Felicidades por tu adquisicion. Realmente no es necesario hacerle nada despues de cada salida, pero yo de ti haria lo siguiente:
-despues de cada salida, si lo ves oportuo limpia las barras y retenes con un trapo suave para quitar el barrillo y polvo que queda ahi, y si te apetece le das con un poco de aceitito de teflon con el dedo y sacas el exceso.
-si tienes cuentakilometros, y haces salidas con mucho polvo/barro, comprovaria el estiramiento la cadena a los 2000km a ver si le toca cambio, no vayas a joder los piñones.
-cuando notes que la maneta de freno tiene el punto de frenada bastante mas abajo que de costumbre hechale un ojo al desgaste de las pastillas, no esperes a que roce con el metal, no vaya a ser que jodas el disco.
-luego hay lo tipico de cuando la bici ya tiene mucho tiempo, desgaste de fundas, direccion, ajuste cambio/desviador, ajuste conos(dependiendo el buje hay que sustituir rodamientos).....pero esas cosas se notan y van acompañados de lo que yo llamo "grillos" o "musica"
En cuanto al aceite, yo te recomiendo aceite de teflon, repele la mierda y se adhiere al metal, es de lo mejorcitoque he provado. Eso si, nunca lo uses en lugares que se lubrican con grasa ya que la repele (direccion, bujes, pedalier) y cuidadito cuando engrases la cadena, que como te vaya aceite al disco se te contaminaran las pastillas y a por otras nuevas en la mayoria de casos.
A grandes rasgos con estos cuidados tendras bici para tiempo ahorrando en mecanico, espero haberte ayudado. Ahora a disfrutar de tu bici!
Me gusta aberroncharme contra el rocaje vivo y a veces en la corteza muerta del ABETO, JUAKINEEEEEEES!!!!!
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