MATERIAL Un ecosistema completamente renovado

Bombazo de Shimano: Ya está aquí el nuevo motor EP810 de 750W y 100 Nm con AUTO ASSIST y AUTO SHIFT

Bombazo de Shimano: Ya está aquí el nuevo motor EP810 de 750W y 100 Nm con AUTO ASSIST y AUTO SHIFT

El sistema e-MTB de alto rendimiento introduce AUTO ASSIST, la nueva generación de AUTO SHIFT, un control optimizado y un ecosistema completamente renovado

El nuevo Shimano EP810 llega al mercado como un avanzado sistema e-MTB diseñado para transformar el rendimiento de cualquier motor de e-bike gracias a tecnologías clave como AUTO ASSIST y AUTO SHIFT, ofreciendo una potencia superior y una experiencia de trazada inigualable en el ciclismo de montaña actual.

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Arquitectura de la unidad motriz y rendimiento térmico

La unidad motriz DU-EP810 se sitúa en el núcleo tecnológico de esta plataforma, combinando una estructura ligera de 2.3 kg con una carcasa de aleación de magnesio provista de aletas de refrigeración integradas.

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  • Gestión térmica avanzada: Este diseño optimiza de forma notable la disipación del calor durante esfuerzos prolongados en pendientes técnicas y rutas exigentes.
  • Potencia y par motor: Con 100Nm de par y hasta 750W de potencia de pico, el sistema ofrece una entrega de energía constante y predecible en un amplio rango de cadencia que alcanza hasta las 160 RPM, respondiendo con absoluta eficacia tanto en ascensos a baja cadencia como en aceleraciones repentinas o esfuerzos intensos.

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  • Perfil compacto: Su geometría reducida mejora sustancialmente la integración en el cuadro de la bicicleta y maximiza la distancia al suelo en terrenos abruptos. Además, la ingeniería interna minimiza el ruido mecánico, logrando una acústica excepcionalmente silenciosa que permite al ciclista mantenerse conectado con el entorno natural.

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Sincronización inteligente con True Auto, AUTO SHIFT y AUTO ASSIST

El concepto paraguas True Auto agrupa la experiencia de conducción sincronizada creada por la interacción fluida entre AUTO SHIFT y AUTO ASSIST, permitiendo que la tecnología opere de forma discreta mientras el usuario concentra toda su atención en el trazado.

  • AUTO SHIFT de tercera generación: Combina el cambio electrónico SHIMANO Di2 con un algoritmo actualizado y sensores de movimiento avanzados para interpretar con precisión milimétrica la entrada del ciclista y el gradiente del terreno. La personalización de la preferencia de cadencia se ejecuta de forma directa en la bicicleta mediante un margen de ajuste de +/- 3, prescindiendo de la interacción con aplicaciones externas o menús complejos.

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  • AUTO ASSIST en modo TRAIL+: Ajusta el soporte de forma dinámica según las condiciones del terreno, monitorizando continuamente la pendiente y la fuerza de pedaleo en tiempo real. En subidas pronunciadas, el incremento de asistencia optimiza la tracción y mitiga el riesgo de deslizamiento de la rueda trasera o el levantamiento del tren delantero. En descensos, la asistencia disminuye para priorizar el control absoluto, mientras que en tramos llanos se minimiza el consumo energético para maximizar la autonomía de la batería.

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Funcionalidades avanzadas para terrenos técnicos: Hill Hold, Lift & Shift, Assist Remain y Carry Over

Las tecnologías de asistencia dinámica abordan situaciones críticas en el ciclismo de montaña moderno donde el terreno presenta desniveles extremos.

  • Hill Hold y Lift & Shift: Facilitan los reinicios en pendientes muy pronunciadas donde la inercia se pierde. Al activar el modo de asistencia a pie (Walk Assist) en subidas, el motor ayuda a mantener la posición estática de la bicicleta, reduciendo la necesidad de accionar constantemente las manetas de freno durante los preparativos. Mediante la pulsación del botón de reducción de asistencia, se selecciona el modo de marcha a pie, permitiendo levantar la rueda trasera y realizar una doble pulsación para que el sistema engrane automáticamente una marcha más baja, preparando el conjunto para una salida con menor esfuerzo y máxima tracción.
  • Assist Remain y Carry Over: Mitigan las irregularidades en el pedaleo técnico. Assist Remain suaviza el soporte cuando la fuerza aplicada decae brevemente, manteniendo el equilibrio, mientras que Assist Carry Over prolonga la asistencia de forma controlada tras cesar el pedaleo para superar obstáculos complejos con fluidez.

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Ecosistema conectado: D-FLY+, aplicación SHIMANO CONNECT y periféricos

La plataforma incorpora el nuevo protocolo inalámbrico D-FLY+, que proporciona transmisiones de datos más rápidas y una seguridad de comunicación reforzada frente a interferencias externas en comparación con las generaciones anteriores, estableciendo los cimientos para futuras experiencias conectadas.

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  • Aplicación SHIMANO CONNECT: Permite centralizar la personalización del comportamiento del sistema, la actualización de componentes y el registro detallado de rutas en una interfaz única, rápida y altamente estable. La actualización de firmware en componentes compatibles puede realizarse durante la marcha para instalarse posteriormente sin interrumpir la experiencia de uso.

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  • Ciclocomputadores y mandos: El catálogo incluye el ciclocomputador de tubo superior SC-EN700 y el modelo de manillar SC-EM810 a color, diseñados para mostrar datos en tiempo real sin distracciones visuales.

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  • El módulo USB-C EW-USB30-C ofrece una salida estable de 5V 1.5A para cargar dispositivos externos como teléfonos inteligentes durante el trayecto. El mando inalámbrico SW-UT600-LR presenta un diseño ergonómico de tres botones sin cables para simplificar el puesto de conducción.

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  • Batería y opciones de carga: La batería integrada BT-EN827 de 720Wh ofrece un equilibrio óptimo entre peso (aproximadamente 4.1 kg) y autonomía, alimentada por opciones de carga estándar de 2A (EC-EN832) o rápida de 4A (EC-EN834).

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Componentes del ecosistema y disponibilidad en el mercado

El despliegue técnico abarca múltiples referencias de alta gama compatibles con transmisiones SHIMANO Di2 de 12 velocidades HYPERGLIDE+ y LINKGLIDE, incluyendo los desviadores traseros RD-M9290-12 (XTR), RD-M8290-12 (DEORE XT), RD-RX829-SGS (GRX) y RD-U8090-SGS (CUES), además de opciones de bielas como FC-UT610-E, FC-MT820-E y FC-M8200-E, platos de 12 velocidades CR-EM810-12-B, protectores de motor DC-EP810-A/G, y soportes de batería como BM-EN820.

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Este desarrollo se posiciona en la cúspide de la gama de sistemas de asistencia para entusiastas del MTB y deportistas de máximo nivel, con precios y disponibilidad en modelos sujetos a la red de distribución oficial y especificaciones de cada región.

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