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  Foro Ciclismo >> Foro General >> sobre la limpieza de la bici
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Creado por gladiador
05/01/2009 a las 19:50:54

gladiador
Mensajes: 42
Agosto 2008 | ALICANTE

sobre la limpieza de la bici Creado el 05/01/2009 a las 19:50:54
buenas, me gustaria saber si es bueno limpiar las bicis a pistoletazos, osea de la misma forma que se limpian los coches. esque entro de unos dias la voy a limpiar y la verdad limpiarla a mano uff se hace muy pesao.

un saludo
Replicado por sepia
05/01/2009 a las 20:32:19

sepia
Mensajes: 8
Enero 2009 | ALBACETE

 Replicado el 05/01/2009 a las 20:32:19
hola limpiala a mano si tienes tiempo es mas divertido
Replicado por diego_zs2
05/01/2009 a las 20:35:23

diego_zs2
Mensajes: 149
Abril 2008 | LAS PALMAS

 Replicado el 05/01/2009 a las 20:35:23
hola creo yo que si. mandale un buen pistoletazo con agua y jabon pero luego que la limpies bien bien engrasale de nuevo la cadena, lis piñones, y alguna que otra cosilla. y secala bien por donde tengas tornillos para que no se oxiden los tornillos(por ejem: los tornillos que sujetan la pinza de freno(en el caso de tener freno de disco) y algunos tornillos mas como los tornillos que tiene el cambio delantero y trasero) espero que se quede bien reluciente jeje.

saludos compañeros.
Replicado por Edus28
05/01/2009 a las 20:40:43

Edus28
Mensajes: 664
Febrero 2008 | VALENCIA

 Replicado el 05/01/2009 a las 20:40:43
Muchos ciclistas lo hacen así, pero te juegas que entre agua en una pieza crítica y te toque cambiarla. Realmente si te dá mucha pereza limpiarla no hace falta que la limpies toda, sino transmision, bielas y pedales, que son las piezas que limpies como limpies siempre te va a tocar engrasar. A mí me da mas confianza el gasoil, pincelito y trapo, aunque sin entretenerte, claro.

Al pedal.
Replicado por gladiador
05/01/2009 a las 21:00:52

gladiador
Mensajes: 42
Agosto 2008 | ALICANTE

 Replicado el 05/01/2009 a las 21:00:52
muchas gracias por los consejos, me van a servir de ayuda.

un saludo
Replicado por chango
05/01/2009 a las 21:31:06

chango
Mensajes: 8115
Febrero 2007 | MADRID

 Replicado el 05/01/2009 a las 21:31:06
si tu bici es doble y te has cansado de ella es una buena forma de ir a comprar una nueva

es broma

si lo haces intenta que no entre agua en bujes, pedalier, rodamientos basculantes, direccion o mas sitios donde haya rodamientos sean sellados o no
estan preparados para salpicaduras pero no para la presion a la que trabaja eso, ten cuidado, el agua significa que te cargues el rodamiento y si este no se repara a tiempo incluso el cuadro puede cojer holguras para siempre

”Las montañas no son estadios donde satisfacer nuestra ambición deportiva, sino catedrales donde practicar nuestra religión” Anatoli Boukreev mis fotos: http://picasaweb.google.com/jjgarcinuno mis videos: http://vimeo.com/changocam
Replicado por gudari
05/01/2009 a las 22:18:41

gudari
Mensajes: 4895
Abril 2005 | VIZCAYA

 Replicado el 05/01/2009 a las 22:18:41
No es lo más recomendable pero todos los hacemos. Nunca lo hagas directamente siempre de atrás adelante y de adelante atrás,evitando hacerlo de lleno sobre rodamientos y bujes como dice chango. El secado y engrase posterior es fundamental para la duración de la bicicleta.

"Hubo un día en un Siglo....que duró todos los Siglos". Bob Beamon al saltar 8,90 m en la Olimpíada de Mexico 1968. Cada uno tenemos nuestro día de gloria y siempre soñamos con él.
Replicado por cyclo70
06/01/2009 a las 15:39:11

cyclo70
Mensajes: 979
Septiembre 2007 | CUENCA

 Replicado el 06/01/2009 a las 15:39:11

      Cita de gudari: No es lo más recomendable pero todos los hacemos. Nunca lo hagas directamente siempre de atrás adelante y de adelante atrás,evitando hacerlo de lleno sobre rodamientos y bujes como dice chango. El secado y engrase posterior es fundamental para la duración de la bicicleta.
     


Personalmente nunca lo hago y no recomiendo hacerlo. Si decides hacerlo evita la transmisión y sobre todo el pedalier.

Saludos

Si el camino se bifurca, tira hacia arriba!
Replicado por cyclo70
06/01/2009 a las 15:41:55

cyclo70
Mensajes: 979
Septiembre 2007 | CUENCA

 Replicado el 06/01/2009 a las 15:41:55

      Cita de gudari: No es lo más recomendable pero todos los hacemos. Nunca lo hagas directamente siempre de atrás adelante y de adelante atrás,evitando hacerlo de lleno sobre rodamientos y bujes como dice chango. El secado y engrase posterior es fundamental para la duración de la bicicleta.
     


Personalmente nunca lo hago y no recomiendo hacerlo. Si decides hacerlo evita la transmisión y sobre todo el pedalier.

Saludos

Si el camino se bifurca, tira hacia arriba!
Replicado por meurus
06/01/2009 a las 16:55:38

meurus
Mensajes: 78
Mayo 2008 | CORDOBA

 Replicado el 06/01/2009 a las 16:55:38

      Cita de cyclo70:

      Cita de gudari: No es lo más recomendable pero todos los hacemos. Nunca lo hagas directamente siempre de atrás adelante y de adelante atrás,evitando hacerlo de lleno sobre rodamientos y bujes como dice chango. El secado y engrase posterior es fundamental para la duración de la bicicleta.
     


Personalmente nunca lo hago y no recomiendo hacerlo. Si decides hacerlo evita la transmisión y sobre todo el pedalier.

Saludos
     


+1

Te recomendaría que te tomes 20 min. y lo hagas con un balde de agua (cubo creo q le llaman por allí), cepillo, un trapo, agua y jabón. Luego a engrasar todo.

Slds.
Replicado por gladiador
06/01/2009 a las 17:04:17

gladiador
Mensajes: 42
Agosto 2008 | ALICANTE

 Replicado el 06/01/2009 a las 17:04:17
buenas, la bici a parte de sucia hace un especie de ruido en la zona de canvio de marchas, cuando fui a arreglar una cosa de los bujes le comente sobre lo del ruido, entonces me dijo k no era nada malo solo que se le habria metido suciedad. el rudio es como si tubiera arena dentro, la bici va bien lo unico es eso el ruidito ese que molesta un monton. por eso yo creo k si le pego un pistoletazo por esa zona se ira la suciedad y asin la podre engrasar. que ya hace un tiempecito que no la engraso.

un saludo
Replicado por friskifru
06/01/2009 a las 17:06:21

friskifru
Mensajes: 151
Diciembre 2008 | BARCELONA

 Replicado el 06/01/2009 a las 17:06:21
todo es mentalizarse si lo tomas como una rutina mas de la salida,te sale automatico,llegar limpiar y engrasar.
A mi me costado mucho tener mi bici(y no me refiero al dinero) y no tengo ganas de joderla en 2 dias,todo requiere un mantenimiento minimo.
Replicado por caniamon
06/01/2009 a las 17:25:08

caniamon
Mensajes: 12450
Marzo 2005 | GUIPUZCOA

 Replicado el 06/01/2009 a las 17:25:08
Si tienes sitio para limpiarla a mano hazlo así, pero hay muchas veces que por falta de espacio la única solución es la gasolinera, con mucho cuidado tampoco es muy grave, eso si luego secar bien y engrasar.

El segundo es el primero de los perdedores
Replicado por the chief
06/01/2009 a las 17:34:01

the chief
Mensajes: 5947
Mayo 2007 | SEVILLA

 Replicado el 06/01/2009 a las 17:34:01

Una vez hemos puesto la bike hasta arriba de barro, hay algunoa formas que darn mejor resultado que otras:

Antes de nada, jamás debemos utilizar una pistola de alta presión. Para los que aún no saben el porqué, tan sólo apuntar que un chorro de agua a presión es capaz de limpiar hasta la grasa del interior de los rodamientos de bujes, pedalier, dirección, basculante...

Hay un truco, y que es válido para el que no dispone de un jardín con manguera. Se trata de usar un depósito de fumigación, que permite dar cierta presión al agua y puedes comprarlo a partir de 15€, por lo que podrás lavarla un poco antes de subirla a casa, al menos para quitarle lo más gordo.

En cualquier caso, ya sea con una manguera o con otros sistemas alternativos, no existen productos específicos para una limpieza en seco, porque normalmente necesitaremos la ayuda del agua para ablandar la suciedad. No intentes limpiar el barro o el polvo en seco, porque sólo conseguirás arañar la pintura del cuadro y los componentes. Lo ideal es humedecer la transmisión con desengrasante, después rociar la bici con agua para ablandar la porquería, enjabonarla, con Fairy o productos similares utilizando una esponja vieja, o un trozo de colchón de espuma, por ejemplo, y después aclarar.

y no vale joderle el colchon a la abuela de habas city, para el evento.




Only the Chief
Replicado por nein
06/01/2009 a las 17:43:23

nein
Mensajes: 20201
Octubre 2007 | GRANADA

 Replicado el 06/01/2009 a las 17:43:23

      Cita de the chief:
Una vez hemos puesto la bike hasta arriba de barro, hay algunoa formas que darn mejor resultado que otras:

Antes de nada, jamás debemos utilizar una pistola de alta presión. Para los que aún no saben el porqué, tan sólo apuntar que un chorro de agua a presión es capaz de limpiar hasta la grasa del interior de los rodamientos de bujes, pedalier, dirección, basculante...

Hay un truco, y que es válido para el que no dispone de un jardín con manguera. Se trata de usar un depósito de fumigación, que permite dar cierta presión al agua y puedes comprarlo a partir de 15€, por lo que podrás lavarla un poco antes de subirla a casa, al menos para quitarle lo más gordo.

En cualquier caso, ya sea con una manguera o con otros sistemas alternativos, no existen productos específicos para una limpieza en seco, porque normalmente necesitaremos la ayuda del agua para ablandar la suciedad. No intentes limpiar el barro o el polvo en seco, porque sólo conseguirás arañar la pintura del cuadro y los componentes. Lo ideal es humedecer la transmisión con desengrasante, después rociar la bici con agua para ablandar la porquería, enjabonarla, con Fairy o productos similares utilizando una esponja vieja, o un trozo de colchón de espuma, por ejemplo, y después aclarar.

y no vale joderle el colchon a la abuela de habas city, para el evento.




     



ni arropar la bici con su plumon traido de suiza?

"Silba ahora que puedes. Llegarán días en que no podrás hacerlo. Yo me encargaré de que esos días lleguen."
Replicado por the chief
06/01/2009 a las 17:48:47

the chief
Mensajes: 5947
Mayo 2007 | SEVILLA

 Replicado el 06/01/2009 a las 17:48:47

      Cita de nein:

      Cita de the chief:
Una vez hemos puesto la bike hasta arriba de barro, hay algunoa formas que darn mejor resultado que otras:

Antes de nada, jamás debemos utilizar una pistola de alta presión. Para los que aún no saben el porqué, tan sólo apuntar que un chorro de agua a presión es capaz de limpiar hasta la grasa del interior de los rodamientos de bujes, pedalier, dirección, basculante...

Hay un truco, y que es válido para el que no dispone de un jardín con manguera. Se trata de usar un depósito de fumigación, que permite dar cierta presión al agua y puedes comprarlo a partir de 15€, por lo que podrás lavarla un poco antes de subirla a casa, al menos para quitarle lo más gordo.

En cualquier caso, ya sea con una manguera o con otros sistemas alternativos, no existen productos específicos para una limpieza en seco, porque normalmente necesitaremos la ayuda del agua para ablandar la suciedad. No intentes limpiar el barro o el polvo en seco, porque sólo conseguirás arañar la pintura del cuadro y los componentes. Lo ideal es humedecer la transmisión con desengrasante, después rociar la bici con agua para ablandar la porquería, enjabonarla, con Fairy o productos similares utilizando una esponja vieja, o un trozo de colchón de espuma, por ejemplo, y después aclarar.

y no vale joderle el colchon a la abuela de habas city, para el evento.




     



ni arropar la bici con su plumon traido de suiza?
     




ni tocarle su brra horizonvertical, para relajarla despues del esfuerzo.


eso solo para las Nerve 8


Only the Chief
Replicado por nein
06/01/2009 a las 18:33:26

nein
Mensajes: 20201
Octubre 2007 | GRANADA

 Replicado el 06/01/2009 a las 18:33:26
aprovecho para reiterarlo: muchachos...no os metais en barro que despues es mu jodio de quitar...

"Silba ahora que puedes. Llegarán días en que no podrás hacerlo. Yo me encargaré de que esos días lleguen."
Replicado por lalolaley
06/01/2009 a las 19:10:08

lalolaley
Mensajes: 2405
Noviembre 2007 | SEVILLA

 Replicado el 06/01/2009 a las 19:10:08

      Cita de nein: aprovecho para reiterarlo: muchachos...no os metais en barro que despues es mu jodio de quitar...
     
y lo que se disfruta. con el bicho verde no escuchaba esos comentarios, pijo!! jajaja un sludo nein

Tengo un problema con el mundo, veo a muchos querer ser 1º y yo no quiero ser 2º...
Replicado por nein
06/01/2009 a las 19:15:04

nein
Mensajes: 20201
Octubre 2007 | GRANADA

 Replicado el 06/01/2009 a las 19:15:04

      Cita de lalolaley:

      Cita de nein: aprovecho para reiterarlo: muchachos...no os metais en barro que despues es mu jodio de quitar...
     
y lo que se disfruta. con el bicho verde no escuchaba esos comentarios, pijo!! jajaja un sludo nein
     



menos, pero sufrìa tb, q conste

"Silba ahora que puedes. Llegarán días en que no podrás hacerlo. Yo me encargaré de que esos días lleguen."
Replicado por chango
06/01/2009 a las 19:57:32

chango
Mensajes: 8115
Febrero 2007 | MADRID

 Replicado el 06/01/2009 a las 19:57:32

      Cita de gladiador: buenas, la bici a parte de sucia hace un especie de ruido en la zona de canvio de marchas, cuando fui a arreglar una cosa de los bujes le comente sobre lo del ruido, entonces me dijo k no era nada malo solo que se le habria metido suciedad. el rudio es como si tubiera arena dentro, la bici va bien lo unico es eso el ruidito ese que molesta un monton. por eso yo creo k si le pego un pistoletazo por esa zona se ira la suciedad y asin la podre engrasar. que ya hace un tiempecito que no la engraso.

un saludo
     


si la mierda esta dentro de algo que hace ruido no va a salir con agua desde fuera tendras que desmontarla y limpiarla a fondo
hazlo cuanto antes puedes tener un rodamiento gripado de oxido
es una doble?
o algo tan simple como tierra en la barra del sillin, sacala limpiala y luego la echas un poco de grasa, un poco!
a ver si se quita

”Las montañas no son estadios donde satisfacer nuestra ambición deportiva, sino catedrales donde practicar nuestra religión” Anatoli Boukreev mis fotos: http://picasaweb.google.com/jjgarcinuno mis videos: http://vimeo.com/changocam
Replicado por Tono1969
06/01/2009 a las 21:00:31

Tono1969
Mensajes: 5119
Noviembre 2003 | HUELVA

 Replicado el 06/01/2009 a las 21:00:31

      Cita de chango: si tu bici es doble y te has cansado de ella es una buena forma de ir a comprar una nueva

es broma

si lo haces intenta que no entre agua en bujes, pedalier, rodamientos basculantes, direccion o mas sitios donde haya rodamientos sean sellados o no
estan preparados para salpicaduras pero no para la presion a la que trabaja eso, ten cuidado, el agua significa que te cargues el rodamiento y si este no se repara a tiempo incluso el cuadro puede cojer holguras para siempre
     


Ahí las dao!!

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