la parida más grande que he oído. Una bici ligera va muchísimo mejor y si encima la adelgazamos en las ruedas la diferencia es notable, el peso del biker lastra solamente en las subidas, en llano y en bajadas no se nota.
Yo noto muchísimo más llevar un bidón lleno de 1 l. que la Camelbak a la espalda con 3 l. y otras chorradas. Haced la prueba.
Replicado por chango
25/05/2008 a las 23:48:22

chango
Mensajes: 8115
Febrero 2007 | MADRID

 Replicado el 25/05/2008 a las 23:48:22

      Cita de balloonman: Eso de decir adelgaza tú y no la bici es la parida más grande que he oído. Una bici ligera va muchísimo mejor y si encima la adelgazamos en las ruedas la diferencia es notable, el peso del biker lastra solamente en las subidas, en llano y en bajadas no se nota.
Yo noto muchísimo más llevar un bidón lleno de 1 l. que la Camelbak a la espalda con 3 l. y otras chorradas. Haced la prueba.

     


jajaj que suerte yo he oido muchas paridas mas grandes jajaja
lo de las ruedas es verdad es muy importante y se nota lo mismo que en otros elementos moviles (pedalier, bielas tec)
com lo que no estoy de acuerdo es lo del camel y el bote las dos son partes no giraorias de la bici, esta claro que solo afecta a las subida (en contra claro) pero yo creo que las dos por igual
todo esto de lo que estamos hablando es de diferencias de pesos considerables, 50Gr no creo que se noten en ningun sitio, hablando de el gran publico, aficionados y tal lo mismo pueden ser decisivos para ganar una contrareloj en una gran vuelta,


otra cosa es psicologicamente, por el tema aficion. practiques el deporte que practiques siempre apetece llevar lo mejor o lo mas chulo sea en futbol, motos, bicis etc etc eso tambien es parte de de este deporte y se disfruta de el cambiando cosas a la bici, viendo componentes etc etc eso esta bien y es dibertido siempre que te lo puedas permitir y no se convierta en algo enfermizo que te pueda a carrear problemas economicos (cada uno en su nivel que disfrute como quiera) hay gente que no da ni tres pedales seguidos pero les gusta darlos en una bici de 7000€, pues vale muy bien si los tienen ole sus güevos
igual hay gente que se obsesiona con el peso aunque no compitan si sean unos maquinas, pero es su forma de disfrutar cada uno tenemos nuestras manias, la mia por ejemplo es desmontar y montar la bici, frabricar bricos y cosas para ella,
lo importante es disfrutar de ella, montando, limpiandola, viendola o sabiendo que pesa X kilos

un saludo

”Las montañas no son estadios donde satisfacer nuestra ambición deportiva, sino catedrales donde practicar nuestra religión” Anatoli Boukreev mis fotos: http://picasaweb.google.com/jjgarcinuno mis videos: http://vimeo.com/changocam
Replicado por lolluis
26/05/2008 a las 0:10:28

lolluis
Mensajes: 48
Mayo 2008 | BARCELONA

 Replicado el 26/05/2008 a las 0:10:28
yo creo que salvo en casos muy concretos,competicion a alto nivel o algo asi, todo lo demás es capricho, y sobre esto nada a decir, si te lo puedes permitir...los hay que se dejan pasta en unos tejanos raidos, o unos zapatos de moda.
Es aquello de cada loco con su tema.


saludos
Replicado por balloonman
26/05/2008 a las 10:49:34

balloonman
Mensajes: 2685
Diciembre 2006 | BARCELONA

 Replicado el 26/05/2008 a las 10:49:34

      Cita de chango:

      Cita de balloonman: Eso de decir adelgaza tú y no la bici es la parida más grande que he oído. Una bici ligera va muchísimo mejor y si encima la adelgazamos en las ruedas la diferencia es notable, el peso del biker lastra solamente en las subidas, en llano y en bajadas no se nota.
Yo noto muchísimo más llevar un bidón lleno de 1 l. que la Camelbak a la espalda con 3 l. y otras chorradas. Haced la prueba.

     


jajaj que suerte yo he oido muchas paridas mas grandes jajaja
lo de las ruedas es verdad es muy importante y se nota lo mismo que en otros elementos moviles (pedalier, bielas tec)
com lo que no estoy de acuerdo es lo del camel y el bote las dos son partes no giraorias de la bici, esta claro que solo afecta a las subida (en contra claro) pero yo creo que las dos por igual
todo esto de lo que estamos hablando es de diferencias de pesos considerables, 50Gr no creo que se noten en ningun sitio, hablando de el gran publico, aficionados y tal lo mismo pueden ser decisivos para ganar una contrareloj en una gran vuelta,


otra cosa es psicologicamente, por el tema aficion. practiques el deporte que practiques siempre apetece llevar lo mejor o lo mas chulo sea en futbol, motos, bicis etc etc eso tambien es parte de de este deporte y se disfruta de el cambiando cosas a la bici, viendo componentes etc etc eso esta bien y es dibertido siempre que te lo puedas permitir y no se convierta en algo enfermizo que te pueda a carrear problemas economicos (cada uno en su nivel que disfrute como quiera) hay gente que no da ni tres pedales seguidos pero les gusta darlos en una bici de 7000€, pues vale muy bien si los tienen ole sus güevos
igual hay gente que se obsesiona con el peso aunque no compitan si sean unos maquinas, pero es su forma de disfrutar cada uno tenemos nuestras manias, la mia por ejemplo es desmontar y montar la bici, frabricar bricos y cosas para ella,
lo importante es disfrutar de ella, montando, limpiandola, viendola o sabiendo que pesa X kilos

un saludo
     


Pues yo noto mucho el bidón lleno en bajadas técnicas o curvas muy cerradas, noto la bici menos agil, mientras que llevando el peso yo (No la bici) lo noto menos. Igual es una percepción flipada mía.

PD: Ciertamente oigo paridas más grandes a diario, era una hipérbole joder.....
A mi tb me encanta desmontar la bici, además cuando la vuelvo a montar siempre me sobran piezas, y así bajo peso sin gastarme un duro....
Replicado por Moizec
26/05/2008 a las 12:45:59

Moizec
Mensajes: 1534
Agosto 2007 | HUELVA

 Replicado el 26/05/2008 a las 12:45:59

      Cita de balloonman:

      Cita de chango:

      Cita de balloonman: Eso de decir adelgaza tú y no la bici es la parida más grande que he oído. Una bici ligera va muchísimo mejor y si encima la adelgazamos en las ruedas la diferencia es notable, el peso del biker lastra solamente en las subidas, en llano y en bajadas no se nota.
Yo noto muchísimo más llevar un bidón lleno de 1 l. que la Camelbak a la espalda con 3 l. y otras chorradas. Haced la prueba.

     


jajaj que suerte yo he oido muchas paridas mas grandes jajaja
lo de las ruedas es verdad es muy importante y se nota lo mismo que en otros elementos moviles (pedalier, bielas tec)
com lo que no estoy de acuerdo es lo del camel y el bote las dos son partes no giraorias de la bici, esta claro que solo afecta a las subida (en contra claro) pero yo creo que las dos por igual
todo esto de lo que estamos hablando es de diferencias de pesos considerables, 50Gr no creo que se noten en ningun sitio, hablando de el gran publico, aficionados y tal lo mismo pueden ser decisivos para ganar una contrareloj en una gran vuelta,


otra cosa es psicologicamente, por el tema aficion. practiques el deporte que practiques siempre apetece llevar lo mejor o lo mas chulo sea en futbol, motos, bicis etc etc eso tambien es parte de de este deporte y se disfruta de el cambiando cosas a la bici, viendo componentes etc etc eso esta bien y es dibertido siempre que te lo puedas permitir y no se convierta en algo enfermizo que te pueda a carrear problemas economicos (cada uno en su nivel que disfrute como quiera) hay gente que no da ni tres pedales seguidos pero les gusta darlos en una bici de 7000€, pues vale muy bien si los tienen ole sus güevos
igual hay gente que se obsesiona con el peso aunque no compitan si sean unos maquinas, pero es su forma de disfrutar cada uno tenemos nuestras manias, la mia por ejemplo es desmontar y montar la bici, frabricar bricos y cosas para ella,
lo importante es disfrutar de ella, montando, limpiandola, viendola o sabiendo que pesa X kilos

un saludo
     


Pues yo noto mucho el bidón lleno en bajadas técnicas o curvas muy cerradas, noto la bici menos agil, mientras que llevando el peso yo (No la bici) lo noto menos. Igual es una percepción flipada mía.

PD: Ciertamente oigo paridas más grandes a diario, era una hipérbole joder.....
A mi tb me encanta desmontar la bici, además cuando la vuelvo a montar siempre me sobran piezas, y así bajo peso sin gastarme un duro....
     


jaja
pues ami si me encanta bajarle el peso, gastar dinero aunque no lo tenga en la bici, pero prefiero gastarmelo en la bici que es salud antes que en bebidas y tabaco!

con respecto a lo del bote o camelback solo decir que dos carreras corridas con camelback han sido las dos peores carreras de mi vida con pajara y apunto de retirarme... no aguanto ese peso moviendose en la espalda, ademas de que a mi me da calor... yo prefiero ir contra menos ropa mejor, mientras que siempre he llevado los dos botes hasta arriba para intentar no parar en avituallamientos ni nada y no perder tiempo y apenas noto si va vacio o lleno...
pero claro, llevar una bici que pesa poco en las subidas a mi me da mucha moral, pero como todo en la vida, ES MUY CARO

ademas no hay que decir que al llevar menos peso se va mejor en la subida, solo hay que ver la formula de la gravedad que es la que te hace ir como una mierda en las subidas (peso / 98)
Replicado por NoRTH
26/05/2008 a las 13:06:30

NoRTH
Mensajes: 4021
Marzo 2004 | PONTEVEDRA

 Replicado el 26/05/2008 a las 13:06:30
A mí me preocupa más mi peso que el de la Bike.

SaludoteSSs

NoRTH
Replicado por JOAN3276
26/05/2008 a las 15:26:57

JOAN3276
Mensajes: 1887
Febrero 2007 | LLEIDA

 Replicado el 26/05/2008 a las 15:26:57
Bien, pues yo coincido con varios y a la vez no, me explico;

El peso de la bike se nota sobretodo si la bajas en las partes mobiles, ruedas, cubiertas, casette, bielas, pedales, y tambien si hablamos de un peso muy considerable de una a otra bici, como de 10 a 14 kg.

El peso del ciclista tambien se nota, yo he bajado unos 10 kg en un año y medio, muy poco a poco, y subiendo se nota un huevo.

Pero en una bike no todo es el peso, tambien la postura influye, ej;

Un compañero de curro que coincidimos entre semana tiene una spe stump doble de 120 de recorrido, y va con una postura muy comoda, y no puede seguirme en subidas y cuando tiro fuerte en llano, pero es cojer una bike rigida del decathlon vieja del copon de 15 a 16 con una postura racing y se cambia todo, se pone a rueda y para soltarlo tengo que tirar el higado por boca.

Todo influye pero en su proporcion, no vale decir que si bajo un kilo de la bike es como si yo me hubiera adelgazado un kilo, ya que un kilo en la bici se nota mucho mas que si tu de adelgazas un kilo.

Un saludo
Replicado por nein
26/05/2008 a las 22:02:23

nein
Mensajes: 20201
Octubre 2007 | GRANADA

 Replicado el 26/05/2008 a las 22:02:23

      Cita de JOAN3276: Bien, pues yo coincido con varios y a la vez no, me explico;

El peso de la bike se nota sobretodo si la bajas en las partes mobiles, ruedas, cubiertas, casette, bielas, pedales, y tambien si hablamos de un peso muy considerable de una a otra bici, como de 10 a 14 kg.

El peso del ciclista tambien se nota, yo he bajado unos 10 kg en un año y medio, muy poco a poco, y subiendo se nota un huevo.

Pero en una bike no todo es el peso, tambien la postura influye, ej;

Un compañero de curro que coincidimos entre semana tiene una spe stump doble de 120 de recorrido, y va con una postura muy comoda, y no puede seguirme en subidas y cuando tiro fuerte en llano, pero es cojer una bike rigida del decathlon vieja del copon de 15 a 16 con una postura racing y se cambia todo, se pone a rueda y para soltarlo tengo que tirar el higado por boca.

Todo influye pero en su proporcion, no vale decir que si bajo un kilo de la bike es como si yo me hubiera adelgazado un kilo, ya que un kilo en la bici se nota mucho mas que si tu de adelgazas un kilo.

Un saludo
     



te refieres a la geometria, no?

"Silba ahora que puedes. Llegarán días en que no podrás hacerlo. Yo me encargaré de que esos días lleguen."
Replicado por JOAN3276
26/05/2008 a las 23:41:36

JOAN3276
Mensajes: 1887
Febrero 2007 | LLEIDA

 Replicado el 26/05/2008 a las 23:41:36

      Cita de nein:

      Cita de JOAN3276: Bien, pues yo coincido con varios y a la vez no, me explico;

El peso de la bike se nota sobretodo si la bajas en las partes mobiles, ruedas, cubiertas, casette, bielas, pedales, y tambien si hablamos de un peso muy considerable de una a otra bici, como de 10 a 14 kg.

El peso del ciclista tambien se nota, yo he bajado unos 10 kg en un año y medio, muy poco a poco, y subiendo se nota un huevo.

Pero en una bike no todo es el peso, tambien la postura influye, ej;

Un compañero de curro que coincidimos entre semana tiene una spe stump doble de 120 de recorrido, y va con una postura muy comoda, y no puede seguirme en subidas y cuando tiro fuerte en llano, pero es cojer una bike rigida del decathlon vieja del copon de 15 a 16 con una postura racing y se cambia todo, se pone a rueda y para soltarlo tengo que tirar el higado por boca.

Todo influye pero en su proporcion, no vale decir que si bajo un kilo de la bike es como si yo me hubiera adelgazado un kilo, ya que un kilo en la bici se nota mucho mas que si tu de adelgazas un kilo.

Un saludo
     



te refieres a la geometria, no?
     


Asi es,
Replicado por balloonman
26/05/2008 a las 23:48:38

balloonman
Mensajes: 2685
Diciembre 2006 | BARCELONA

 Replicado el 26/05/2008 a las 23:48:38

      Cita de JOAN3276: Bien, pues yo coincido con varios y a la vez no, me explico;

El peso de la bike se nota sobretodo si la bajas en las partes mobiles, ruedas, cubiertas, casette, bielas, pedales, y tambien si hablamos de un peso muy considerable de una a otra bici, como de 10 a 14 kg.

El peso del ciclista tambien se nota, yo he bajado unos 10 kg en un año y medio, muy poco a poco, y subiendo se nota un huevo.

Pero en una bike no todo es el peso, tambien la postura influye, ej;

Un compañero de curro que coincidimos entre semana tiene una spe stump doble de 120 de recorrido, y va con una postura muy comoda, y no puede seguirme en subidas y cuando tiro fuerte en llano, pero es cojer una bike rigida del decathlon vieja del copon de 15 a 16 con una postura racing y se cambia todo, se pone a rueda y para soltarlo tengo que tirar el higado por boca.

Todo influye pero en su proporcion, no vale decir que si bajo un kilo de la bike es como si yo me hubiera adelgazado un kilo, ya que un kilo en la bici se nota mucho mas que si tu de adelgazas un kilo.
Un saludo
     


Tú si que sabes....

Tanto se nota? me tendría que cambiar de burra? Yo subo mucho, pero después toca bajar..... y no por pistas precisamente....
Replicado por Ausias
26/05/2008 a las 23:56:11

Ausias
Mensajes: 1537
Octubre 2007 | VALENCIA

 Replicado el 26/05/2008 a las 23:56:11
No os preocupeis tanto por el peso de la bici ni el vuestro y preocuparos más de entrenar y estar fuertes. Yo me preocupo más de montar en bici (no tanto como me gustaría), que de lo que pesa mi bici, que sinceramente, no tengo ni puta idea, ni me interesa saberlo.
Replicado por JOAN3276
27/05/2008 a las 0:02:13

JOAN3276
Mensajes: 1887
Febrero 2007 | LLEIDA

 Replicado el 27/05/2008 a las 0:02:13

      Cita de balloonman:

      Cita de JOAN3276: Bien, pues yo coincido con varios y a la vez no, me explico;

El peso de la bike se nota sobretodo si la bajas en las partes mobiles, ruedas, cubiertas, casette, bielas, pedales, y tambien si hablamos de un peso muy considerable de una a otra bici, como de 10 a 14 kg.

El peso del ciclista tambien se nota, yo he bajado unos 10 kg en un año y medio, muy poco a poco, y subiendo se nota un huevo.

Pero en una bike no todo es el peso, tambien la postura influye, ej;

Un compañero de curro que coincidimos entre semana tiene una spe stump doble de 120 de recorrido, y va con una postura muy comoda, y no puede seguirme en subidas y cuando tiro fuerte en llano, pero es cojer una bike rigida del decathlon vieja del copon de 15 a 16 con una postura racing y se cambia todo, se pone a rueda y para soltarlo tengo que tirar el higado por boca.

Todo influye pero en su proporcion, no vale decir que si bajo un kilo de la bike es como si yo me hubiera adelgazado un kilo, ya que un kilo en la bici se nota mucho mas que si tu de adelgazas un kilo.
Un saludo
     


Tú si que sabes....

Tanto se nota? me tendría que cambiar de burra? Yo subo mucho, pero después toca bajar..... y no por pistas precisamente....
     


Haz esta prueba,

Quita los espaciadores del tubo de direccion de la horquilla a la potencia, para que la potencia este tocando casi el cuadro y dale la vuelta a la potencia para que en vez que inclinacion sea positiva se vuelva negativa.

Despues prueba a subir las mismas subidas de tus rutas habituales y ya me contaras.

Pero claro, tu bike no sera igual de comoda ni tampoco bajaras igual, por esa razon y tocando otro tema que nada se tiene que ver con el inicio del post, el futuro de las horquillas esta en ser reguladas en extension y no en bloquearlas.

Un saludo
Replicado por balloonman
27/05/2008 a las 0:12:54

balloonman
Mensajes: 2685
Diciembre 2006 | BARCELONA

 Replicado el 27/05/2008 a las 0:12:54

      Cita de JOAN3276:

      Cita de balloonman:

      Cita de JOAN3276: Bien, pues yo coincido con varios y a la vez no, me explico;

El peso de la bike se nota sobretodo si la bajas en las partes mobiles, ruedas, cubiertas, casette, bielas, pedales, y tambien si hablamos de un peso muy considerable de una a otra bici, como de 10 a 14 kg.

El peso del ciclista tambien se nota, yo he bajado unos 10 kg en un año y medio, muy poco a poco, y subiendo se nota un huevo.

Pero en una bike no todo es el peso, tambien la postura influye, ej;

Un compañero de curro que coincidimos entre semana tiene una spe stump doble de 120 de recorrido, y va con una postura muy comoda, y no puede seguirme en subidas y cuando tiro fuerte en llano, pero es cojer una bike rigida del decathlon vieja del copon de 15 a 16 con una postura racing y se cambia todo, se pone a rueda y para soltarlo tengo que tirar el higado por boca.

Todo influye pero en su proporcion, no vale decir que si bajo un kilo de la bike es como si yo me hubiera adelgazado un kilo, ya que un kilo en la bici se nota mucho mas que si tu de adelgazas un kilo.
Un saludo
     


Tú si que sabes....

Tanto se nota? me tendría que cambiar de burra? Yo subo mucho, pero después toca bajar..... y no por pistas precisamente....
     


Haz esta prueba,

Quita los espaciadores del tubo de direccion de la horquilla a la potencia, para que la potencia este tocando casi el cuadro y dale la vuelta a la potencia para que en vez que inclinacion sea positiva se vuelva negativa.

Despues prueba a subir las mismas subidas de tus rutas habituales y ya me contaras.

Pero claro, tu bike no sera igual de comoda ni tampoco bajaras igual, por esa razon y tocando otro tema que nada se tiene que ver con el inicio del post, el futuro de las horquillas esta en ser reguladas en extension y no en bloquearlas.

Un saludo
     


Actualmente llevo una Fox Talas 32 con 100-120-140 mm. casi siempre la llevo en 120 mm. y a veces la bloqueo.... me estás diciendo que hago el gilipollas sobremanera, no?
A Dios pongo por testigo de que te haré caso....
Replicado por JOAN3276
27/05/2008 a las 0:15:13

JOAN3276
Mensajes: 1887
Febrero 2007 | LLEIDA

 Replicado el 27/05/2008 a las 0:15:13

      Cita de balloonman:

      Cita de JOAN3276:

      Cita de balloonman:

      Cita de JOAN3276: Bien, pues yo coincido con varios y a la vez no, me explico;

El peso de la bike se nota sobretodo si la bajas en las partes mobiles, ruedas, cubiertas, casette, bielas, pedales, y tambien si hablamos de un peso muy considerable de una a otra bici, como de 10 a 14 kg.

El peso del ciclista tambien se nota, yo he bajado unos 10 kg en un año y medio, muy poco a poco, y subiendo se nota un huevo.

Pero en una bike no todo es el peso, tambien la postura influye, ej;

Un compañero de curro que coincidimos entre semana tiene una spe stump doble de 120 de recorrido, y va con una postura muy comoda, y no puede seguirme en subidas y cuando tiro fuerte en llano, pero es cojer una bike rigida del decathlon vieja del copon de 15 a 16 con una postura racing y se cambia todo, se pone a rueda y para soltarlo tengo que tirar el higado por boca.

Todo influye pero en su proporcion, no vale decir que si bajo un kilo de la bike es como si yo me hubiera adelgazado un kilo, ya que un kilo en la bici se nota mucho mas que si tu de adelgazas un kilo.
Un saludo
     


Tú si que sabes....

Tanto se nota? me tendría que cambiar de burra? Yo subo mucho, pero después toca bajar..... y no por pistas precisamente....
     


Haz esta prueba,

Quita los espaciadores del tubo de direccion de la horquilla a la potencia, para que la potencia este tocando casi el cuadro y dale la vuelta a la potencia para que en vez que inclinacion sea positiva se vuelva negativa.

Despues prueba a subir las mismas subidas de tus rutas habituales y ya me contaras.

Pero claro, tu bike no sera igual de comoda ni tampoco bajaras igual, por esa razon y tocando otro tema que nada se tiene que ver con el inicio del post, el futuro de las horquillas esta en ser reguladas en extension y no en bloquearlas.

Un saludo
     


Actualmente llevo una Fox Talas 32 con 100-120-140 mm. casi siempre la llevo en 120 mm. y a veces la bloqueo.... me estás diciendo que hago el gilipollas sobremanera, no?
A Dios pongo por testigo de que te haré caso....
     


HORQUILLON
Replicado por bicicletor
27/05/2008 a las 0:16:36

bicicletor
Mensajes: 662
Mayo 2007 | TARRAGONA

 Replicado el 27/05/2008 a las 0:16:36

      Cita de Ausias: No os preocupeis tanto por el peso de la bici ni el vuestro y preocuparos más de entrenar y estar fuertes. Yo me preocupo más de montar en bici (no tanto como me gustaría), que de lo que pesa mi bici, que sinceramente, no tengo ni puta idea, ni me interesa saberlo.
     


Joder no se público mi réplica, básicamente decia lo que Ausias, el peso de la bici me lo paso por la piedra, no me viene de unos gramos ni de kilos, no soy profesional por lo tanto no me importa si gano o pierdo unos segundos, minutos.... que el desgaste físico es mas grande?? ok de cojones, para eso practico este deporte para meterme caña, mariconadas las justas, que vuelvo a pillar mi agc de 250€ y mas feliz que una perdiz.

"Si perdem seguirem sent el millor equip del món, si guanyem serem eterns"
Replicado por chango
28/05/2008 a las 0:27:44

chango
Mensajes: 8115
Febrero 2007 | MADRID

 Replicado el 28/05/2008 a las 0:27:44

      Cita de balloonman:

      Cita de chango:

      Cita de balloonman: Eso de decir adelgaza tú y no la bici es la parida más grande que he oído. Una bici ligera va muchísimo mejor y si encima la adelgazamos en las ruedas la diferencia es notable, el peso del biker lastra solamente en las subidas, en llano y en bajadas no se nota.
Yo noto muchísimo más llevar un bidón lleno de 1 l. que la Camelbak a la espalda con 3 l. y otras chorradas. Haced la prueba.

     


jajaj que suerte yo he oido muchas paridas mas grandes jajaja
lo de las ruedas es verdad es muy importante y se nota lo mismo que en otros elementos moviles (pedalier, bielas tec)
com lo que no estoy de acuerdo es lo del camel y el bote las dos son partes no giraorias de la bici, esta claro que solo afecta a las subida (en contra claro) pero yo creo que las dos por igual
todo esto de lo que estamos hablando es de diferencias de pesos considerables, 50Gr no creo que se noten en ningun sitio, hablando de el gran publico, aficionados y tal lo mismo pueden ser decisivos para ganar una contrareloj en una gran vuelta,


otra cosa es psicologicamente, por el tema aficion. practiques el deporte que practiques siempre apetece llevar lo mejor o lo mas chulo sea en futbol, motos, bicis etc etc eso tambien es parte de de este deporte y se disfruta de el cambiando cosas a la bici, viendo componentes etc etc eso esta bien y es dibertido siempre que te lo puedas permitir y no se convierta en algo enfermizo que te pueda a carrear problemas economicos (cada uno en su nivel que disfrute como quiera) hay gente que no da ni tres pedales seguidos pero les gusta darlos en una bici de 7000€, pues vale muy bien si los tienen ole sus güevos
igual hay gente que se obsesiona con el peso aunque no compitan si sean unos maquinas, pero es su forma de disfrutar cada uno tenemos nuestras manias, la mia por ejemplo es desmontar y montar la bici, frabricar bricos y cosas para ella,
lo importante es disfrutar de ella, montando, limpiandola, viendola o sabiendo que pesa X kilos

un saludo
     


Pues yo noto mucho el bidón lleno en bajadas técnicas o curvas muy cerradas, noto la bici menos agil, mientras que llevando el peso yo (No la bici) lo noto menos. Igual es una percepción flipada mía.

PD: Ciertamente oigo paridas más grandes a diario, era una hipérbole joder.....
A mi tb me encanta desmontar la bici, además cuando la vuelvo a montar siempre me sobran piezas, y así bajo peso sin gastarme un duro....
     


jajajajajaajaja es otra idea oyes!

”Las montañas no son estadios donde satisfacer nuestra ambición deportiva, sino catedrales donde practicar nuestra religión” Anatoli Boukreev mis fotos: http://picasaweb.google.com/jjgarcinuno mis videos: http://vimeo.com/changocam

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