Conclusiones a las 24 horas en bici por Madrid

Un acto reivindicativo de la bicicleta como medio de transporte efectivo, ecológico y saludable que contó con gran número de participantes Alrededor de 600 ciclistas han participado en las 24 horas en bicicleta por Madrid que Pedalibre ha organizado este fin de semana. Entre los participantes se contó con la concejala socialista Trinidad Jiménez acompañada de varios concejales más de su partido; el eurodiputado de los Verdes, David Hammerstein; y el Director General de Tráfico, Pere Navarro, acompañado de su equipo técnico. Desde la organización, agradecen el apoyo que con su presencia han ofrecido al uso urbano de la bicicleta. Desde las 12 horas del viernes 16 hasta las 12 horas del sábado 17 se han realizado siete rutas por la ciudad de Madrid, con el objeto de sensibilizar a la población para que utilice con mayor asiduidad la bicicleta como medio de transporte en la ciudad y pedir a las administraciones local y regional que consideren a la bicicleta como algo más un elemento lúdico y dejemos de perder el tren del resto de ciudades españolas importantes que ya hace tiempo que consideran a la bicicleta también como un eficaz medio de transporte, además de sano, ecológico y barato. En cada una de las rutas se destacaron inconvenientes y ventajas de la conducción en bicicleta por esos tramos de la ciudad y los usuarios pudieron dar su opinión sobre la situación de la bicicleta (y de la movilidad) en la ciudad de Madrid. La conclusión general es que la ciudad no está pensada para las bicicletas (la mayor parte de las obras se hacen pensando en el flujo del tráfico motorizado y se ignora a la bicicleta), hay una tremenda dependencia del automóvil en la población (con las negativas consecuencias que esto supone), que además está siendo promovida por el equipo de gobierno del Ayuntamiento de Madrid con obras como la actual ampliación de la capacidad de automóviles en la M-30. Juan Merallo/Pedalibre Imagen cortesía de la Asociación Pedalibre