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Lee Cougan Flö es la nueva referencia del e-Enduro con ecosistema Avinox
El fabricante de Bassano del Grappa ha irrumpido en el segmento de las altas prestaciones con el lanzamiento de la Lee Cougan Flö. No se trata de una evolución incremental, sino de una arquitectura de competición que integra el avanzado sistema de asistencia Avinox. Esta unidad de potencia se une a un chasis de carbono que marca un hito en su categoría con un peso de 2.5 kg en talla M, incluyendo toda la tornillería original.
La filosofía de diseño de la Flö se basa en la concentración de masas. Al situar las fuerzas de la suspensión y la transmisión en el punto más bajo del cuadro, se logra un centro de gravedad extremadamente reducido. Esto se traduce en una estabilidad direccional superior y una transferencia de potencia inmediata, eliminando las pérdidas por torsión mecánica en tramos de alta exigencia técnica.
Análisis del ecosistema Avinox y la dinámica de flujo
La estructura de la Flö destaca por la profundidad de su integración electrónica. La colaboración con socios estratégicos ha permitido configurar una máquina donde el software y el hardware operan en simbiosis constante para no interrumpir el ritmo del ciclista.
Propulsión y gestión de energía: El corazón de esta e-bike es la unidad de transmisión Avinox, alimentada por una batería integrada de 800 Wh. Esta capacidad asegura que el rendimiento se mantenga durante jornadas extensas, permitiendo afrontar desniveles positivos técnicos con fluidez. La interfaz de control cuenta con una pantalla táctil OLED de 2 pulgadas en el tubo superior, con conectividad 4G, GPS y puerto de carga USB-C. En la versión Carbon Pro, el desviador SRAM AXS se alimenta directamente de la batería principal, simplificando el mantenimiento al gestionar una única fuente de energía.
Cinemática y suspensiones RockShox: Para gestionar los 160 mm de recorrido en ambos trenes, se ha desarrollado un ajuste específico para el amortiguador RockShox Super Deluxe. El objetivo es lograr una plataforma sensible ante pequeños impactos pero con un soporte hidráulico robusto en el tramo medio y final del recorrido, optimizando el comportamiento en saltos y compresiones fuertes.
Geometría progresiva y configuración Mullet: La bicicleta equipa de serie una configuración Mullet (29” delante y 27.5” detrás), buscando el equilibrio entre la capacidad de absorción y la agilidad en curvas cerradas. Gracias al sistema Flip Chip, el usuario puede convertirla en una 29er pura fácilmente. El ángulo de dirección de 64° garantiza estabilidad a altas velocidades, mientras que los 77° del tubo de sillín optimizan la tracción en ascensos imposibles.
Durabilidad de grado Racing y protección del chasis
El cuadro cuenta con ejes de aleación sobredimensionados y rodamientos sellados de alta resistencia para garantizar la rigidez torsional bajo cargas laterales. Además, incluye un límite de rotación en la dirección para proteger las fibras de carbono en caso de impacto y un protector de vaina diseñado para silenciar el golpeo de la cadena en descensos rápidos.
La colección presenta dos montajes principales. El modelo Flö Carbon Pro detiene la báscula en 20.5 kg equipando transmisión SRAM GX AXS y ruedas Ursus Pura M Carbon. Por su parte, la versión Flö Carbon alcanza los 21.3 kg con componentes RockShox Select y frenos Magura MT5. Ambas opciones están disponibles en los acabados Pure Black y el refinado Stone Wave, consolidando a este modelo como una herramienta quirúrgica para el usuario que no acepta compromisos entre peso y potencia bruta.
