Otra de ruedas

A ver si me aclarais un poco las diarreas mentales que tengo con el tema ruedas.Los compis de mi grupo me tienen hecha la picha un lio;llevo mi lapierre con una kenda nevegal delante y una recien estrenada geax saguaro tnt atras,no estoy descontento de la kenda pero me planteo algo con un poco mas de agarre,igual son soplapolleces mias pero no me trasmite toda la confianza que quiero.Mi tendero me quiere vender la hutchinson toro,¿que os parece?.Por cierto las ruedas no son tubeless,a ver que podeis aconsejar.¿Alguno habeis hecho la Riaza b-pro? nosotros la hicimos y es espectacular de bonita,y para el que quiera entrenar para el soplao(nein)este año tenemos una Talajara de 200 kms jurjurjur,saludos.

La Nevegal en que medida es...???

Prueba con una Fat Albert en 2.4

Si no te sientes seguro con eso....

Un saludo.

La talajara es a mediados de octubre,200kms el sabado y pa los mariquitas como nosotros el domingo tenemos una de 80 kms y otra de 125 kms.La nevegal es en 2.0 de balon no quiero algo mas grande que me lastre mucho,gracias.

joselin las nevegal de balon 2.0 no puede ser,creo que no se fabrican....

Deberian ser o 1.95 o 2.1 o 2.35 o 2.50

Si quieres algo que agarre, que sea rapida,no lastre,y rodadora....como rueda delantera y para mi la mejor:

Specialized "The Captain" en medida 2.0.

Tienes tres versiones:

Sport (aro rigido) 16 euros
Control (tubeless) 34 euros
S-Works (tubeless) 39 euros

Bien inflada no se "escapa" ni te "escupe" de la trazada y rueda que no veas.

mi voto es pa bike yo le meti las captain spor medida 2.0 delante y flipas como van esas pequeñas ruedas

efectivamente la nevegal es 1.95,sois la biblia en verso copon,no me queda ninguna duda de que voy a probar esas ruedas,solo me queda la duda de si la hay plegable y sin aro,aunque vosotros me direis si con aro van bien,muchismas gracias y un saludo.

la nevegal agarra mas que la captain, aunq lastra mas

por lo q dicen, ojo

si quieres agarre...

La control y la S-Works son plegables,por supuesto sin aro rigido, y tubelizables con liquido sellante.

La sport pesa mas es de aro rigido y no tubelizable.

A ver nein que al final me hago la picha un lio,la nevegal agarra mas o menos que la captain,no me decis nada de la hutchinson toro ¿no os cuadra?,gracias de todos modos.

La toro personalmente no me gusta,pero eso no quiere decir nada,a otro compi seguro que si (españa es grande y no se dan las mismas condiciones en el norte que en el sur) Cada uno cuenta la pelicula segun le va...

Mas agarre las Nevegal,en 2.1 es mas que suficiente.

Las Captain tambien agarran bastante bien (sobre todo en terrenos secos que es lo que abunda por nuestra zona) en 2.0 es mas que suficiente por que da un balon bastante generoso(tambien se fabrican en 2.2),eso si son mucho mas rapidas y rodadoras que las Nevegal.

Tambien puedes montar las Captain en cualquiera de sus tres versiones (sport-control,o s-works) en 2.2 eso si que agarra.

la nevegal agarra mas, pero contando lastre, precio...etc esta mejor la captain

si te preocupa el agarre, la nevegal

La verdad es que preocupa mas el agarre,que el precio o que me lastre un poco mas(para lastre ya tiro yo de buen jamon of bellotus) jajaja,me he decantado por la nevegal como dices nein y en balon 2.1 como dices bikelite,ya os contare que tal y mil gracias de nuevo,asi da gusto copon.SALUDOS.

Revisa las presiones que le metes.  Si llevas tubeless con meter 2 kilos de presión delante es suficiente, la Nevegal agarra muchísimo. Pra agarrar más te tienes que ir a más sección, unas Specialized Purgatory de 2.2, pesan aún menos que la Nevegal con 2.1, buen balón y en barro van también bien.

Sobre la Toro, yo la he probado delante y, al tener una banda de rodadura tan plana (poco balón) el agarre en curvas era prácticamente nulo... Con decirte que solo hicie una carrera con ella delante (La Almudayna, en Murcia; mucha grava suelta) y desde entonces la llevo detás (ahí no tiene muchas pegas...)

Yo estoy usando ahora una que se está viendo mucho por esta zona, que son terrenos sueltos y secos, pero cuando dice de llover hay barro por doquier!! Es la IRC SeraXC, que tiene un taqueado muy agresivo y mucho balón, lo que le hace un agarre increible en casi todos los terrenos, y al ser en la rueda delantera, no lastra mucho!!
Para no liarte más, y por el parecido de la IRC con la Nevegal, yo apostaría por esta última... siempre que te importe más el agarre en bajada que lo que pueda lastrar, claro...

Buenas gente!! Pues mira, yo te recomiendo las Specialized the Captain (las control son carillas, pero las "normales" salen muy bien en relacion calidad precio). Tengo en 2.0 en mi bici de XC y en 2.2 en la allmountain. Antes tenia una Fat Albert de 2.4 (si, oís bien) y la verdad note a diferencia en cuanto a mejor, en plan que a alta velocidad las Fat albert flojeaban un poquillo pero muy contento con las Captain tanto en lento como en rapido. Y lastran poquillo (comparando, claro, con una Fat Albert xdd)

Saludos!!

¿cuantos kms, mas o menos os duran las captain? mi opcion seran las control,ya que no me importa gastar un poco mas,siempre que sean un poco mas fuertes para aguantar las piedras de estos caminos nuestros,y creo que por lo que decis me van a lastrar menos que las nevegal¿verdad?.SALUDOS.