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Un chasis completamente optimizado con guiado de cables simplificado y la legendaria cinemática juguetona que define a la saga de trail de alto rendimiento
Dominar las rutas más exigentes exige un equilibrio perfecto entre agilidad, respuesta y absorción. La nueva T.E.M.P.O. V2 llega al mercado para transformar la experiencia del trail riding, evolucionando su galardonado chasis y combinándolo con un montaje de suspensiones RockShox de alto rendimiento que lleva la precisión y la comodidad a cotas nunca antes vistas en una bicicleta de trail de recorrido medio.
Integración más limpia y mantenimiento simplificado
La evolución del cuadro de la T.E.M.P.O. V2 no solo afecta a su comportamiento dinámico, sino también a su funcionalidad estética y mecánica. En esta nueva entrega, los cables entran directamente a través de la pipa de dirección antes de ser canalizados de forma limpia e impecable por el interior del triángulo delantero.
Esta decisión de diseño no solo ofrece una estética visualmente impecable y depurada, sino que también se ha pensado para facilitar considerablemente las tareas de asistencia técnica y mantenimiento periódico de los componentes. Al minimizar la exposición de los latiguillos y fundas, se reduce drásticamente el desgaste por fricción y el impacto de los elementos externos en las rutas más embarradas o polvorientas.
La misma cinemática juguetona y reactiva en la suspensión
Fiel al espíritu audaz y dinámico que siempre ha caracterizado a esta plataforma, la T.E.M.P.O. V2 conserva intacta su cinemática de suspensión juguetona, diseñada para exprimir cada relieve del terreno, saltar con facilidad y acelerar con firmeza en cada bombeo. La bicicleta responde de forma inmediata a los impulsos del piloto, garantizando una agilidad superior sin sacrificar la estabilidad.
Para elevar aún más la absorción en tramos rotos, esta cinemática se combina a la perfección con un amortiguador personalizado RockShox Super Deluxe. Gracias a un custom tune exclusivo desarrollado para las características específicas de este cuadro, la suspensión trasera ofrece un mayor control, tracción superior y confort incomparable en los descensos más abruptos o rizados.
Horquilla RockShox Lyrik Ultimate de 140 mm para una precisión absoluta
El tren delantero de la T.E.M.P.O. V2 confía en una de las suspensiones más aclamadas de la industria. La horquilla RockShox Lyrik Ultimate de 140 mm de recorrido transforma por completo la parte frontal de la bicicleta, aportando una solidez de chasis de primer nivel y un comportamiento ultrasensible ante pequeños impactos.
Equipada con el avanzado cartucho hidráulico Charger 3.2, el muelle de aire Linear XL y unas tolerancias de fabricación que reducen la fricción a niveles mínimos, esta horquilla permite trazar las líneas más exigentes con un rigor milimétrico. El piloto obtiene una lectura impecable del terreno y una reducción significativa de la fatiga en brazos y manos durante largas jornadas de descenso intenso.
Ruedas DT Swiss XM 1700 con buje traseros de tecnología avanzada
El conjunto rodante de esta bicicleta ha sido seleccionado para soportar las exigencias del trail más agresivo sin penalizar la reactividad en las subidas. Las ruedas DT Swiss XM 1700 destacan por su durabilidad y su excelente respuesta al pedalear, convirtiéndose en el aliado idóneo tanto en ascensos técnicos como en descensos a gran velocidad.
El punto neurálgico de estas ruedas reside en su buje trasero DT Swiss 350 equipado con tecnología DEG DF. Este avanzado sistema minimiza de manera drástica el contragolpe de los pedales (pedal kickback), permitiendo que la suspensión trasera trabaje de forma totalmente libre y fluida incluso en los tramos más bacheados. El resultado directo es una ganancia sustancial en confort, adherencia y control absoluto sobre el terreno.
Geometría
La geometría de la TEMPO V2 ha sido diseñada para convertirla en una bicicleta ágil y eficiente que te brinda confianza cuando aumenta la velocidad.
Las vainas varían en longitud según el tamaño de la bicicleta, para adaptarse mejor a la estatura de los ciclistas y distribuir mejor el peso entre los ejes de las ruedas delanteras y traseras de 29".
El ángulo del sillín de 76,6° es lo suficientemente pronunciado como para ser eficaz al subir cuestas, pero no tanto como para resultar incómodo al pedalear en terreno llano.
Opción de cuadro suelto para montajes personalizados al detalle
Conscientes de que muchos ciclistas buscan una máquina totalmente a medida, la plataforma no solo se comercializa en montajes completos de catálogo. La nueva T.E.M.P.O. V2 también está disponible en versión de cuadro suelto, permitiendo a los usuarios más exigentes seleccionar cuidadosamente cada componente para configurar la bicicleta de sus sueños.
Tanto si buscas un montaje ligero pensado para largas rutas de maratón como si prefieres una configuración más enfocado a la máxima agresividad en los bajadas, este chasis flexible y polivalente representa la base perfecta sobre la que construir un proyecto personalizado sin concesiones.