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La nueva solución insignia de la gama Bike Care traslada la química sintética con bases Bio-Sourced y la experiencia del motor de máxima exigencia a las transmisiones de carretera, MTB y Gravel
En el ciclismo moderno de alto rendimiento, donde las victorias y las marcas personales se definen por márgenes mínimos, optimizar cada punto de contacto biomecánico y mecánico resulta imprescindible. Bajo esta exigencia nace el nuevo Motul Racing Chain Lube, la propuesta más avanzada de la división Bike Care del fabricante galo. Diseñado para ofrecer una respuesta de nivel profesional en carretera, Mountain Bike y Gravel, este lubricante busca minimizar la pérdida energética en la transmisión para canalizar cada vatio desarrollado por el ciclista directamente a las ruedas.
Concebido internamente como la equivalencia ciclista del mítico aceite sintético Motul 300V empleado en el motor, el nuevo producto aplica la química de polímeros y la tecnología ESTER para responder a los esfuerzos más severos. Según Carlos Moreno, Product Manager PowerSport de Motul, la marca ha buscado trasladar todo el expertise acumulado en los boxes de alta competición, integrando la formulación más avanzada con las demandas reales de las escuadras profesionales.
ADN de competición y formulación sintética de origen no fósil
El secreto de la fórmula radica en una estructura 100% sintética elaborada a partir de bases de origen no fósil (Bio-Sourced), potenciada con aditivos de tecnología ESTER. Esta combinación persigue tres hitos clave dentro del mantenimiento de la transmisión:
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Fricción mínima: Reducción drástica del rozamiento entre los bulones, rodillos y placas de la cadena frente a los dientes del cassette y los platos.
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Protección mecánica: Alta capacidad para soportar las presiones extremas de torsión en cambios de ritmo, ascensos exigentes o momentos de máxima cadencia.
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Resistencia ambiental: Acción del protocolo Shield Protection, que repela el polvo, descompone la suciedad incrustada y protege los componentes frente al agua y la humedad.
Métricas validadas: hasta 22 segundos de ventaja teórica
Para evaluar de forma científica las prestaciones del producto ante la ausencia de un estándar industrial unificado en el sector de la bicicleta, la firma desarrolló un protocolo tribológico propio. Inspirado en las métricas de esfuerzo de una etapa exigente del Tour de Francia, el ensayo se ejecutó simulando una entrega constante de 280 W a 45 km/h, con una cadencia de 90 rpm a lo largo de 220 kilómetros.
Los resultados en banco de pruebas determinan datos significativos:
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17% menos de fricción en comparación con la media de los cinco lubricantes líderes del mercado analizados.
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1,45 W de ganancia directa de potencia utilizable por el ciclista.
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Hasta 22 segundos de ahorro de tiempo en un recorrido de 220 km bajo los parámetros del ensayo.
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Hasta un 72% de reducción de pérdidas por fricción frente a una cadena totalmente seca o carente de lubricación.
Asimismo, en el apartado de durabilidad, el lubricante reduce el desgaste un 8% respecto a los competidores más eficientes y hasta un 51% en comparación con la ausencia de lubricación, preservando la vida útil del cassette, los platos y el conjunto de la transmisión.
De los bancos de prueba al pelotón WorldTour y la Copa del Mundo
El desarrollo del Motul Racing Chain Lube combina los datos cuantitativos del laboratorio con la retroalimentación cualitativa obtenida sobre el terreno. El producto ha sido testado en sesiones de entrenamiento y carreras oficiales por formaciones como el Tudor Pro Cycling Team en carretera y el BMC Factory Racing en la UCI Mountain Bike World Series.
Atletas de la talla de Julian Alaphilippe, Marc Hirschi o Matteo Trentin han participado en el proceso de validación del producto bajo condiciones extremas de humedad, barro e impacto. Esta vinculación con el ciclismo de primer nivel da continuidad a una trayectoria histórica que se inició en la década de 1960 junto al equipo Paloma-Margnat en la ronda francesa, y consolida la posición de la marca como Official Product Sponsor del Tour de Francia.
Disponibilidad y posición dentro de la gama Motul Bike Care
El lanzamiento de esta fórmula de competición corona la cúspide de la línea de lubricación de la marca, situándose por encima de las alternativas Chain Lube Dry, Chain Lube Wet y EZ Lube. El ecosistema Motul Bike Care se completa con limpiadores específicos (Frame Clean, Dry Clean), desengrasantes de alta intensidad (Chain Clean, Brake Clean), sellantes para cubiertas Tubeless (Tyre Sealant) y herramientas de aplicación.
El Motul Racing Chain Lube estará disponible en tiendas especializadas a través de la red de distribución de Bicimax. Con la premisa "Engineered for Performance", la firma consolida una metodología técnica enfocada a transformar el mantenimiento de la transmisión en un factor determinante para el rendimiento y la eficiencia del ciclista.