MATERIAL La producción inicial se restringe a una tirada limitada de cuadros numerados

Al descubierto: Nueva Revel Ranger Ti la bestia de titanio impreso en 3D y carbono

Al descubierto: Nueva Revel Ranger Ti la bestia de titanio impreso en 3D y carbono

Una obra maestra de edición limitada que fusiona un triángulo delantero de titanio impreso en 3D con un rendimiento de suspensión inigualable para dominar la montaña

La nueva Revel Ranger Ti redefine los estándares del mountain bike al fusionar un avanzado cuadro de titanio impreso en 3D con un resistente triángulo trasero de carbono, integrando además la prestigiosa suspensión CBF para ofrecer un rendimiento superior en cualquier sendero de montaña. Esta bicicleta ha sido meticulosamente concebida para superar los límites de lo posible cuando se combinan la ligereza, la resistencia y la ingeniería de suspensión más avanzada del sector.

El titanio se encuentra con el carbono

El triángulo delantero de titanio, que cuenta con un tubo de dirección, caja de pedalier y articulaciones de pivote impresos en 3D, se combina a la perfección con el probado triángulo trasero y los brazos de suspensión de carbono heredados de la exitosa Ranger V3. Se trata de una combinación única de materiales, fabricación e ingeniería, diseñada para demostrar lo que es posible cuando una década de experiencia trabajando con titanio se une a todo el conocimiento acumulado en la fabricación de las bicicletas de carbono de la más alta calidad del planeta.

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Una suspensión mágica

La Ranger Ti no busca ser la opción más ligera, barata ni sencilla de fabricar, y esa es precisamente su mayor virtud. Esta edición limitada fusiona la suavidad y la amortiguación natural que caracterizan al titanio con la rigidez lateral de un triángulo trasero de carbono y la aclamada plataforma de suspensión CBF. El resultado conserva intacta la inconfundible experiencia de conducción de la Ranger clásica, añadiendo al mismo tiempo un carácter completamente nuevo. Es una máquina increíblemente equilibrada, extraordinariamente silenciosa y difícil de catalogar con palabras hasta que se prueba directamente en los senderos más técnicos.

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Supervisión de la ingeniería del carbono y tecnología 3D

Esta reinterpretación moderna del titanio tradicional representa un salto cualitativo descomunal. Gracias a las técnicas de impresión 3D, la construcción de bicicletas con suspensión multilink se vuelve sumamente viable en la práctica, permitiendo ubicar los puntos de pivote con milimétrica precisión exactamente donde se necesitan para lograr la excepcional sensación de recorrido corto característica de la tecnología CBF.

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Se logra así lo mejor de ambos mundos: la capacidad de absorción y la suavidad excepcional del titanio en la sección delantera, acompañadas por la rigidez lateral del triángulo trasero de carbono y el diseño de pernos de bieleta de quinta generación en la parte posterior. El resultado es una conducción rápida, suave, rígida y extremadamente fluida que responde al instante ante cualquier obstáculo del terreno, ofreciendo un comportamiento impecable tanto en bajadas agresivas como en tramos pedregosos.

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Eficiencia de pedaleo sin rival

La nueva configuración de la cinemática Ranger CBF representa el estándar más alto alcanzado hasta la fecha en esta categoría. Ofrece una eficiencia de pedaleo casi perfecta a lo largo de todo el recorrido, combinada con unas características de frenado trasero sobresalientes que garantizan una estabilidad total, un control absoluto y una tracción inigualable para conseguir una conducción sumamente equilibrada.

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Detalles de fabricación y acabados exclusivos

Entre sus especificaciones técnicas destacan el triángulo delantero con acabado arenado, 120 mm de recorrido trasero combinados con una horquilla delantera prevista para 130 mm, dimensiones de ruedas de 29 pulgadas, compatibilidad con patilla UDH, y un enrutamiento interno de cables totalmente guiado que asegura una estética limpia y discreta tanto en las secciones de titanio como en las de carbono. Además, el cuadro incluye múltiples roscas estratégicamente distribuidas para llevar todos los portabollas necesarios en rutas de larga distancia.

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Especificaciones generales

  • Triangulo delantero construido en Titanio, triangulo trasero y bieletas del sistema de suspensión construido en carbono.
  • El tubo de dirección, el soporte superior del amortiguador, la caja del pedalier y los puntos de giro en el triángulo delantero, todo ello está impreso en Ti 3D.
  • Acabado del triángulo delantero: Arenado.
  • Suspensión trasera CBF de 120mm de recorrido.
  • Prevista para horquilla de 130mm.
  • Dimensiones de las ruedas: 29"/29".
  • Con las mejores características de los dos mundos: del Titanio y del carbono de 5ª generación.
  • Incluye las roscas para poder llevar porta-botellas mas que suficientes.
  • UDH compatible.
  • Cableado interno totalmente guiado.
  • Disponible como cuadro, y bici completa en 4 montajes: SRAM EAGLE 90, SRAM X0 TRANSMISSION, SRAM XX TRANSMISSION y SRAM XX TRANSMISSION FLIGHT ATTENDANT
  • Disponible en 4 tallas: S, M, L y XL.

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Disponibilidad limitada y opciones de montaje

Dado su complejo proceso de fabricación, la producción inicial se restringe a una tirada limitada de cuadros numerados que ya han generado una enorme expectación internacional. Las reservas para las siguientes tandas de entrega programadas ya se encuentran abiertas con un precio de cuadro establecido en 5.969,00 dólares (con un depósito de reserva reembolsable bajo condiciones específicas de 500 dolares). Asimismo, la bicicleta está disponible tanto en formato de cuadro suelto como en cuatro montajes completos de primer nivel: SRAM Eagle 90, SRAM X0 Transmission, SRAM XX Transmission y SRAM XX Transmission Flight Attendant, ofreciéndose en cuatro tallas diferentes (S, M, L y XL) para adaptarse a cualquier tipo de ciclista exigente.

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