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Creado por IBC81
13/04/2008 a las 20:25:19

IBC81
Mensajes: 79
Febrero 2008 | VIZCAYA

recomendación de tubulares Creado el 13/04/2008 a las 20:25:19
Estimados compañeros,

He adquirido recientemente (aún las estoy esperando) unas ruedas de carbono para tubulares. Quisiera saber qué tubulares me recomendáis. Cuáles son los mejores y cuáles ofrecen la mejor relación calidad/precio.
Muchas gracias.
Replicado por Yoshuavip
14/04/2008 a las 10:18:35

Yoshuavip
Mensajes: 267
Diciembre 2007 | GUIPUZCOA

 Replicado el 14/04/2008 a las 10:18:35
yo llevo unos vrestein fortezza con 9 kilos d presion y van d puta madre. a k si muri?jaja
Replicado por caniamon
14/04/2008 a las 12:26:09

caniamon
Mensajes: 12450
Marzo 2005 | GUIPUZCOA

 Replicado el 14/04/2008 a las 12:26:09

      Cita de Yoshuavip: yo llevo unos vrestein fortezza con 9 kilos d presion y van d puta madre. a k si muri?jaja
     


A mi tambien murillo me ha hecho porbar los vrestein.

El segundo es el primero de los perdedores
Replicado por viny
14/04/2008 a las 13:19:26

viny
Mensajes: 172
Enero 2006 | BADAJOZ

 Replicado el 14/04/2008 a las 13:19:26
Pues yo llevo los Tufo y la verdad que muy contento con ellos, hasta ahora, llevo los hi-composite carbon, ahora he comprado un juego de s3 lite 215 gms, ya os comentare.

Saludos.
Replicado por Gert Jan
14/04/2008 a las 21:16:53

Gert Jan
Mensajes: 1332
Septiembre 2006 | A CORUÑA

 Replicado el 14/04/2008 a las 21:16:53
Hola,yo te recomiendo cualquiera de la gama Continental,si te sobra el dinero los Competition son de lo mejor(Tienen una gran resistencia a los pinchazos) pero los Sprinter también van muy bien y cuestan casi la mitad,los GP 4000 no te los recomiendo ya que son sin camara y eso les resta comodidad.Los Veloflex son los que ofrecen mejor calidad de rodadura y comodidad(llevan camara de Latex,los Conti la llevan de butilo) pero son más propensos a los pinchazos y muy caros.De Vittoria mejor olvidarse ya que han bajado su calidad muchísimo(Son difíciles de centrar,tienden a tener saltos y romper por la valvula).

PD:Los Tufo solo te los recomiendo por su facilidad de centrado y su sistema antipinchazos(el líquido funciona muy bien).En cuanto a calidad de rodadura y comodidad no tienen nada de un tubular de verdad y cualquier cubierta moderna(Pro Race3,Ultremo,etc) les da mil vueltas en todos los sentidos.Ay Viny por dios montar unas Lightweight como esas con unos Tufo(Y además con cinta de doble cara) es como ...comprarse un Ferrari y ponerle unas cubiertas marca Chin-Sun con un codigo de velocidad bajísimo,esas ruedas no se merecen eso hombre .Un saludo
Replicado por viny
14/04/2008 a las 23:29:01

viny
Mensajes: 172
Enero 2006 | BADAJOZ

 Replicado el 14/04/2008 a las 23:29:01

      Cita de Gert Jan:
Los Tufo solo te los recomiendo por su facilidad de centrado y su sistema antipinchazos(el líquido funciona muy bien).En cuanto a calidad de rodadura y comodidad no tienen nada de un tubular de verdad y cualquier cubierta moderna(Pro Race3,Ultremo,etc) les da mil vueltas en todos los sentidos.Ay Viny por dios montar unas Lightweight como esas con unos Tufo(Y además con cinta de doble cara) es como ...comprarse un Ferrari y ponerle unas cubiertas marca Chin-Sun con un codigo de velocidad bajísimo,esas ruedas no se merecen eso hombre .Un saludo
     


Hola Gert Jan, pues la verdad es que no he probado otros tubulares que no hayan sido tufo, igual me estoy perdiendo algo, pero con las boras los use y bien y ahora les voy a poner a las LightWeight los s3 lite, pero ya me has dado en que pensar, porque tengo unos Contiental Sprinter a estrenar, los compre para las Boras y los tengo curando, ¿que te parece que se los ponga mejor? y pruebo.

Sobre la cinta tufo, pues que quieres que te diga, ahi si he probado el mastik y la cinta y yo la verdad al contrario de lo que dicen algunos, no he notado diferencia entre ambos, ademas de ser mas limpia la cinta y menos engorrosa, en las Boras use mastik y cinta y la diferencia minima, incluso te diria que es mas comodo el rodar de la cinta.

Saludos.


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