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La firma textil Gobik lanza una gama de prendas técnicas de alta compresión validadas en túnel de viento y desarrolladas para maximizar la eficiencia en contrarreloj y ruta
La nueva colección Gobik Supersonica ya está disponible para revolucionar el rendimiento de los ciclistas que buscan la máxima eficiencia aerodinámica en el ciclismo de carretera. Esta exclusiva selección de ropa de ciclismo aerodinámica ha sido desarrollada específicamente para reducir la resistencia al viento, optimizar el ajuste posicional y ofrecer una ganancia marginal medible en esfuerzos de alta intensidad y competiciones de nivel profesional.
Un sistema integrado para ganar velocidad
El concepto que define a la gama de prendas técnicas Gobik Supersonica es la precisión absoluta. La colección no se compone de piezas aisladas, sino que funciona como un sistema integral donde los monos aero de ciclismo, las prendas específicas para contrarreloj, las camisetas interiores técnicas y los accesorios aerodinámicos interactúan entre sí. Cada patrón y cada costura responden a la necesidad de convertir la energía del ciclista en velocidad pura mediante tejidos avanzados y un patronaje de alta compresión.
Destinado a la alta competición
Esta línea textil está dirigida a ciclistas de perfil competitivo, atletas que entrenan al máximo nivel o aficionados exigentes que demandan una equipación aero avanzada para pruebas de ruta y contrarreloj. Las prendas destacan por ser extremadamente ligeras, ceñidas al cuerpo y dotadas de soluciones tecnológicas de última generación capaces de optimizar el flujo de aire en condiciones reales de carrera.
El arma definitiva contra el crono
Dentro de la gama alta de la colección destaca el integral manga larga Mach TT Steel, una pieza de ingeniería textil desarrollada para la disciplina de contrarreloj. Con un precio de salida de 450,00 euros en el mercado español, este mono de alto rendimiento ha pasado por un extenso proceso de validación en túnel de viento y ha sido testado en los escenarios más exigentes del calendario UCI WorldTour.
Ergonomía y tecnología en el Mach TT
El diseño del Mach TT Steel se enfoca en las posiciones más agresivas sobre las bicicletas de contrarreloj, garantizando un acople perfecto sin comprometer la libertad de movimiento de las extremidades. Su estructura gestiona la interacción con las corrientes de aire frontales y los vientos laterales.
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Sinergia con capas base: Está diseñado para trabajar de forma conjunta con la capa base Boundary, creando un sistema aerodinámico de doble capa que combina tejidos exteriores lisos con estructuras tridimensionales internas.
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Detalles de competición: Presenta un peso contenido de 250 gramos en talla M, un rango de uso térmico de 12 a 30 grados centígrados, protección solar UPF 50 y un patronaje Ultra Fit de alta compresión.
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Acabados limpios: Incorpora la construcción mediante bonding (sin costuras) en los terminales de las mangas y las perneras, cremallera trasera y un práctico portadorsal integrado. La comodidad en el sillín queda garantizada por la inclusión de la reputada badana K10 Graphene.
Rendimiento y confort en largas distancias
Para las pruebas en línea y las jornadas prolongadas de carretera, la marca propone el integral de ruta Stratos Steel, disponible por un precio habitual de 300,00 euros. Esta prenda busca el equilibrio perfecto entre la ganancia aerodinámica, la transpirabilidad óptima y la comodidad necesaria para soportar competiciones de varias horas sin perder eficiencia.
Gestión avanzada de la capa límite para el Stratos
El secreto del modelo Stratos Steel reside en sus hombros y mangas, zonas críticas en el impacto contra el viento. Estas secciones incorporan un tejido woven con estructura tridimensional de líneas elevadas, una tecnología específica para generar microturbulencias controladas que mejoran la gestión de la capa límite y estabilizan el flujo de aire alrededor del ciclista en movimiento.
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Ligereza en ruta: Registra un peso de solo 235 gramos en talla M, convirtiéndose en una opción sumamente ligera para un mono completo de carretera.
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Polivalencia térmica: Su rango de uso óptimo se sitúa entre los 15 y los 35 grados centígrados, ideal para las competiciones de primavera y verano.
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Componentes premium: Al igual que el modelo de contrarreloj, cuenta con el patronaje Ultra Fit, terminales termosellados mediante bonding, bolsillos traseros con acabados limpios y la badana protectora K10 Graphene para asegurar el soporte pélvico en esfuerzos máximos.
