Ruidillo preocupante en la potencia.

Hola a todos menos a uno

Bueno al grano. Que desde hace un tiempo tengo un ruido por la zona de la potencia o la pieza que la une al cuadro y que ahora ni sé como se llama. Es un ruidillo que cada vez suena con más frecuencia y lo noto en las manos al tacto también. El ruido es muy débil y suena como un clock clock. Y me preocupa porque vista la zona de la que sale me da miedo que en un descenso me quede con el manillar en la mano. Suena cuando ando normalmente, alomejor más al dar una pedalada fuerte o pasar por un pequeño bache. Y el caso es que si tiro del manillar asi fuerte o si lo achucho no se oye nada. Y suena con la horquilla bloqueada y sin bloquear. Los tornillos de la zona los he repasado y están todos apretados.

Bueno alguien sabe qué puede ser y si debo preocuparme?. Es que bajar por esto 100 km hasta Palencia...

como dice  jose-m-s desmonta toda la direccion y repasa las piezas , yo creo que puedes tener  la araña algo cascada , o un rodamiento jodido.

es el sindrome de las bicis Lapierre, no pasa nada

desmonta tu que puedes (yo no ze) y si te lias la llevas y que te den un repaso a la zona, y no la cojas mientras que lo vas a joder mas

Las lapierre es lo que tienen despues de haberte dejado atras en el soplao, que llevam mucha tralla y se resgastan,jejjeje

yo miraria tambien de desmontar la dirección y ver los rodamientos, y asegurate de que no hay fisuras en la potencia.

puedes probar antes de nada, para descartar que este fisurada la potencia, a cambiarla por otra vieja o alguna que tengas por ahi

mira a ver si tienes holgura en la direccion

frenas con el delantero y mueves al bici de alante a atras minetras con la mano libre la pones alrededor de la direcion a ver si se mueve algo

(tendras que tener un poco de holgura en los frenos que es normal) en la direccion 0

No tendrás la potencia o dirección flojas?

Pues yo no soy muy entendido en todo esto, pero tengo una x-control 210 y también me ha pasado un par de veces. Apretando la dirección lo resolví. Pero si dices que ya lo has mirado.., pues prueba a desmontar, yo no se si me atrevería.., XD

Saludos

Gracias por el interés guapetones

Al final no era ni de la ponencia ni del manillar... era de mi dentadura..... .

Al final el puto ruidillo y el clock clock es del amortiguador trasero. En la tienda el mecánico (Gonzalo, eres una másquina) después de comprobar que la dirección está bien va y dice...pa mi que es del amortiguador. Así que le quitó todo el aire y me di una vuelta con la bici en plan chopper (como dijo él) y no hubo ni clock ni na de na. Así que problema localizado. Luego pues estuvimos calibrando bien el aire a meter y le dimos un poco más del máximo. Ahora va algo más dura, pero se ha quitado el problema.

Ahora sólo queda que llegue el invierno y las nevadas y le mandemos el amortiguador a los de Lapierre para que le den un buen repaso para acabar de solucionarlo.