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Garmin ha marcado un nuevo hito en la seguridad vial para ciclistas con el lanzamiento del Varia RearVue 820. Este dispositivo no es solo un radar con luz trasera, sino un sistema de alerta avanzada diseñado para ofrecer una conciencia situacional sin precedentes. Gracias a una tecnología de radar más potente, el dispositivo es capaz de categorizar niveles de amenaza y detectar el movimiento lateral de los vehículos que se aproximan por detrás.
Salvador Alcover, Director General de Garmin Iberia, ha destacado que esta expansión de la tecnología de radar busca ayudar a los usuarios a estar más atentos al tráfico, ya sea en desplazamientos urbanos o entrenamientos en carretera, proporcionando una visibilidad superior mediante sus luces traseras y de freno integradas.
Seguimiento avanzado y detección de carril
La principal innovación del Varia RearVue 820 reside en su capacidad para analizar el entorno con precisión quirúrgica. Al vincularse con ciclocomputadores Edge o la aplicación móvil Varia, el sistema ofrece:
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Detección de tamaño: El radar identifica si el vehículo que se acerca es pequeño, mediano o grande, mostrando alertas visuales específicas en la pantalla.
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Análisis de trayectoria: Informa sobre cambios de carril y evalúa si la velocidad o trayectoria del coche representa un peligro inminente.
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Visión multi-carril: Su campo de visión ampliado permite monitorizar movimientos en varios carriles simultáneamente a una distancia de hasta 175 metros.
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Seguimiento de velocidad: Notifica al ciclista si un vehículo le sigue a su misma velocidad, esperando el momento oportuno para adelantar.
Visibilidad extrema y función de frenado
El Varia RearVue 820 se posiciona como la luz trasera más brillante de Garmin hasta la fecha, siendo visible a más de 2 kilómetros de distancia. Una de las funciones más esperadas es su capacidad para actuar como luz de freno: el dispositivo detecta la deceleración del ciclista y activa un patrón de destellos único para alertar a conductores y compañeros de grupo.
Los usuarios pueden personalizar los modos de iluminación (diurno, nocturno, sólido o pelotón) y ajustar los niveles de brillo y patrones de flash directamente desde la aplicación oficial.
Autonomía extendida y diseño renovado
Pensado para las rutas más largas, el nuevo radar ofrece una autonomía de hasta 24 horas en modo flash diurno y alcanza las 30 horas si se utiliza exclusivamente la función de radar. Además, Garmin ha modernizado el diseño con un puerto de carga USB-C y un soporte para tija más aerodinámico, compatible con bicicletas de carretera y gravel.
El dispositivo ya se encuentra disponible en el mercado con un precio de venta recomendado de 299,99 €, reafirmando el compromiso de la marca por innovar en herramientas que mejoren la seguridad y el rendimiento de los deportistas en el exterior.
