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El Consejo de Ministros da luz verde a un curso de especialización de 690 horas que profesionaliza el sector y responde a la alta demanda de mecánicos cualificados en e-bikes
La industria de la bicicleta en España ha alcanzado un hito histórico para su desarrollo y consolidación a largo plazo. El Gobierno ha aprobado la creación de la nueva FP de bicicletas, una titulación oficial bajo el nombre de Curso de Especialización de Formación Profesional de Grado Medio en Montaje Integral y Mantenimiento de Bicicletas y Vehículos de Movilidad Personal (VMP). Esta medida, largamente esperada, regulará por primera vez a nivel estatal las competencias necesarias para trabajar en un mercado en constante evolución tecnológica y con un alto volumen de negocio.
La nueva titulación es el resultado directo de un esfuerzo conjunto que comenzó en el año 2021. La Asociación de Marcas y Bicicletas de España (AMBE), en colaboración estrecha con el centro de FP Maristak de Durango y el Ministerio de Educación, Formación Profesional y Deportes, ha liderado las mesas de trabajo técnicas para definir el perfil profesional y las capacidades clave que demandan las empresas del sector. Tras un periodo de consulta pública en el que participaron fabricantes, distribuidores y talleres de reparación, el texto definitivo queda ahora a expensas de su inminente publicación en el Boletín Oficial del Estado (BOE).
Un programa de 690 horas adaptado a la tecnología eléctrica
La formación reglada contará con una duración total de 690 horas lectivas, estructuradas para dar respuesta a las exigencias técnicas actuales del taller de ciclismo. Lejos de limitarse a la mecánica tradicional, el plan de estudios pone un foco muy especial en la digitalización y la electrificación del parque de vehículos. Los alumnos que cursen esta especialización adquirirán competencias clave en diversas áreas:
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Montaje integral y reparación de bicicletas convencionales de carretera, montaña, gravel y entorno urbano.
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Diagnóstico y mantenimiento avanzado de bicicletas eléctricas (e-bikes) y bicicletas de carga (cargo bikes), abarcando motores, baterías y sistemas de gestión electrónica.
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Ergonomía aplicada al ciclismo y ajuste preciso de componentes según la fisonomía del usuario.
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Normativa de seguridad vial y directrices de movilidad urbana sostenible aplicadas a los nuevos vehículos de movilidad personal.
La respuesta técnica ante la transformación del sector ciclista
El auge de la movilidad eléctrica urbana y la alta sofisticación de las bicicletas de gama alta han dejado desfasada la formación puramente autodidacta. La necesidad de mecánicos cualificados en e-bikes se había convertido en uno de los principales cuellos de botella para los puntos de venta y los servicios de asistencia técnica postventa.
El presidente de AMBE, Íñigo Isasa, ha calificado la aprobación de este título como un éxito sin precedentes para el tejido asociativo: "Este es un logro colectivo del sector, fruto de mucho trabajo desde 2021, y demuestra la capacidad que tenemos de conseguir objetivos comunes para nuestra industria cuando trabajamos juntos. Con el auge de las bicicletas eléctricas y la digitalización del sector, la necesidad de talento técnico cualificado era más urgente que nunca, y este nuevo título viene a cubrir un vacío formativo que llevábamos años señalando".
Fomento de la reindustrialización y el empleo en España
La estandarización de estos estudios no solo beneficia a los talleres locales, sino que tiene un impacto directo en el tejido industrial global del país. El sector de la bicicleta en España sostiene en la actualidad más de 24.000 puestos de trabajo directos, y la existencia de mano de obra cualificada con titulación oficial facilitará la atracción de proyectos de inversión, procesos de reindustrialización y el incremento de la fabricación de componentes en territorio nacional.
La medida se encuadra dentro de un plan estratégico gubernamental más amplio para la modernización de la Formación Profesional, que cuenta con una partida presupuestaria de 31,3 millones de euros. Estos fondos se destinarán a la formación continua del profesorado de FP, la compra de equipamiento tecnológico de última generación para los centros formativos, programas de movilidad para el alumnado y el desarrollo de proyectos conjuntos de innovación con el tejido empresarial local.
Una vía directa de colaboración entre centros educativos y talleres
La estructura de este curso de especialización está diseñada para estrechar los lazos entre la teoría del aula y la práctica del taller. La colaboración directa de marcas y distribuidores con los institutos facilitará la organización de periodos de prácticas en entornos de trabajo reales, asegurando que los contenidos educativos se mantengan siempre alineados con las novedades que introducen los fabricantes del sector.
AMBE y el resto de los colectivos implicados continuarán asesorando a la Administración Pública para tutelar la implantación de las primeras promociones, garantizando que el despliegue del título cumpla con los máximos estándares de calidad y ayude a consolidar una red de profesionales de la mecánica con plenas garantías de seguridad y eficiencia.