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Durante décadas, la Teammachine SLR 01 ha dejado su huella en las ascensiones más icónicas del mundo. Con esta última versión, BMC toma ese ADN y lo revitaliza: más ligera, más precisa, más rápida. La evolución natural de una leyenda, creada para llevar a los ciclistas más alto que nunca.
Redefine la gravedad
Presentamos la nueva generación de la icónica bicicleta escaladora de BMC. Al redefinir el equilibrio, han cambiado las reglas de la gravedad. Más ligera, más precisa y más rápida, diseñada para superar desniveles con un control sin concesiones.
Durante más de una década, la Teammachine SLR 01 ha redefinido cómo se conquistan las cumbres. Ahora, la nueva Teammachine SLR 01 lleva ese legado más allá, refinando cada perfil y alcanzando un nuevo nivel de capacidad de respuesta. Esto es más que una evolución: es la nueva referencia para dominar las subidas.
Atención obsesiva al detalle
Ingenieros, diseñadores y ciclistas — un equipo obsesionado con el rendimiento, la precisión y un toque de locura. Es esta mentalidad la que nos impulsa a crear lo que otros ni siquiera se atreven a intentar.
La nueva Teammachine SLR 01 redefine lo que una bicicleta escaladora puede ser. Transfiere la potencia como una bicicleta de competición BMC. Rigidez para brillar en las subidas. Una receta del Impec Lab que perpetúa lo que creemos que es la mejor fórmula de competición.
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Una construcción ligera en todos los aspectos del cuadro: los materiales, las formas e incluso los elementos artísticos se han revolucionado para reducir el peso. Aerodinámica refinada. Aprendiendo de la Teammachine R 01, la SLR 01 hereda nuevos perfiles de tubo.
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Área frontal reducida, resistencia optimizada: el CdA de esta quinta generación es el más rápido de su categoría. La sensación de conducción BMC no se queda anticuada. Se mantienen todas las características que hacen de la Teammachine SLR 01 una verdadera BMC: cumplimiento, ajuste y manejabilidad .
Donde cada gramo cuenta
La Teammachine SLR 01 cumple tanto en las curvas como en las cumbres. Un laminado de carbono optimizado con precisión, mejoras aerodinámicas y un branding mínimo, manteniendo intactos la manejabilidad, el cumplimiento y la sensación de conducción, justo donde los ciclistas de élite lo necesitan.
Han sido capaces de mantener la misma rigidez que la generación anterior, reduciendo 222 gramos de peso. Sí, 222 gramos, un 16%, los números no mienten.
Solo el cuadro pesa 700 gramos — en talla 54 y pintado —. Desde el primer golpe de pedal, lo sabrás: esta bicicleta nació para las alturas.
Los datos:
- Cuadro 700g = -18%
- Tija de sillín 134g = -27%
- Frameset 1173g = -16%
- Horquilla 339g = -8%
FEA - análisis de elementos finitos
En BMC, lo repiten continuamente, perfeccionando cada iteración. Esto les permite desarrollar un conocimiento profundo y darle un verdadero significado a los valores de rigidez. El resultado: un rendimiento de rigidez a la altura de la Teammachine R 01.
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Moldeada por y para la velocidad
La nueva Teammachine SLR 01 encarna la incansable búsqueda de BMC por la eficiencia aerodinámica y la ingeniería inteligente. Diseñada para una integración total, su cuadro esculpido minimiza la resistencia al viento sin renunciar a la estética limpia y orientada a la competición que los ciclistas asocian con BMC.
Los sistemas de cockpit ICS y el guiado interno completo de los cables elevan tanto la forma como la funcionalidad, ofreciendo un sistema elegante y de alto rendimiento. La clave de todo ello es la inversión constante de BMC en innovación, con esfuerzos incansables por dominar el flujo del aire a través de simulaciones CFD, horas de túnel de viento, pruebas en velódromo y múltiples colaboraciones entre los ingenieros del Impec Lab y especialistas en el campo de la aerodinámica.
Aerodinámica
CdA: es el coeficiente de resistencia aerodinámica (Cd) multiplicado por el área frontal (A). En primer lugar, redujeron la “A” con áreas frontales mucho más pequeñas en el tubo de dirección, las horquillas, el tubo diagonal y el tubo del asiento. El “Cd” (coeficiente de resistencia aerodinámica) se mejoró tomando prestadas las formas de la Teammachine R 01, gracias a múltiples simulaciones por computadora, innumerables horas en túneles de viento y todo el conocimiento adquirido por nuestro interés continuo en la aerodinámica. Esta es velocidad moldeada por la ciencia.
Rápida subiendo y rápida bajando
La Teammachine SLR 01 no solo vuela cuesta arriba, sino que es afiladísima en los descensos. Adopta la probada geometría BMC, manteniendo el trail en 63 mm. He aquí la fórmula para lograr descensos rápidos.
Junto con la reconocida geometría “pro pelotón”, la sensación de conducción es tan equilibrada como agresiva. Subes con potencia. Desciendes con confianza.
Cumplimiento | Ajuste | Manejabilidad
La sensación de conducción de BMC es lo único que siempre apreciarás cuando más lo necesites. Una cosa es hacer una bicicleta rígida, ligera y aerodinámica. Otra bien distinta es fabricar una bicicleta que ofrezca una conducción excelente. Por eso BMC nunca compromete la manejabilidad, el cumplimiento y el ajuste.
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La manejabilidad está garantizada por la alta rigidez y el número mágico del trail de 63 mm. Sea cual sea tu talla, la Teammachine SLR 01 se ha diseñado para tomar las curvas a gran velocidad y con la máxima confianza.
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La flexión vertical del cuadro te ahorra energía y te ayuda a producir potencia. El tubo de sillín, los tirantes caídos y la tija del sillín están diseñados para brindar flexión y absorber las vibraciones de la carretera. No es invisible: se obtienen hasta 14 mm de flexión vertical cuando se circula por algunos de los duros firmes que inevitablemente encontrarás en las carreteras de montaña.
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