Tubeless

pues depende de muchas cosas

normalmente las llantas tubeles son bastante buenas y pesan menos que unas normalitas no tubeles

por ej unas mavic crosmax st pesan 1600gr y hay ruedas no tubeles de dos kilos

luego en cubierta tubles pesa mas que  la normal pero ahorras la camara

si pones cubierta normal en tubeles pesa menos

el liquido lo mejor es meterlo siempre si o si, por 80gr no merece la pena pinchar

yo acabo de cambiar a tubuless y este es el resultado

llantas alexrims y cubiertas michelin no tubuless peso bici 11,560

llantas fulcrum metal 3 y cubiertas maxis crosssmark plegables tubuless peso bici 11,140

y las cubiertas tubuless estas pesan mas que las michelin al tener mas grosor de goma

por lo menos en mi caso

un saludo

Pues como dice chango depende de un millon de cosas.

Depende de que tipo de llanta tubeless sea.

Depende de que tipo de llanta normal sea.

Depende del tipo de camara que sea.

Depende del tipo de cubierta tubeless que sea.

Depende del tipo de cubierta no tubeless pero tubelizable que sea.

Depende del tipo de cubierta de aro rigido que sea.

Depende de la medida de la cubierta que sea en cualquiera de los casos.

Depende hasta de la cantidad de liquido sellante que tenga.

Vamos,un sin fin de combinaciones posibles y pesos.

Un saludo.

¿había por el foro un tutorial sobre la instalación de un kit tubeless, no? voy a ver si lo encuentro, que aprovechando que voy apurado de gomas se lo voy a endosar, haber si le bajo unos gramos a las 1HPRenduro que llevo, andan por casi 2kg, pero aguantan un mundo.

hola compi, el tutorial al que te refieres es de el maestro bikelite y esta en un post de chango titulado post de los bricos de los foreros con fecha 15/02/2012. He intentado copiar el enlace pero me ha sido imposible.