mejorandola poco a poco

Buenas compañeros y sobre todo feliz año sino lo habia dicho antes.

Mi consulta es la siguiente pues como estoy intentando retomar otra vez  el vicio pues quiero ir mejorando la merida un poquito, el mes pasado ya le he puesto los hidraulicos y ahora que tengo algo de dinerillo queria renovar el cambio trasero pues llevo un acera X y creo que con un deore o un slx me daria con un canto en los dientes la duda es  la siguiente todos estos cambios de gama media-alta suelen ser de 9-10 velocidades y yo voy con 8 pero como no puedo cambiar todo a la vez me gustaria saber de vuestra sabiduria por si pudiera ponerle el cambio trasero de 9 velocidades y mas adelante cambiar el desviador, cadena, etc..

muchas gracias de antemano.

Hola!

Pues si, mi consejo es que ya que te pones con la transmision, la canvies toda de golpe. Asi te acostumbraras mas rapido a tu nueva transmision. Y si quieres ir por partes, yo me centraria en el desviador trasero y el cassete (con los pulsadores). Segun mi opinion, el desviador delantero no es tan "pijotero" como el trasero.

De esta forma tampoco tendras que canviar la cadena, de la otra forma igual encuentras alguna incompatibilidad. Por cierto, mirate desviadores SRAM a ver que te parecen (X7 esta bien)

Saludos!

Pues mi consejo es que pases de los 10 piñones, con 9 vas más que sobrado y son más fiables

como las normas ortogràficas ...a palo seco duele menos

entre deore y slx? el slx esta por encima, no?

solo el cambio no notaras nada lo que te da la precision son las manetas

al cambio trasero no deja de ser uan palanca atada a un cable. se llame como se llame

aparte de otra cosa dices que ya le has cambiado los  frensos a hidraulicos... y como hoy en dia solo las bicis de gama muy baja no llevan estos frenos imagino que la horquilla sera de muelles (y para que una horquillla de muelles sea buena vale muchisima pasta y suelen ser de enduro muy duro o directamente DH)

si le pones una horquilla de aire aun siendo de gama baja  la bici a parte que pesara menos cosa poco importante en estas gamas (por que cuanto pesa la bici?? 13.5, 14 kg) el caso es que la bici amortiguara bastante mejor

de segunda mano acabo de pillar una de 65€ (una tora solo air) no es gran cosa pero mejor que cualquiera de muelles de gama baja, por tanto la inversion tampocoo sera uan pasada, por menos de 100€ hay cosas majas

el cambio te va mal o es mejorar por que tienes unos ahorrillos??? desde luego mucho mas que  un cambio es tener una horquilla que haga algo

tiene razon chango, lo que manda en los cambios es los pulsadores, mas que el cambio. Yo le meteria unos pulsadores slx, aunque sean usados, por el precio, y miraria una horquilla que es donde se nota el cambio.

Luego si ahorras, pueds cambiar toda la transmision, aunque te saldria por un pico

por ejemplo esta

http://www.foromtb.com/showthread.php/940309-marzocchi-MX-PRO-ETA

yo tenia una igual que nueva em costo unos 300€ y va de coña sencilla y fiable y el cartucho eta es genial ya que cuando la bloqueas se comprime y baja el recorrido que vienen bien para las subidas

solo por ponerte un ejemplo de una de las que yo vi cuando buscaba la que he pillado que estoy esperando a que llegue

Jaja Nein, eso es que en catalan es "canviar", en castellano "cambiar", y ya llevo un mejunje de lenguas en mi cabeza que no se ni lo que escribo... (no volvera a ocurrir xd)

Saludos!

ahh, vale, he habias asustao

me alegro de que vuelvas con fuerzas ,que disfrutes de esos frenos , que te hacen falta con tanta cuesta

saludos a ti y mejora tambien la de la bego eeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

buenas compañeros en mi afan por mejorar la bici he encontrado la siguiente oferta haber que os parece,se que muchos prefeririais que tirara hacia la horquilla y ruedas pero cuando tenga mas efectivo me lanzare a por eso:

Cassete shimano deore cs-hg61 9v .....38.6 euros

Cambio shimano deore rd-m592..........46.2 euros

cadena shimano slx 9 vel....................15.9 euros

Pulsador shimano Alivio 9 vel...............5 euros

Disco shimano deore 180 center lock.....18 euros

adaptador disco freno...........................10 euros

Lo que hace un total de:  133. 7 euros - 20% de descuento:me lo deja en 106 euros. incluso me dio la opcion de ahorrarme el cambio y dejar el que tengo ahora y ajustarlo bien a los nuevos componentes. con lo cual me saldria por unos 70 euros, pero yo creo que de meterme ya que voy a cambiar todas esas piezas pues es una pena dejar el cambio.

Acepto opiniones jejeje

salu2

thank you, le mando el privado y os comento. la unica pega es que esto es tenerife y los gastos de envio son caros pero bueno vamos a preguntarle.