La industria del ciclismo en China ha alcanzado un hito histórico este 30 de enero de 2026, consolidando su influencia no solo como fabricante global, sino como socio tecnológico de primer nivel en el pelotón profesional europeo. La jornada de hoy destaca por la integración definitiva de marcas asiáticas en estructuras históricas del ciclismo internacional.

Alianza estratégica: Bicicletas chinas para la "Marea Naranja"
Una de las noticias más impactantes del día es la consolidación del acuerdo entre la Fundación Euskadi y el fabricante chino Quick Pro. A partir de esta temporada, el equipo Euskaltel-Euskadi competirá oficialmente con cuadros desarrollados en China, específicamente los modelos Quick Pro AR One y ER One.

Este movimiento representa un cambio de paradigma, siendo la primera vez que un equipo de la categoría ProTeam de tal tradición apuesta por tecnología china para buscar su regreso a las grandes vueltas. La alianza no se limita al suministro de material, sino que incluye un programa de desarrollo conjunto para optimizar la aerodinámica y el rendimiento en competición.
Tecnología de datos: Magene se une al XDS-Astana
De forma paralela, el equipo XDS-Astana ha formalizado hoy su transición hacia un ecosistema tecnológico íntegramente chino. La escuadra ha anunciado que dejará de utilizar sus anteriores dispositivos de medición para integrar el catálogo completo de la marca Magene.

Los ciclistas del equipo WorldTour utilizarán desde hoy los ciclocomputadores C606 y los radares de seguridad L508. Este acuerdo refuerza la estrategia del Astana de convertirse en la plataforma principal para la exhibición de la ingeniería china de alta gama en las carreras más importantes del calendario UCI, como el Tour de Francia.

Un mercado en expansión imparable
El crecimiento no es casual. Según los últimos informes sectoriales publicados hoy, se estima que el mercado ciclista en China alcanzará un valor de 16.500 millones de dólares al finalizar este 2026. Este músculo financiero es el que permite a marcas como Quick Pro, X-Lab y Magene desplazar a fabricantes tradicionales de Estados Unidos y Europa, redefiniendo el orden mundial del equipamiento deportivo de alto rendimiento.
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