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La mítica marca italiana retoma la innovación en componentes con una manillar monocasco que une potencia y curva en un diseño optimizado para ganar rigidez, mejorar la ergonomía y aumentar la precisión en terrenos exigentes
La firma 3T recupera el foco en el desarrollo de componentes de alta gama con el lanzamiento del Uno GHIAIA, su primer cockpit integrado monocasco concebido de forma específica para el gravel de competición. Tras una década centrada en la fabricación de cuadros y bicicletas completas, la marca de Bolonia vuelve a poner la atención en el punto de contacto directo entre el ciclista y la máquina, combinando su herencia histórica en manillares y potencias con el moldeado avanzado de fibra de carbono.
El nuevo conjunto integrado toma el testigo evolutivo de combinaciones icónicas como la potencia More² y el manillar Aeroghiaia. Al unificar ambos elementos en una única estructura de carbono, 3T ha logrado optimizar las líneas de carga del material, alcanzando un aumento significativo de la rigidez estructural y una reducción de peso de aproximadamente 70 gramos frente a los sistemas tradicionales de dos piezas.
Geometría de flare multiángulo para máxima estabilidad
El diseño del cockpit Uno GHIAIA responde a las exigencias contrapuestas del gravel moderno. En la zona superior, las manetas se mantienen en una posición estrecha y aerodinámica para favorecer la velocidad en tramos rodadores y reducir la resistencia al viento durante esfuerzos prolongados.
Por su parte, la zona de agarre inferior incorpora un flare multiángulo con un promedio de 23 grados. Esta apertura proporciona una postura ancha y estable para afrontar descensos ratoneros, zonas de grava suelta o pendientes pronunciadas sin distorsionar la ergonomía en las manetas de freno. En comparación con la combinación Aeroghiaia y More², el nuevo manillar ofrece 2 mm más de anchura en las puntas, 3 mm menos de alcance (reach) y reduce el stack en 3 mm, manteniendo una inclinación de potencia de -6°.
Integración limpia y soporte dedicado en colaboración con K-Edge
Más allá de la mejora en la rigidez y el filtrado de vibraciones, la integración total del guiado de cables simplifica la vista frontal de la bicicleta y mejora la eficiencia aerodinámica. El centro del manillar ofrece una plataforma plana y natural para apoyar las manos durante tiradas de larga distancia o pruebas de ultraciclismo.
Para dar respuesta al uso de GPS y dispositivos de navegación, 3T ha desarrollado junto al especialista K-Edge un soporte de cicloordenador desmontable y ajustable. Este accesorio se ancla de forma fluida bajo el manillar siguiendo las líneas del cockpit, garantizando un perfil aerodinámico bajo y una integración visual limpia para el equipamiento del ciclista.
