Así es el sillín Nova 2.0 de Repente, la revolución del TPU sin adhesivos

La industria del ciclismo da un paso definitivo hacia la economía circular con el lanzamiento del Nova 2.0, el nuevo sillín de la marca Repente. Este componente no solo destaca por su rendimiento, sino por ser el único en el mercado fabricado íntegramente con materiales 100% reciclables y mediante un proceso que elimina por completo el uso de adhesivos.

Tecnología y ética ambiental en un solo paso

El secreto de la eficiencia del Nova 2.0 reside en su construcción monomaterial. Tanto la carcasa como el acolchado están fabricados en poliuretano termoplástico (TPU). Mediante dos métodos de procesamiento diferenciados, Repente logra dotar a la base de la rigidez necesaria y al acolchado de una suavidad óptima para el ciclista.

Al utilizar un solo material, el proceso de producción se simplifica a un único paso. Esta innovación no solo reduce drásticamente el impacto ambiental, sino que también optimiza los tiempos de fabricación y los costes, permitiendo ofrecer un producto de alta tecnología a un precio muy competitivo.

Durabilidad y fabricación italiana

Producido íntegramente en Italia, el Nova 2.0 aprovecha las excelentes propiedades mecánicas del TPU. Este material destaca por su memoria de forma, su alta resistencia a los impactos, la torsión y la abrasión, garantizando una larga vida útil incluso en condiciones de uso intensivo.

Además de su fuerte personalidad estética, este sillín se posiciona como una opción versátil para diferentes disciplinas, manteniendo siempre el compromiso con la durabilidad y el confort.

Versiones y precios

Repente ofrece esta solución de alta tecnología en dos variantes según el raíl elegido, adaptándose a diferentes presupuestos sin sacrificar la calidad:

• Versión Aeron: Equipada con raíles de cromoly, disponible por 69 €.

• Versión ST4: Equipada con raíles de acero, con un precio de 59 €.

Con el Nova 2.0, la tecnología y la ética ambiental se fusionan para demostrar que el alto rendimiento en el ciclismo puede ser, además de asequible, totalmente respetuoso con el planeta.