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La marca asturiana MMR Bikes ha dado un golpe sobre la mesa en el sector de las bicicletas de carretera con la presentación de la nueva Adrenaline SL. Se trata de una evolución profunda de su modelo más emblemático, una máquina que ha sido rediseñada desde cero para satisfacer las demandas del ciclismo profesional moderno sin perder la esencia competitiva que la ha convertido en un icono del catálogo de la firma.
El desarrollo de esta nueva generación ha girado en torno a tres pilares fundamentales: la reducción drástica del peso, el aumento de la velocidad punta y una precisión de manejo quirúrgica. El resultado es una bicicleta que no solo luce más limpia y estilizada, sino que ofrece una fiabilidad mecánica y una rigidez estructural a la altura de las competiciones más exigentes del mundo.
Un cuadro rediseñado para la máxima eficiencia
La arquitectura de la nueva MMR Adrenaline SL destaca por una estética depurada y una integración total de los componentes. Cada línea del cuadro ha sido trabajada bajo el concepto de belleza funcional, buscando que la forma siempre siga a la función. La mejora en la eficiencia aerodinámica es notable a simple vista, con una silueta más afilada que reduce la resistencia al viento sin añadir gramos innecesarios a la báscula.
En términos de sensaciones sobre el asfalto, la Adrenaline SL brilla por su reactividad. Es una bicicleta diseñada para responder de forma explosiva a cada pedalada, especialmente cuando la carretera se inclina hacia arriba. Su capacidad escaladora ha sido potenciada, convirtiéndola en una herramienta extremadamente ágil en los puertos más duros, mientras que su estabilidad en los descensos técnicos aporta la confianza necesaria para rodar al límite.
Del pelotón profesional al Tour de Francia
La validación definitiva de este modelo llega de la mano del equipo profesional Caja Rural–Seguros RGA. La nueva Adrenaline SL será la bicicleta oficial de la escuadra verde para la temporada, marcando un hito histórico: será la montura con la que el equipo participará por primera vez en el Tour de Francia.
Esta alianza confirma que la Adrenaline SL está preparada para el ciclismo de máximo nivel. Los corredores profesionales han sido parte fundamental del proceso de mejora, exigiendo una montura que sea capaz de soportar la fatiga de una gran vuelta de tres semanas manteniendo una respuesta precisa en los momentos de máxima tensión en carrera.
Versiones y posicionamiento en el mercado
MMR ha estructurado la gama para ofrecer diferentes niveles de montaje, manteniendo siempre el cuadro de alto módulo como protagonista. Los entusiastas del ciclismo podrán elegir entre varias configuraciones que se adaptan a distintas necesidades y presupuestos, siempre dentro del segmento premium:
La joya de la corona es la Adrenaline SL 00, que representa el máximo exponente de tecnología y ligereza de la marca, con un precio de venta al público en España de 8.749 €.
Un escalón por debajo se sitúa la Adrenaline SL 10, una opción equilibrada para quienes buscan rendimiento profesional a un precio de 6.199 €.
Por último, la firma ofrece la Adrenaline SL Team Replica, permitiendo a los aficionados vestir los colores del equipo de competición por 5.399 €.
Con este lanzamiento, MMR se posiciona como una de las referencias ineludibles en el mercado de bicicletas de carretera escaladoras, logrando un equilibrio casi perfecto entre peso, aerodinámica y diseño.
