Hola, me gustaria saber si estos frenos llevan liquido hidráulico o aceite, por favor contestar lo antes posible. Gracias
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18/03/2011 a las 22:51:09
19/03/2011 a las 0:08:10
el aceite y el hidraulico es lo mismo a que te refieres.
19/03/2011 a las 1:32:53
el aceite es mas espeso que el liquido hidraulico, y queria saber cual es el que lleva, puede llevar cualquiera de los 2?
19/03/2011 a las 8:38:25
hola bienvenido al foro , lleva liquido de frenos dot
07/04/2011 a las 18:56:31
Hola supongo que ya sabbras la respuesta despues de tantos dias, pero por si acaso alguen mas duda te dire...
No es lo mismo el aceite que el aceite hidraulico. El primero es para lugricar mecanicas refrigerar y freir patatas.
El hidraulico solo es para empujar. Esto significa que lo usan prensas hidraulicas , pistones y frenos (hidraulicos) en general.
El porque es sencillo sobretodo temperatura ya que el aceite normal (freidora, el del coche etc) aumenta su volumen con la temperatura,
con lo que a mayor temperatura evidentemente se te ira frenando sola por culpa del volumen.
El Dot en los aceites hidraulicos es la norma para que todos los fabricantes fabriquen el mismo aceite en las mismas condiciones de trabajo, Dot 3 dot4 dot5 etc.
Sae en los aceites de lubricacion sae 30 sae 40 sae 90 etc. Hay otras normas para otros aceites. Ok
Saludos.
07/04/2011 a las 18:57:07
Hola supongo que ya sabbras la respuesta despues de tantos dias, pero por si acaso alguen mas duda te dire...
No es lo mismo el aceite que el aceite hidraulico. El primero es para lugricar mecanicas refrigerar y freir patatas.
El hidraulico solo es para empujar. Esto significa que lo usan prensas hidraulicas , pistones y frenos (hidraulicos) en general.
El porque es sencillo sobretodo temperatura ya que el aceite normal (freidora, el del coche etc) aumenta su volumen con la temperatura,
con lo que a mayor temperatura evidentemente se te ira frenando sola por culpa del volumen.
El Dot en los aceites hidraulicos es la norma para que todos los fabricantes fabriquen el mismo aceite en las mismas condiciones de trabajo, Dot 3 dot4 dot5 etc.
Sae en los aceites de lubricacion sae 30 sae 40 sae 90 etc. Hay otras normas para otros aceites. Ok
Saludos.
07/04/2011 a las 18:58:30
Hola supongo que ya sabbras la respuesta despues de tantos dias, pero por si acaso alguen mas duda te dire...No es lo mismo el aceite que el aceite hidraulico. El primero es para lugricar mecanicas refrigerar y freir patatas. El hidraulico solo es para empujar. Esto significa que lo usan prensas hidraulicas , pistones y frenos (hidraulicos) en general. El porque es sencillo sobretodo temperatura ya que el aceite normal (freidora, el del coche etc) aumenta su volumen con la temperatura, con lo que a mayor temperatura evidentemente se te ira frenando sola por culpa del volumen. El Dot en los aceites hidraulicos es la norma para que todos los fabricantes fabriquen el mismo aceite en las mismas condiciones de trabajo, Dot 3 dot4 dot5 etc. Sae en los aceites de lubricacion sae 30 sae 40 sae 90 etc. Hay otras normas para otros aceites. Ok ... Saludos.
< < < < Suerte que voy al curro con la mtb.
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