MATERIAL Evolución sin concesiones

Mako Evo - World Cup Proven: Ingeniería extrema

Mako Evo - World Cup Proven: Ingeniería extrema

Algunas bicicletas se crean entre pantallas. Otras nacen del barro seco, la lluvia inesperada, las raíces invisibles a 40 km/h y los tramos donde solo cuenta llegar antes que el resto

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Desde dentro del deporte

Cada mejora aplicada a la Mako Evo nace del terreno. De los datos recogidos en carrera. Del feedback técnico de riders profesionales. De la colaboración entre nuestros ingenieros y los equipos que exprimen esta bici cada fin de semana.

Mako Evo es eso: una plataforma desarrollada en el terreno real, bajo presión, en escenarios donde cada decisión técnica puede marcar la diferencia entre ganar o no estar.

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Durante dos temporadas completas en Copa del Mundo, la ingeniería de Berria acompañó a todos sus equipos en cada ajuste, cada prueba, cada carrera. El resultado está validado: una bicicleta aún más refinada, robusta y funcional. Una evolución pensada no para corregir, sino para superar lo que ya era una referencia. Y con ella, llegaron también podios internacionales que confirman su verdadero ADN competitivo.

World Cup Proven. Es un compromiso con el rendimiento real. Validado en carrera. Aplicado al milímetro. 

Mako, para XC y trail técnico

Mako es la plataforma de doble suspensión para XC y trail técnico. Una bicicleta con geometría agresiva, cinemática eficiente y construcción ultraligera en carbono de alto módulo, diseñada para transformar cada vatio en avance real.

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Con un sistema de suspensión trasera progresivo, integración total del amortiguador y una estructura optimizada para la competición, Mako ha sido la elección de los equipos Berria en la Copa del Mundo durante las últimas temporadas.

Su enfoque es claro: ofrecer la máxima precisión y rendimiento en los terrenos más exigentes.

Precisión estructural

Mako Evo incorpora una nueva laminación de carbono optimizada para garantizar estabilidad estructural y durabilidad a largo plazo en toda la bicicleta.

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Una ingeniería invisible a simple vista, pero decisiva bajo las cargas más extremas. Desde fuera, conserva la estética minimalista. Desde dentro, ofrece la solidez que exige la competición real. 

Mantenimiento más rápido

El amortiguador integrado de la Mako ha sido una de sus firmas técnicas más distintivas. Ahora, en su versión Evo, incorpora nuevos puntos de acceso estratégicamente ubicados que permiten realizar mantenimientos completos sin desmontar la suspensión.

Presión de aire, ajustes hidráulicos, carga de batería para sistemas como Flight Attendant… todo se puede hacer directamente desde el exterior.

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El rediseño incluye también una nueva tapa desmontable sin herramientas, para un acceso más rápido e intuitivo.

Ingeniería funcional aplicada al día a día del rider avanzado. Porque en la alta competición, cada segundo cuenta. También en el taller. 

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La esencia no cambia. Solo se perfecciona

Mako Evo mantiene el ADN de una bici de élite: reactiva, eficiente y precisa sobre cualquier terreno técnico de XC o trail de alto nivel.

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Especificaciones clave:

  • Geometría World Cup Proven, ajustada para control, velocidad y estabilidad en descensos agresivos.
  • Suspensión trasera progresiva, que maximiza la tracción sin sacrificar transferencia de potencia.
  • Laminación de carbono estable, diseñada para equilibrar rigidez, absorción y fiabilidad.
  • Peso por debajo de los 2.100 g para cuadro + basculante.
  • Dirección cónica, paso de rueda generoso, cableado interno total, eje Boost.
  • Compatible con neumáticos hasta 2.35” y con las tecnologías más avanzadas del mercado.

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Para ciclistas que entienden la diferencia

Esta bicicleta no está pensada para todos. Está pensada para ciclistas que entrenan, compiten y viven el ciclismo con obsesión por el detalle. Que buscan una plataforma que acompañe su nivel de exigencia. Y que no necesitan discursos comerciales, porque saben reconocer una máquina bien hecha.

Mako Evo es eso: ingeniería enfocada, sin adornos. Una herramienta afinada para quienes quieren llegar más lejos.

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