La segunda jornada de la 4Islands Epic 2026 ha consolidado su estatus de Queen Stage con un trazado de 84,6 kilómetros y un acumulado positivo de 1.838 metros. Partiendo desde Baška, la prueba ha exigido una gestión de vatios extrema y una pericia técnica superior, alejándose de la explosividad de la etapa prólogo para entrar en un terreno de resistencia pura y selección táctica sobre superficies altamente abrasivas.
El punto de inflexión de la jornada se localizó en la ascensión hacia el Moon Plateau. Esta subida sobre asfalto, de gran longitud, actuó como el primer filtro de potencia antes de derivar en un terreno rompepiernas caracterizado por travesías rocosas y sectores de sendero fluido. La exigencia técnica alcanzó su clímax en el descenso costero conocido como "James Bond", un tramo que penaliza cualquier error de trazada o falta de tracción.

Orbea Speed Company y el contraataque estratégico
En la categoría Élite masculina, el Orbea Speed Company Racing Team, integrado por Georg Egger y Lukas Baum, ejecutó una estrategia de ataque de largo alcance. Tras una discreta Stage 1, la dupla alemana impuso un ritmo asfixiante desde los primeros compases, forzando la ruptura del grupo principal en las rampas iniciales.
A pesar de sufrir un pinchazo a mitad de carrera que amenazó con neutralizar su ventaja, el dúo mantuvo una cadencia constante para reintegrarse y rodar en solitario durante gran parte del recorrido. La persecución, liderada por el Buff-BH Team, el Klimatiza Orbea Team y el Singer KTM Racing Team, consiguió recortar la diferencia en los kilómetros finales, pero no fue suficiente para evitar el triunfo de Egger y Baum, quienes cruzaron la meta con un tiempo de 3:15:22.4.
Consolidación del liderato y análisis de la general
El Buff-BH Team, representado por Wout Alleman y Martin Stošek, realizó una lectura inteligente de la carrera. Priorizando la defensa del maillot de líderes, marcaron los movimientos críticos sin comprometer su integridad mecánica en las zonas de mayor riesgo. Gracias a su tercera posición en la etapa (+24.9), mantienen la hegemonía en la clasificación general.

Por su parte, el Klimatiza Orbea Team (Stutzmann/Porro) ha escalado hasta la segunda posición de la general tras asegurar el segundo puesto en la etapa reina. La victoria del Speed Company les reinserta directamente en la lucha por el podio definitivo, demostrando que la recuperación post-esfuerzo será la métrica clave para las próximas jornadas.
Hegemonía absoluta del Torpado Kenda FSA en féminas
La categoría Élite femenina volvió a ser testigo de la superioridad de Katarzyna Sosna y Giorgia Marchet. Las integrantes del Torpado Kenda FSA Team operaron con una sinergia técnica impecable, liderando la prueba de principio a fin sobre el exigente terreno de Krk. Su capacidad para mantener una potencia normalizada elevada durante las 4 horas de competición les permitió detener el crono en 4:06:08.4.

Esta victoria amplía de forma sustancial su renta en la clasificación general frente a sus inmediatas perseguidoras, Maria Zarantonello y Chrystelle Baumann (Metallurgica Veneta Pro – Next Ride), quienes consolidaron su segunda plaza tras una defensa sólida ante el empuje de Terese Andersson e Hildegunn Gjertrud Hovdenak, terceras en el podio de Baška.
Clasificación Élite Stage 2
Elite Men
-
ORBEA SPEED COMPANY – Georg Egger / Lukas Baum – 3:15:22.4
-
KLIMATIZA ORBEA TEAM – Marc Stutzmann / Samuele Porro – +24.0
-
BUFF-BH – Wout Alleman / Martin Stošek – +24.9
Elite Women
-
TORPADO KENDA FSA – Katažina Sosna-Pinele / Giorgia Marchet – 4:06:08.4
-
METALLURGICA VENETA PRO – Maria Zarantonello / Chrystelle Baumann – +9:42.7
-
MOLDECK / LINDGRENRACING – Terese Andersson / Hildegunn Gjertrud Hovdenak – +10:47.0
Líderes de la Clasificación General tras la Etapa Reina
-
Elite Men: BUFF-BH – Wout Alleman / Martin Stošek – 5:54:24.6
-
Elite Women: TORPADO KENDA FSA – Katažina Sosna-Pinele / Giorgia Marchet – 7:22:46.7
-
Masters Men: SQUIRT CYCLING TEAM – Angelo Guiducci / Matteo Polverini – 7:03:30.0
-
Grand Masters Men: ORBEA FOX FACTORY TEAM – Ibon Zugasti / Ernesto Mendoza – 6:53:20.3
.jpg)

