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La firma asturiana dobla su apuesta por el mountain bike de altas prestaciones con una bicicleta de enduro radical que ofrece hasta 157 kilómetros de autonomía real
La nueva bicicleta eléctrica MMR Lyth llega al mercado de las disciplinas más radicales consolidándose como la e-bike más capaz de la firma asturiana. Equipada con el innovador motor Avinox M2s y una imponente batería de 800 Wh, este modelo de enduro eléctrico promete máximas prestaciones.
El fabricante amplía así su catálogo de asistencia al pedaleo con una propuesta que destaca de forma inmediata en el sector por su excelente equilibrio entre ligereza, potencia bruta, gestión de la energía y diseño geométrico avanzado. Se trata de una máquina concebida desde cero para satisfacer las demandas de los usuarios que buscan exprimir los recorridos más abruptos y técnicos sin preocuparse por la fatiga o las limitaciones del terreno.
Fuerza descomunal y silencio absoluto con el sistema Avinox M2s
El verdadero corazón de este modelo radica en su unidad motriz de última generación. El propulsor Avinox M2s es capaz de entregar hasta 150 Nm de par motor y alcanzar una impresionante potencia pico de 1300 W. Esta entrega de energía se produce de manera instantánea y sumamente silenciosa, garantizando que el ciclista mantenga una tracción impecable y un ritmo de ascenso fluido incluso en las pendientes más pronunciadas y bajo condiciones de carga máxima.
Para alimentar semejante despliegue de fuerza, los ingenieros de la marca han integrado perfectamente en el tubo diagonal del cuadro una batería de 800 Wh de capacidad. Este componente de alta densidad energética ha sido optimizado para proporcionar una autonomía real de hasta 157 kilómetros, una cifra que sitúa a este modelo en la cúspide de las bicicletas eléctricas destinadas a largas jornadas de montaña y grandes desniveles acumulados.
Geometría variable mediante el sistema Flip Chip para los senderos más técnicos
El desarrollo del chasis ha priorizado la manejabilidad y la resistencia en los entornos de uso más exigentes. Construida íntegramente sobre un cuadro de carbono de alta resistencia, la bicicleta ofrece un comportamiento sumamente estable cuando se rueda a altas velocidades, transmitiendo una total confianza y aplomo en los pasos por curva y en las zonas puras de descenso o enduro.
Una de las grandes ventajas para los pilotos más meticulosos es la incorporación del sistema Flip Chip. Esta pieza de ingeniería permite modificar la geometría de la bicicleta de forma rápida y sencilla mediante un pequeño ajuste mecánico. Gracias a esta tecnología, el ciclista puede adaptar los ángulos del cuadro y el comportamiento general de la suspensión para adecuarse con precisión al tipo de terreno, ya sea una pista rápida de descenso o un sendero revirado, personalizando la respuesta de la conducción según las preferencias individuales.
Tres opciones de montaje de alta gama con el mismo ADN de carbono
La gama se introduce en los puntos de venta autorizados estructurada en tres niveles de equipamiento bien diferenciados, los cuales comparten exactamente la misma estructura de fibra de carbono para asegurar que todos los usuarios disfruten de la misma rigidez y ligereza estructural:
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MMR Lyth 00 (9.499 €): Es el escalón más exclusivo y elitista de la gama. Esta configuración tope de gama recurre a la precisión electrónica de la transmisión inalámbrica Sram X0 Eagle AXS, combinada con el rendimiento del ecosistema de suspensiones de competición Fox Float Factory con el característico recubrimiento Kashima. El apartado de frenada se confía a los potentes frenos de cuatro pistones Sram Maven Ultimate, diseñados para detener la bicicleta en situaciones límite y minimizar el sobrecalentamiento. Esta versión se comercializa bajo un exclusivo acabado estético denominado color Fade.
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MMR Lyth 10 (7.499 €): Una opción sumamente equilibrada en su relación calidad-precio que monta el grupo de transmisión inalámbrica de última hornada Sram S1000 Eagle AXS. En el apartado amortiguador confía en la solvencia de la gama Fox Float Performance, mientras que la retención corre a cargo de los frenos Sram Maven estándar, que aseguran una potencia de frenado extraordinaria en bajadas prolongadas. Los interesados en este acabado pueden elegir entre las variantes de color Void y Ember.
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MMR Lyth 30 (6.199 €): La opción de acceso a la gama para aquellos que prefieren la fiabilidad mecánica y los componentes del gigante japonés. Esta variante combina un cambio trasero de alta precisión Shimano XT M8200 con un pulsador de la serie Deore M6200. El conjunto se complementa en la montaña con un sistema de suspensión Fox Float Rhythm y la contrastada fiabilidad de los frenos hidráulicos Shimano Deore M6220 de cuatro pistones. Al igual que el modelo intermedio, esta configuración se ofrece en las atractivas opciones cromáticas Void y Ember.
Con este lanzamiento estratégico, la marca se posiciona con fuerza en el segmento premium de las bicicletas de montaña asistidas, ofreciendo una plataforma tecnológica robusta, configurable y con una de las autonomías más solventes de la presente temporada.
