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La mítica carrera Leadville 100, una de las pruebas de resistencia más prestigiosas del mundo, ha sacudido los cimientos de la comunidad ciclista con un anuncio que ya está generando un intenso debate técnico y deportivo. A partir de la edición de 2026, la organización ha decidido implementar una restricción estricta en el equipamiento: queda prohibido el uso de manillares de gravel (drop bars) en bicicletas de montaña.
Esta medida marca un punto de inflexión en una tendencia creciente donde muchos corredores optaban por la ergonomía y aerodinámica de los manillares de carretera en cuadros de MTB para ganar eficiencia en las pistas rápidas de Colorado.
Regreso obligatorio al manillar plano
Con la entrada en vigor de esta nueva normativa, todos los participantes deberán competir obligatoriamente con manillares planos (flat bars). La decisión busca, según fuentes cercanas a la organización, preservar la esencia técnica de la prueba de montaña y garantizar una mayor seguridad en los descensos técnicos, donde el control que ofrece un manillar plano es superior al de los terminales curvos de gravel.
Un movimiento que divide a la comunidad
La prohibición no ha tardado en suscitar opiniones encontradas entre los especialistas:
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A favor: Aquellos que defienden que una carrera de MTB debe disputarse con componentes específicos de montaña, evitando que la prueba se convierta en una "carrera de gravel encubierta".
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En contra: Ciclistas y mecánicos que abogan por la libertad de elección técnica y la innovación, argumentando que cada corredor debería poder adaptar su montura a su estilo de conducción.
Este cambio reglamentario obligará a muchos corredores de élite y aficionados a reconfigurar sus bicicletas y adaptar su posición de conducción para la edición 2026, lo que podría influir directamente en los tiempos de carrera y en las estrategias de los equipos punteros.