Truco: Montaje 2x9 extremadamente economico

Buenas compañeros, tengo un par de articulos en la remesa que creo que pueden ser interesantes para todos, en este primero vamos con montaje 2x9 a partir de bielas de triple plato; aqui os lo dejo, espero que os guste

Montaje mtb bielas 2x9 a partir de 3x9 de forma extremadamente barata:

 
Las modas del mtb actual nos están cambiando poco a poco la concepción que teníamos hasta ahora de él, que si 29er, 28,5… todo se traduce en dinero, dinero y más dinero.
Con este artículo podrás transformar tus bielas de mtb de triple plato a doble plato por menos de lo que cuesta un maillot chino, ahorrando los 150 euros que te valen unas bielas normales.

¿Qué desarrollo necesitas?
Hay un amplio abanico de desarrollos, desde un plato de 20, hasta un 46. Aquí intentaremos mantener el mismo rango de desarrollo que teníamos con nuestras antiguas bielas de triple plato (22/32/44).
Lo ideal para un ciclista normal seria un 26-38/40, salvo machacas o si andamos solo por pistas, a los cuales les puede ir bien un 30-42
El cassette perfecto sería un 11-34/36 no te quedarás corto en ninguna subida, y para bajar no necesitarás ningún desarrollo más, salvo para El Soplado, donde hasta con un 44 te puedes quedar corto bajando.

¿En que consiste este tunnin?
El plato de 26 o desarrollo escogido, se situará donde estaba el plato pequeño.
El nuevo plato grande (38) se situará exactamente donde estaba antes el mediano;
Tras esto quitamos el plato grande de 44.
Los tornillos para el plato pequeño valen perfectamente los que ya teníamos.
Para el plato de 38 podemos hacer dos cosas:
 -Poner en la parte externa de los tornillos unos separadores de un par de mm, para rellenar el espacio que dejó el antiguo plato.
 -Comprar en una pagina china o alemana unos tornillos más cortos.



¿Dónde compro los platos y por cuanto?
Tratamos de gastar la minima cantidad posible, por eso nos olvidaremos de marcas como Xtralight o Specialites, donde se nos irían unos buenos ahorros;
Vamos a montarlos por solo 31 euros sin gastarnos un euro mas.


Nos fijaremos en el bcd de nuestras bielas. El bcd es la distancia entre los dos agujeros del plato. En Shimano el plato pequeño tiene 64 bcd;
-Para este caso para nuestras bielas Shimano nos valdrían un plato Deore como este:
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=38193
Valen 11 euros, en comparación con los casi 30 euros que cuesta un Specialites Ta de la misma medida, (versión económica light)
-Plato grande:
Si ponemos un plato de 38 dientes aquí por 22 euros lo podemos conseguir.
FSA Chainring Alloy CNC DH 3mm 2009 | Buy Online | ChainReactionCycles.com

Con esto ya podéis montaros unas bielas 2x9/10 de la forma mas económica, y fiable posible. Si os termina gustando las bielas de doble plato, ya podéis dar el salto a unas bielas de marca.

Muy bueno, con todo lujo de detalles sí señor. Lo cierto que el 2 x 9/10 simplifica muchísimo los cambios, menos cruce de cadena....más durabilidad de la transmisión. A las marcas no les interesa éste tipo de soluciones porque si no no venden....pero siempre hay alguien que piensa en efectividad por encima del marketing...gracias campeón.

donde has estado escondido hasta ahora? buena ñapa si señor.

Muy buen post, coincido con Tripley69 en que es una eleccion personal en la que los novatos vamos mas perdidos que un pulpo en un garage.

Vas a la tienda y te venden unos por tener 30 velocidades como si fuese el "novamas" y otros con 2 platos por ser "lo mas mejor del mundo mundial" y eso que aún no se popularizado el 1x10 de Sram que si no, pronto si no lo tienes eres un pringao.

Con post como este, sempre puedes probar por ti mismo y si no te gusta volver a lo que tenias por un modico precio.

Desde mi punto de vista, a mas platos, mas versatilidad lo cual según los recorridos que hagamos siempre es bueno, y si no estas forrado o tienes un sponsor no puedes estar cambiando los platos según el recorrido del día. Si estas uy fuerte puede que no te haga tanata falta el plato pequeño, pero para la mayoria de los mortales es muy util.

Buenas.

Pero esos platos no quedaran centrador respecto al cassette no?, por lo que al poner el plato grande con el piñon pequeño habra un graqn cruce de cadena. O es que compensas, que se puede hacer, con separadores la posicion de los platos para ventrarlos respecto a los piñones?.

A todo esto, yo no pondria 2 platos, ya que no soy un máquina y utilizo muchas veces el plato pequeño y otras tantas el plato grande.

Saludos.

   Cita de tripley69 Yo creo que el cambio a dos platos no es pura maniobra para vender, es más bien preferencia personal, yo por ejemplo por la zona en la que vivo no me veo prescindiendo del plato pequeño, ya que hay muchas rutas en las que tengo que tirar de el, pienso que debería ser personal, otra cosa es que las marcas estén implantando este sistema sí o sí.

Enviado desde mi móvil

No me refiero que sea maniobra para vender, sino que ésta solución para el que quiera pasar a dos platos no tenga que gastarse el pastizal de una trnasmisión entera nueva, sino que con lo que ya tiene, aprovechar lo máximo posible, de ahí que las marcas no ofrezcan éstas soluciones.

Muchas gracias por la informacion! Realmente resulta de ayuda este tipo de consejos.

Yo tengo una pregunta: me estoy planteando de pasar de 3x9 a 2x10 pero me han dicho que me sale por un pastizal. Entonces 2x9 creo que me va a quedar corto, cierto? Con plato 24-38, digo.

El cambio lo quiero hacer mas que nada para evitar que me roze el plato en pasos complicados o piedras: realmente se nota la diferencia?

Saludos!

muy interesante para un futuro cambio a dos platos , pero demomento tiro con los 3 platos k me van de lujo , aunque cada vez utiice menos el plato chico.

bienvenido al foro

como ya he comentado en el foro antes no le veo el sentido cambair a 2X10 teniendo el 3X9 asi que cambair a 2X9 menos aun

hagamos como lo hagamos perdemos desarroyo y 30€ para ganar nada

pero bueno  nadie dijo que ir a la modea fuera facil no?

Lo mejor que existe es Rolhoff sin mas, un unico plato, 14 velocidades, 0 suciedad ni problemas de cruces, ni problemas de desgastes ni ningun otro tipo, problema es el peso y precio, casi 1kg de buje.

Si teniendo menos velocidades consigues los mismos desarrollos sin repetirlos pues mejor;

La diferencia de un 3x9 o 10 a un 2x9 o 10v es adaptar lo que habia a lo que usamos; hay gente que usa todo el triple plato, pero no le saca provecho al 44x11 por ejemplo, pues montas un 24-38/11-36 y mas o menos tienes lo mismo.

Hay gente que no usa plato pequeño, pues montas un 30-42/44 y 11-28/34 atras si se da movido... montas desarrollos reales, lo que mas te convenga, y te libras de los interminables problemas de desviador y problemas del cambio, andar ajustando cada mes o cada varios meses.... Simplicidad mecanica; Esto es mtb, y a diferencia de carretera es una tonteria tener tan poca diferencia entre piñon y piñon; aqui pasamos de una pared a un descenso en un par de metros, mientras que la carretera es mantenida;

La cadena se cruza un poco mas, apenas nada, dependiendo de como la sigas usando; pero prefiero cambiar la cadena a los 1000km en vez de a los 1200km y ahorrar 300 en unas bielas que no se si les voy a sacar provecho o no.

Si pudieramos probar una 29" solo gastando 30 euros para transformar nuestra bici no estaria justificado el gasto para el ahorro que tendriamos y saber si nos convence o no? Aqui es lo mismo

Un saludo y me alegro un monton que os gustara

Buena idea si señor!