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Se acaba de presentar la NUEVA SCOTT GAMBLER 10, la herramienta definitiva para la competición, nacida para aplastar los tiempos de las cronos. Desarrollada con (y contra) los riders más rápidos del mundo, la nueva Gambler te brinda todas las ventajas competitivas para obtener ventaja sobre el resto de competidores.
Diseñada con la tecnología de suspensión integrada, el amortiguador y las bieletas están colocados muy bajos y centrados para optimizar la distribución del peso. Esto se traduce en mejoras notables en el manejo, la tracción y la estabilidad a alta velocidad.
Con una amplia gama de opciones de ajuste, la Gambler se adapta perfectamente a cualquier pista, preferencia del ciclista o condición. Y ahora, con el refinado diseño de suspensión 6-BAR, la Gambler ofrece una experiencia de suspensión incomparable: equilibrada, predecible y brutalmente rápida.
¿Ya estás enganchado?. Pues sigue leyendo para descubrir todo sobre la nueva Gambler y sus tecnologías:
DESARROLLADO POR LOS MÁS RÁPIDOS DEL MUNDO
Con las carreras en el corazón del ADN del equipo SCOTT DH Factory, junto con sus mejores corredores Benoit Coulanges y Ethan Craik, han sido los principales impulsores para apoyar la investigación y el desarrollo y llevar esta montura al siguiente nivel. Las pruebas y la validación en el mundo real son un objetivo clave para crear un producto listo para las carreras de la Copa del Mundo.
"La nueva Gambler te brinda lo mejor de ambos mundos: confianza en el trazado como un rodillo de pivote alto, con la eficiencia de generación de velocidad de un diseño de 4 barras". Comenta Ethan Craik.
LA INTEGRACIÓN AVANZADA
Desde sus inicios, la Gambler fue diseñada para dominar: cada pista, cada condición. Construida desde cero utilizando el enfoque de integración avanzado, el cuadro fue desarrollado para ofrecer un rendimiento máximo, listo para la carrera con un enfoque en el equilibrio, la estabilidad y la capacidad de respuesta.
El cuadro cuenta con 210 mm de recorrido trasero, utilizando la tecnología de suspensión integrada patentada de SCOTT. Al colocar el amortiguador y los bieletas más cerca del pedalier, han centralizado la masa para mejorar la tracción, aumentar la agilidad en curvas cerradas y mantener la estabilidad en las compresiones de alta velocidad. Esta construcción de bastidor también canaliza las fuerzas de impacto de manera más eficiente hacia el amortiguador, reduciendo las cargas laterales y extendiendo la vida útil de los rodamientos y bujes al tiempo que mejora la sensibilidad de la suspensión.
Basándose en la experiencia en ingeniería del laminado del carbono, han creado un nivel estructural personalizado adaptado a las demandas de las pistas de descenso modernas. Los ingenieros de Scott desarrollaron un "archivo de flexión de bicicletas" comparando a los competidores y sus propios cuadros, y finalmente acertaron con una combinación ajustada de eficacia y rigidez. Los refuerzos alrededor del pedalier y el tubo de dirección brindan estabilidad bajo carga, mientras que la flexión del cuadro se ha optimizado para mejorar el seguimiento de la rueda y la respuesta del ciclista.
¿TODOS LOS SHOCKS?
El cuadro se adapta a todos los amortiguadores más utilizados en el mercado. Una abertura de tubo diagonal de gran tamaño permite un acceso sin esfuerzo para ajustar la configuración del amortiguador, mientras que una apertura secundaria del tubo del asiento permite un fácil ajuste del rebote y de montaje. Ambos puntos de acceso están cubiertos con tapas de material altamente resistente para mantener el polvo y el barro fuera del sistema.
SUPENSIÓN DE MANTEQUILLA
El diseño de la suspensión tiene que ver con el equilibrio. La clave es encontrar el diseño que permita el máximo control, con el mínimo compromiso. Eso es lo que logra la plataforma de 6-BAR.
El diseño de 6-BAR brinda a los ingenieros un control independiente sobre las características críticas de la suspensión: tasa de progresión, anti-squat y anti-rise, cada una ajustable por su cuenta. ¿El resultado? Un sistema que es más ajustable, más predecible y más adaptable a las pruebas actuales de DH.
TU BICI, TU PUESTA A PUNTO
La pista de descenso actual es un objetivo en movimiento: las condiciones cambian, las preferencias de los ciclistas evolucionan y la geometría debe mantenerse al día. La Gambler ya era conocida por su capacidad de ajuste; Ahora, es aún mejor. Con cinco ajustes independientes, puedes adaptar la Gambler para que se adapte a tu estilo de conducción, a las exigencias de la pista y a la configuración de las ruedas, sin comprometer el manejo principal de la bici.
- Ajuste de altura del pedalier: Gira el soporte del amortiguador delantero para subir o bajar el pedalier entre dos posiciones que cambian la altura del pedalier en 16 mm, lo que te permite ajustar la posición y la distribución del peso entre las ruedas delanteras y traseras.
- Ajuste de longitud CST: Cambia fácilmente entre tirantes de 445 mm y 460 mm con un dial giratorio y punteras intercambiables. Corto para la agilidad, largo para la estabilidad.
- Ajuste de la tasa de progresión: El mismo flip chip utilizado para la altura del BB también puede ajustar la velocidad de progresión. Elija MÁS PROGESIVO (30%) para una mayor sensibilidad fuera de la parte superior y una mayor resistencia al fondo, o MENOS PROGRESIVO (25%) para mejorar el soporte a mitad de carrera y más previsibilidad en los g-outs.
- Compatibilidad con el tamaño de la rueda: Desarrollado en torno a la configuración de las ruedas MX (29/27,5") optimizada para la velocidad y la maniobrabilidad, el cuadro es totalmente compatible con 29" delante y detrás si se prefiere.
TAPAS PARA AMORTIGUADOR Y HERRAMIENTAS
La cubierta del tubo diagonal protege las partes internas del impacto y el deslizamiento del sendero, al tiempo que proporciona un acceso rápido y fácil al amortiguador. También incluye una multiherramienta Syncros para comprobar tu cuadro o ajustar la configuración de tu amortiguador sobre la marcha. La cubierta del amortiguador trasero, ubicada en la parte posterior del tubo del sillín, garantiza un fácil acceso a los ajustadores de rebote y al hardware de montaje.
Los soportes para portabidones incorporados están listos para lo que necesites.
EL HUNDIMIENTO MÁS PRECISO
El indicador de recorrido integrado hace que el ajuste de la suspensión sea fácil y preciso. Marca tu hundimiento en la rueda trasera, realiza un seguimiento del uso del recorrido y ajusta el resorte y la amortiguación para un rendimiento óptimo.
MANTENIMIENTO SIMPLIFICADO
El enrutamiento de cables totalmente guiado significa que no hay problemas ni traqueteos. Esto supone una bicicleta silenciosa. Los múltiples puertos de enrutamiento permiten configuraciones de freno estándar o especiales.
LA GAMA GAMBLER
El Gambler 2026 estará disponible en dos modelos:
Gambler RC
Listo para la carrera nada más sacarlo de la caja, completamente cargado con todas las campanas y silbatos que desea como corredor.
Gambler 10
La Gambler 10 mantiene su esencia: aspecto sigiloso, construcción sólida y hecho para aplastar vueltas en el parque todo el día.
La nueva Gambler 2026 estará disponible en los distribuidores autorizados de SCOTT a partir del otoño de 2026.
