MATERIAL Sorprendente el nuevo cuadro Dual Twin y la unidad motriz PW-X3

Desvelamos los secretos de la Yamaha Moro 07

Desvelamos los secretos de la Yamaha Moro 07

Quizá te sorprenda saber que Yamaha desarrolló la primera bicicleta eléctrica de producción del mundo hace ya 30 años. De hecho, Yamaha lleva tres décadas fabricando bicicletas eléctricas para el mercado japonés, además de suministrar los eKits que mueven muchas de las bicicletas eléctricas que se venden hoy en día en Europa.

Yamaha es uno de los fabricantes de motos y scooters más importantes del mundo. Desde 1955, la marca ha sido responsable de introducir nuevas e innovadoras tecnologías y conceptos revolucionarios en el campo de los vehículos de motor de dos ruedas.

Y la nueva e-MTB Moro 07 es el comienzo de un nuevo y emocionante futuro eléctrico para la compañía. Es un modelo clave en la estrategia "Switch ON" de Yamaha, que encabeza la entrada de la empresa en el mundo de la movilidad personal eléctrica.

El amplio conocimiento del diseño de las bicicletas eléctricas y de sus unidades motrices, hacen que la Yamaha Moro 07 tenga el mismo alto nivel que siempre ha demostrado para todos sus productos el gigante nipón.

Image noticia

Revolucionario cuadro Dual Twin

El exclusivo cuadro Dual Twin con diseño holístico y desarrollado con la tecnología de competición de Yamaha líder en su clase, cuenta con dos tubos simétricos superiores e inferiores para conseguir una rigidez natamente equilibrada que aporta seguridad con mucha capacidad de respuesta a todos los tipos de terreno.

Con los tubos superiores e inferiores simétricos, el exclusivo cuadro Dual Twin ofrece un equilibrio perfecto entre flexibilidad y rigidez para conducir con la máxima seguridad y control.

Image noticia

Lo que es notorio es la forma en que el cuadro y la unidad motriz se han desarrollado como una sola unidad para crear un conjunto en el que todos los componentes funcionan en armonía para proporcionarte la experiencia de conducción más pura.

Motor PW-X3

La última unidad motriz PW-X3 de Yamaha, que tiene la mejor relación par-peso de su clase, con 85 Nm, y sus dimensiones compactas permiten reducir el factor Q, además de conseguir una excelente distancia al suelo para lograr un rendimiento superior off-road.

Image noticia

Ofrece asistencia instantánea en cuanto empiezas a rodar, además de su asistencia automática gracias a la tecnología Zero Cadence, mientras que pedalear a más de 25 km/h es más fácil con el sistema de rueda libre especial.

La batería de litium compacta integrada en la barra diagonal de su cuadro Dual Twin es de 500 Wh totalmente integrada en el para conseguir una centralización y obtener un control total con agilidad. La batería Yamaha, desarrollada tras 30 años de experiencia, está pensada para proporcionar horas de conducción constante y un ciclo de vida fiable.

Image noticia

Y la Interface X es pequeña y discreta instalada en la potencia permite conectar smartphones para disponer de comunicación, navegación y mucho más.

Image noticia

Geometría

 Image noticia

Montaje de primera

Entre las especificaciones de primera calidad de la Yamaha Moro 07, destaca la horquilla RockShox Lyrik Select Charger, que cuenta 160 mm de recorrido. Esta horquilla, que está pensada para afrontar todo tipo de situaciones, desde complicados senderos hasta rápidos descensos, proporciona a esta nueva Yamaha muchísima capacidad todoterreno para que puedas divertirte sin límite.

Image noticia

Además su amortiguador RockShox Super Deluxe Select+ proporciona 150 mm de recorrido para lograr una conducción suave con una excelente tracción de la rueda trasera. Este amortiguador de primera calidad está instalado entre el tubo superior simétrico y le aporta ese carácter radical a la Moro 07.

Image noticia

Además cuenta con la transmisión Shimano XT de 12 velocidades (1x12v) y los frenos Magura MT5 que proporcionan un tacto preciso, ya que cuentan con una pinza de cuatro pistones de una sola pieza que ofrece una potencia de frenado indiscutible.

Image noticia

Especificaciones:

  • Cuadro: Tecnología Patented twintube design
  • Tamaño de rueda: 27,5
  • Unidad motriz: Yamaha PWSeries X3, 85Nm
  • Batería: Yamaha Lithium Ion 500Wh, 36V, 13.4Ah
  • Display: Interface X
  • Velocidad de asistencia: 25km/h
  • Horquilla: RockShox LYRIK SELECT RC 160mm stroke 37mm 0 set
  • Amortiguador: RockShox Super Deluxe Select + RT 210x55 Debonair Yamaha tuning
  • Dirección: Integrated tapered with 30mm steerer spacers
  • Manillar: Alloy 30mm rise, 35.0 dia., 780mm wide
  • Potencia: Alloy 4-bolt faceplate, 35.0 dia., 40mm length.
  • Puños: Locking Dual Core
  • Sillín: Yamaha O -Road Cro-Mo Rail
  • Tija de sillín: Alloy 30.9 dropper post. (S/M) 125mm travel, (L) 150mm travel
  • Frenos Magura: MT5 with 203mm Storm CL rotors. 4-Piston
  • Maneta de cambio: Shimano SL-M8100-R, XT, 12-SPEED
  • Cambio:  Shimano RD-M8100, XT, SGS 12-SPEED
  • Cassette: Shimano CS-M8100-12,DEORE XT, 12- SPEED(HYPERGLIDE+), 10-12-14-16-18-21-24-28-33- 39-45-51T
  • Bielas: Praxis AL6000 w/bolts 165mm Plato Praxis 36T
  • Cadena: KMC e12 TURBO EPT 12speed
  • Ruedas 27.5+ Alloy. Tubeless tape installed. 40mm inner rim width
  • Neumático delantero: Minion DHF New EXO+ /3C MaxxTerra 27.5x2.6,
  • Neumático Trasero: Rekon New EXO+ /3C MaxxTerra 27.5x2.6
  • Peso total: 24.3 kg

Precios, tallas y colores

La Yamaha Moro 07 la vas a poder encontrar en dos colores: Icon Blue y Raven Silver

Image noticia

Image noticia

Tres tallas se comercializan: S, M y L

Y cuenta con un precio bastante contenido de 4.699,00 € que hace que estanueva Yamaha Moro 07 sea una e-MTB Top que pueda estar al alcance de tu bolsillo y, eso sí, preparada para que disfrutes de una experiencia muy especial en todas tus rutas.

Image noticia

Comentarios de la Noticia

Para participar en los debates tienes que estar registrado en Bikezona

Si ya lo estás puedes ir a:

Añadir