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De la Bal de Chistau al Valle de Benasque: la alta montaña dicta sentencia antes del final de la TransNomad 2026
El recorrido pirenaico ha vuelto a poner a prueba el físico y la pericia técnica de los participantes en la TransNomad 2026, que han completado una de las jornadas más espectaculares y exigentes de esta edición. Tras dos días marcados por las inclemencias meteorológicas y la lluvia constante, las primeras luces del día y el sol han acompañado la salida desde el Plan de Carlistas, dando inicio a una tercera etapa de pura alta montaña con 50 kilómetros de recorrido y más de 2.200 metros de desnivel positivo acumulado.
El cruce del Puerto de la Madera y el tramo lunar
La primera parte del trazado ha llevado al pelotón en un continuado ascensor desde el Plan de Carlistas hasta el Puerto de Plan. A partir de este enclave, los corredores se han adentrado en el terreno de aspecto lunar que separa esta zona del Puerto de la Madera, un sector icónico y altamente reconocible que forma parte del ADN visual de esta prueba de enduro en el Pirineo.
Al alcanzar la cumbre del Puerto de la Madera, la organización preparó un descenso dividido en dos tramos cronometrados. Estas especiales, caracterizadas por su fluidez y técnica de alta montaña, se han consolidado rápidamente como dos de los descensos más valorados y disfrutados por los ciclistas en lo que va de competición.
Paso clave por San Chuan de Plan y la Bal de Chistau
Tras culminar estas dos primeras tramas cronometradas, los TransNomaders han bajado hasta el histórico Puen Pecadós, situado en el término de San Chuan de Plan. En este punto estratégico se encontraba instalado el punto de avituallamiento principal para recuperar fuerzas antes de afrontar el exigente tramo final de la jornada.
La viabilidad y celebración de esta etapa ha sido posible gracias a la estrecha colaboración de la Bal de Chistau y el Ayuntamiento de Chistén. La implicación de estas entidades locales resulta fundamental para garantizar el tránsito por un ecosistema de alta montaña delicado que exige la máxima concienciación medioambiental tanto por parte de la organización como de todos los ciclistas.
Ascenso al Puerto de Sahún y llegada a Benasque
Desde el fondo del valle se ha iniciado un enlace de gran longitud por pista forestal hacia el Puerto de Sahún, ubicado a casi 2.000 metros de altitud. Durante esta segunda gran ascensión del día, la lluvia ha hecho acto de presencia de nuevo, afectando a una parte importante de la comitiva antes de encarar el bloque decisivo de bajadas.
Ya dentro de la red de senderos del centro de BTT Puro Pirineo – Valle de Benasque, los descensos de Rabaltrueras y Rabalsori han servido de broche de oro para guiar a los participantes hasta la meta en Benasque. En esta localidad el pelotón disfrutará del descanso nocturno antes de encarar mañana la cuarta y última etapa, que marcará el retorno hacia Bielsa a través de la Coladeta de Ibón.
Clasificaciones generales ajustadas ante la etapa final
La penúltima jornada deja todas las categorías abiertas y con diferencias mínimas a falta del último día de competición:
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Categoría E-bike: El corredor Damien Oton mantiene el liderato conservando un margen favorable de aproximadamente dos minutos respecto al italiano Stefano Udescini.
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Categoría Femenina: La alemana Tanja Naber se consolida al frente de la tabla general, manteniendo una ventaja cercana al minuto sobre su compatriota Steffi Marth.
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Categoría Masculina: Es la clasificación más apretada de la edición. El sudafricano Keira Dunkan defiende la primera posición, pero el empuje de Jan Carlsen reduce la diferencia a solo diez segundos, emplazando la resolución definitiva de la prueba a los últimos kilómetros camino de Bielsa.
