Dangerholm lo hace de nuevo: Una SCOTT Addict RC de menos de 5 kg

En el mundo del ciclismo, la búsqueda de la ligereza absoluta parecía haber quedado en un segundo plano frente a la aerodinámica y la integración. Sin embargo, el reconocido preparador Dangerholm acaba de demostrar en Givisiez, Suiza, que es posible romper la barrera de los 5 kg sin sacrificar la tecnología ni la seguridad. La nueva SCOTT Addict RC SUB5 es el resultado de este desafío técnico.

Un concepto sin concesiones

A diferencia de los proyectos "weightweenie" del pasado, que a menudo utilizaban frenos de llanta o componentes poco fiables para el uso diario, la SUB5 de Dangerholm ha sido construida bajo una lista estricta de requisitos modernos. El objetivo no era solo batir un récord en la báscula, sino crear una bicicleta totalmente funcional para el mundo real.

El montaje final detiene el crono en unos asombrosos 4.991,4 gramos, incluyendo pedales, portabidones y soporte para el ciclocomputador.

Características clave de la SUB5

Para lograr este hito, Dangerholm ha seleccionado componentes que mantienen el rendimiento de una bicicleta de competición actual:

• Transmisión electrónica 2x12: Utiliza el grupo SRAM RED AXS, optimizado con tornillería de titanio y poleas cerámicas.

• Frenada potente: Frenos de disco hidráulicos con discos Carbon-Ti de 160 mm delante y 140 mm detrás.

• Neumáticos anchos: Cubiertas Schwalbe de 29 mm montadas sobre llantas de carbono modernas para mejorar el manejo.

• Cockpit integrado: Un conjunto de manillar y potencia Darimo Nexum Drag de una sola pieza que pesa apenas 212,4 gramos.

La magia de los detalles

El cuadro SCOTT Addict RC HMX-SL en talla 56 actúa como la base perfecta, pesando solo 630,9 gramos. A partir de ahí, cada pieza ha sido analizada. Las bielas GrigioCarbonio Road T1000 de fabricación italiana (256,3 g) y las ruedas personalizadas por R2BIKE con bujes NonPlus (866,7 g el juego) son ejemplos de cómo se ha limado cada gramo innecesario.

Incluso elementos menores como la cinta de manillar Ciclovation o el sillín Gelu K3 de 39,2 gramos han sido elegidos para no comprometer la comodidad del propio Dangerholm en sus rutas habituales.

Especificaciones gramo a gramo

Aquí tienes el desglose técnico detallado del montaje SCOTT Addict RC SUB5 by Dangerholm. Esta lista recoge cada componente seleccionado para lograr el récord de 4.991,4 gramos sin sacrificar la funcionalidad moderna.

Cuadro y Horquilla

El alma del proyecto es el carbono de más alto módulo de SCOTT, optimizado para ligereza extrema:

• Cuadro: SCOTT Addict RC HMX-SL (Talla L/56cm) – 630,9 g

• Horquilla: SCOTT Addict RC HMX-SL – 282,4 g

• Dirección: Syncros – 48,3 g

• Espaciadores y tapa: Syncros y Darimo – 22,5 g

Puesto de Mando y Asiento

Componentes artesanales que combinan ergonomía y un peso mínimo:

• Manillar integrado: Darimo Nexum Drag (100x360mm, -6°) – 212,4 g

• Cinta de manillar: Ciclovation KOM con tapones Extralite HyperPlug HD – 16,8 g

• Tija de sillín: Darimo – 117,7 g

• Sillín: Gelu K3 – 39,2 g

Transmisión y Frenado

Un grupo electrónico 2x12 completo, modificado con tornillería de titanio y piezas ultraligeras:

• Manetas y pinzas de freno: SRAM RED AXS (con abrazaderas TiMaster) – 632,9 g

• Discos de freno: Carbon-Ti X-Rotor SteelCarbon 3 (160/140mm) – 146,5 g

• Desviador trasero: SRAM RED AXS (con roldanas Extralite y TiMaster) – 276,7 g

• Desviador delantero: SRAM RED AXS – 171,6 g

• Casete: SRAM RED 10-30T – 194,9 g

• Cadena: SRAM RED – 231,0 g

• Bielas: GrigioCarbonio Road T1000 (170mm) – 256,3 g

• Platos: Carbon-Ti X-CarboRing X-AXS (37-50T) – 139,8 g

• Eje de pedalier: Extralite Hyper BB Ceramic – 38,9 g

Ruedas y Neumáticos

Un juego de ruedas personalizado que prioriza el ancho de llanta moderno y la ligereza:

• Ruedas: Bujes NonPlus Primaro Fusion, llantas Light Bicycle Airia 32 (montadas por R2BIKE) – 866,7 g

• Neumáticos: Schwalbe Aerothan (29mm) – 342,5 g

• Cámaras: Tubolito S-Tubo-Road – 41,0 g

Accesorios y Pedales

El peso final es real, incluyendo todo lo necesario para rodar:

• Pedales: Wahoo Speedplay Nano (modificados) – 150,6 g

• Portabidones: CarbonWorks (incluye tornillos) – 19,4 g

• Soporte de computador: Alpitude (incluye tornillos) – 16,5 g

• Adaptadores de freno: Bike Ahead Composites The Fixer + Carbon-Ti – 39,3 g

Peso Total Final: 4.991,4 g

Estreno oficial

Aunque los detalles técnicos ya asombran a la comunidad ciclista, el lanzamiento completo con imágenes exclusivas y vídeos detallados tendrá lugar en los canales oficiales de Dangerholm hoy 23 de marzo a las 16:00 CET. Esta bicicleta no es solo un ejercicio de estilo, sino la prueba de que el futuro del ciclismo ligero pasa por la integración total y el rendimiento sin fisuras.