Una cosa que se me ha ocurrido,......
Si tienes un cuadro de doble suspensión fisurado p.e. en la pipa de la dirección, al reponertelo por garantia, te dan solo el triangulo principal, o el cuado entero? es decir te mandan la parte rota y te toca desmontar basculante y tolcopon y quedarte la vainas y tirantes traseros, o viene cuadro completo, parta por donde parta?
El cuadro viejo, se lo queda la casa supongo no?
Pues eso, unas pequeñas dudas que me han surgido. A ver los que hayais cambiado un cuadro en garantia, como os ha ido.